Sostituzione Della Guarnizione Dell'albero; Smontaggio Della Pompa - Pentair VS2 Guia De Instalacion

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MANUTENZIONE
Scollegare sempre l'alimentazione alla pompa a velocità variabile VS2 mediante l'interruttore principale e
scollegare il cavo di comunicazione prima di effettuare interventi di manutenzione sulla pompa. Il mancato
rispetto di questa precauzione potrebbe causare lesioni da gravi a mortali al personale dell'assistenza, agli utenti o a terzi, in
seguito a folgorazione. Leggere tutte le istruzioni relative alla riparazione prima di intervenire sulla pompa.
NON aprire il portafiltro se la pompa non ha portato a termine l'adescamento o è stata in funzione senza acqua nel portafiltro.
In questi casi infatti è possibile che si verifichi un aumento di pressione dovuto al vapore con conseguente presenza di
acqua rovente all'interno della pompa. L'apertura della pompa in questo momento potrebbe provocare gravi lesioni personali. Per scongiurare
questo rischio, aprire le valvole di aspirazione e di mandata, e attendere che il portafiltro sia freddo, quindi aprire il filtro con estrema cautela.
Non graffiare o rovinare le superfici di tenuta lucidate dell'albero; la tenuta perde se le superfici sono danneggiate. Le
superfici lucidate e lappate della tenuta possono rovinarsi se non sono trattate con la dovuta cura.
Cura del motore elettrico
Protezione dal calore
1. Proteggere il motore dal sole.
2. Qualsiasi ambiente chiuso deve essere ben ventilato per
prevenirne il surriscaldamento.
3. Garantire una buona ventilazione trasversale.
Protezione dallo sporco
1. Proteggere da corpi estranei.
2. Non conservare (o versare) i prodotti chimici in prossimità
del motore.
3. Non disperdere o sollevare la polvere in prossimità del
motore quando è in funzione.
4. I danni al motore causati dallo sporco possono annullare
la garanzia sul motore.
5. Pulire il coperchio e il morsetto di tenuta, l'O-ring e la
superficie sigillante del prefiltro.
Protezione dall'umidità
1. Proteggere da schizzi o spruzzi d'acqua.
2. Proteggere da fenomeni meteorologici estremi, come
gli allagamenti.
3. Se le parti interne del motore si sono bagnate, lasciarle
asciugare prima di metterle in funzione. Non avviare la
pompa se sommersa dall'acqua.
4. I danni al motore causati dall'acqua possono annullare la
garanzia del motore.

Sostituzione della guarnizione dell'albero

La guarnizione dell'albero è composta da due elementi
principali: un elemento rotante e una guarnizione di
ceramica.
La pompa non richiede particolari interventi al di fuori della
normale manutenzione; tuttavia, se la tenuta dell'albero è
danneggiata, deve essere sostituita.
Nota: Le superfici lucidate e lappate della tenuta possono
rovinarsi se non sono trattate con la dovuta cura.
NON azionare la pompa a secco. In caso di funzionamento a secco della pompa, la guarnizione meccanica verrà danneggiata e la pompa inizierà a
perdere. In tal caso sarà necessario sostituire la guarnizione danneggiata. Mantenere SEMPRE il giusto livello di acqua. Se il livello dell'acqua scende al
di sotto del foro di aspirazione, la pompa aspirerà aria attraverso lo stesso, perdendo l'adescamento e provocando il funzionamento a secco, con conseguente danneggiamento
della tenuta. Il funzionamento prolungato in queste condizioni potrebbe provocare una perdita di pressione, con conseguente danneggiamento all'alloggiamento della pompa,
alla girante e alla guarnizione e danni alle cose e alle persone.

Smontaggio della pompa

Tutti le parti in movimento sono ubicate nel sottogruppo
posteriore della pompa.
Utensili necessari:
• Boccola da 1/4" o chiave aperta.
• Boccola da 3/8" o chiave aperta.
• Chiave aperta da 9/16"
• Chiave a brugola da 1/4"
• Cacciavite a testa piatta
Per rimuovere e riparare il sottogruppo del motore, attenersi
alla seguente procedura:
1. Premere il pulsante Start/Stop per arrestare la pompa e
spegnerla mediante il relativo interruttore sul pannello
principale.
2. Svuotare la pompa togliendo i tappi di scarico.
3. Rimuovere i quattro bulloni che fissano il corpo
principale della pompa (prefiltro/coclea) al sottogruppo
posteriore.
4. Aprire DELICATAMENTE le due metà della pompa,
rimuovendo il sottogruppo posteriore.
5. Rimuovere le tre viti a testa esagonale che fissano il
diffusore in posizione.
6. Tenere saldamente la girante e rimuovere la sua vite
di fissaggio con un cacciavite spaccato o una chiave.
La vite ha filettatura sinistrorsa e si allenta girandola in
senso orario.
7. Per svitare la girante dall'albero, inserire una chiave a
brugola da 1/4" al centro del coperchio della ventola
del motore e ruotare la girante in senso antiorario.
8. Con una chiave da 9/16", rimuovere i quattro bulloni
dalla piastra di tenuta sul motore.
9. Appoggiare la piastra di tenuta a faccia in giù su una
superficie piatta e far uscire la guarnizione in ceramica
picchiettando delicatamente con le dita.
10. Pulire la piastra di tenuta, la sede della tenuta e
l'albero motore.