MUM1-250_310_450_510_2009_DE
MOTORANHALT UND MOTORSTILLSTAND
- Das Gazgriff (1) vollständig schlie?en , da? das Motorrad ver-
langsamt.
- Sowohl vorn als auch hinten beim Herunterschalten der Gänge
bremsen (zur starken Verlangsamung, entschieden Hebel und
Bremspedale betätigen).
- Nach dem Anhalten des Motorrads, die Kupplung vollständig
auskuppeln und den Schalthebel (2) in Leerlaufstellung brin-
gen.
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- ROT Druckknopf (3) drüchen.
- Den Treibstoffhane (4) schliessen.
- TE, SMR: im Kreise nach Linke den Schlüssel des Anla?schalter
schwingen.
ACHTUNG*: Unter einigen Umständen kann
es nützlich sein, die vordere Bremse oder
die hintere Bremse unabhängig zu benut-
zen. Die vordere Bremse mit Vorsicht be-
nutzen,
besonders
Geländen. Die unrichtige Anwendung der
Bremsen kann schwere Unfälle verursa-
chen.
TE-SMR
ACHTUNG * : Im Falle der Gassperrung in
offener Position oder anderer Störung, die
den Motor unkontrollierbar drehen läßt,
SOFORT den Motoranhalt-Druckknopf
drücken. Die Kontrolle des Motorrades un-
ter normaler Benutzung der Bremsen und
der Lenkung beim Drücken des Anhalt-
Druckknopfes behalten.
auf
rutschigen
TC
TE-SMR
TC
4