Shark RS-JET CARBON Manual página 78

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

PRECAUZIONI E RACCOMANDAZIONI
1. Anche se il nostro casco soddisfa le norme
tecniche di omologazione mondiali relative
alla produzione di caschi, guidare sempre
con prudenza. Nessun casco può proteggere
completamente l'utente da tutti i possibili
urti, sia ad alta che a bassa velocità. Tutti i
dispositivi di sicurezza hanno dei limiti e in
caso di incidente è possibile riportare una
lesione alla testa anche se si indossa il casco.
Tuttavia, per proteggersi da un incidente
mortale o da deficit permanenti dovuti a
un trauma cranico, la misura del casco deve
assolutamente corrispondere a quella della
testa dell'utente e il cinturino deve essere
stretto e allacciato correttamente come indi-
cato in questo manuale.
2. Questo casco è progettato per smor-
zare l'impatto distruggendo parzialmente
la calotta e/o l'ammortizzatore interno.
Questo danno può non essere evidente, di
conseguenza, se il casco subisce un impatto,
anche in caso di una semplice caduta a
terra, esso deve essere restituito per essere
controllato, sostituito o distrutto, anche se
non sembra danneggiato. In caso di dubbi, e
se non si è sicuri che questa regola valga per
l'urto in questione, rivolgersi al proprio riven-
ditore prima di usare nuovamente il casco.
3. Come tutti i prodotti, i caschi possono
deteriorarsi con il passare del tempo a
seconda delle condizioni d'uso. Prima di
usare il casco, controllare sempre che esso
non presenti segni di deterioramento o
danni. La taglia del casco deve sempre cor-
rispondere alla misura della testa dell'utente.
In caso contrario, il casco si è allargato ed è
necessario sostituirlo. Non indossare mai un
casco danneggiato. Anche se il casco non è
danneggiato o deteriorato, si raccomanda di
cambiarlo cinque anni dopo il suo acquisto.
4. Non apportare nessuna modifica al casco.
Non perforare né tagliare mai alcun elemen-
to del casco. Qualsiasi modifica potrebbe
danneggiare il casco, riducendone l'efficacia
nella protezione dagli impatti.
5. Maneggiare il casco con cautela. Non
sedervisi mai sopra né gettarlo a terra. Non
guidare mai con il casco appeso a una qual-
siasi parte del motoveicolo.
6. Non utilizzare mai petrolio, prodotti petro-
liferi, chimici o altri solventi per pulire il
casco, la calotta o la visiera. Inoltre, non
esporre mai il casco ai vapori di questi sol-
venti (ad esempio, lasciandolo sul tappo
del serbatoio della moto). Il casco potrebbe
subire gravi danni per opera di questi agenti
2
chimici, senza che ciò sia evidente, riducendo
così l'efficacia della sua protezione. Usare
soltanto un detergente delicato, acqua calda
e un panno morbido per pulire e asciugare il
casco e la visiera.
7. Non applicare mai vernice, adesivi o nastro
adesivo sulla calotta o sulla visiera. Questi
potrebbero rovinare il casco senza produrre
danni evidenti, riducendo così l'efficacia della
sua protezione.
8. Eventuali personalizzazioni o modifiche
non devono alterare in alcun modo la qua-
lità del progetto o della produzione origi-
nale. L'aggiunta di accessori non omologati
da parte del fabbricante (action cam, kit di
comunicazione, accessori decorativi, ecc.)
può alterare le prestazioni di protezione
garantite dal fabbricante del casco. Solo gli
accessori raccomandati e valutati dal produt-
tore durante la procedura di omologazione
del casco possono garantire che le prestazio-
ni di protezione del casco rimangano confor-
mi alle norme tecniche di omologazione. Gli
accessori omologati devono essere installa-
ti secondo le istruzioni del fabbricante del
casco indicate nel presente manuale.
9. Quando si indossa il casco si osserva
una riduzione dell'udito, del campo visivo
e dei movimenti della testa. Adeguare di
conseguenza il proprio stile di guida.
10. Lasciar asciugare il casco a temperatura
ambiente. Non esporlo mai a temperature
superiori a circa 160°F/70°C, come potrebbe
accadere, ad esempio, se il casco venisse
lasciato sul sedile del passeggero o nel baga-
gliaio di un'auto. Tenete sempre il casco lon-
tano da fonti di calore, come la marmitta o il
bauletto del motoveicolo a 2 ruote.
11. Per qualsiasi dubbio o domanda sul casco,
contattare SHARK o il fornitore più vicino.
ATTENZIONE! Non garantiamo che
questo prodotto sia in grado di prote-
ggere completamente l'utente da tutti
i possibili urti ad alta o bassa velocità o
da lesioni potenzialmente letali. L'utente
del casco riconosce e accetta l'esistenza di
rischi intrinsechi alla guida di motoveicoli
a due ruote, che non si limitano agli urti di
qualsiasi tipo, ad alta o bassa velocità. Con
l'acquisto e l'utilizzo di questo prodotto,
l'utente si assume e accetta espressamente,
volontariamente e consapevolmente ques-
ti rischi e solleva SHARK da ogni respon-
sabilità, fino al limite massimo consentito
dalla legge, per qualsiasi danno che ne possa
derivare.
loading