Appendice - Husqvarna TE 250 2009 Manual De Uso

MUM2-250_310_450_510_2009

APPENDICE

VERIFICHE DOPO LA GARA
Dopo la gara, pulire il motociclo come sottoriportato poi ispe-
zionare il veicolo ponendo particolare attenzione ai punti indi-
cati nella Tabella "MANUTENZIONE" (Appendice A) come filtro
aria, carburatore, freni etc. Effettuare una lubrificazione gene-
rale ed eventualmente le registrazioni necessarie.
INATTIVITA' PROLUNGATA (TC)
Dovendo lasciare inattivo il motociclo per un certo periodo di
tempo, effettuare la seguente preparazione:
- Pulire completamente il motociclo.
- Riempire il serbatoio con carburante miscelato ad uno stabi-
lizzatore DOPO aver effettuato l'operazione sottoriportata:
porre la tubazione (1) in una bacinella, allentare la vite di sca-
rico (2) posta nella parte inferiore della vaschetta e serrarla
nuovamente una volta eliminato il carburante.
ATTENZIONE
Non disperdere il carburante eliminato nel-
l'ambiente e far girare il motore all'aria
aperta, non in ambienti chiusi.
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- Lubrificare la catena della trasmissione secondaria e tutte le
trasmissioni flessibili.
- Per evitare la formazione di ruggine spruzzare olio su tutte
le superfici metalliche non verniciate. Evitare che le parti in
gomma o i freni entrino a contatto con l'olio.
- Porre il motociclo su un supporto o un cavalletto in modo che
entrambe le ruote siano sollevate da terra (nel caso non si
potesse procedere in questo modo, mettere delle assi sotto le
ruote per evitare che i pneumatici rimangano a contatto con
l'umidità).
- Mettere una busta di plastica sopra il tubo di scarico per evi-
tare che entri umidità.
- Coprire il motociclo per proteggerlo da polvere e sporcizia.
Per rimettere in attività il motociclo, procedere come segue:
- Accertarsi che la candela sia serrata .
- Riempire il serbatoio carburante.
- Far girare il motore per scaldare l'olio dopodichè scaricare
queest'ultimo.
- Versare olio fresco nel carter (pagina 29).
- Controllare tutti i punti richiamati nella sezione "Controlli e
Registrazioni" (Appendice A).
- Lubrificare tutti i punti richiamati nella sezione
"Lubrificazione" (Appendice A).
PULIZIA
Premesso che, prima del lavaggio del motociclo, è necessario
proteggere opportunamente dall'acqua le seguenti parti:
a) Apertura posteriore dello scarico;
b) Leve frizione e freno anteriore, manopole, commutatori sul
manubrio;
c) Aspirazione filtro aria;
d) Testa di sterzo forcella, cuscinetti ruote;
e) Leveraggi sospensione posteriore,
è necessario EVITARE ASSOLUTAMENTE CHE
GETTI D'ACQUA O D'ARIA AD ALTA PRESSIONE
vengano a contatto con le PARTI ELETTRICHE
e con quelle dell'IMPIANTO DI ALIMENTAZIO-
NE AD INIEZIONE, specialmente la centralina
elettronica (1) ed il gruppo sensori M.A.Q.S.
(2) (pag. 87).
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