MUM2-250_310_450_510_2009_ES
REENSAMBLAJE RUEDA DELANTERA
Insertar el separador izquierdo sobre el cubo de la rueda.
TE-TC: Insertar la rueda entre los vástagos de la horquilla ha-
ciendo de modo que el disco freno se introduzca en la pinza.
SMR: Insertar la rueda entre los vástagos de la horquilla.
Insertar del lado derecho el gozne (2) anteriormente cebón y
golpearlo hasta golpe sobre el vástago izquierdo; mientras se
ejecuta esta operación, es hacer bien girar la rueda. Atornillar
el tornillo (3) sobre el lado izquierdo de la horquilla SIN pa-
rarlo. A este punto ejecutar algún bombeo, empujando hacia
abajo el manillar hasta el punto en que se puede estar segu-
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ros de la perfecta alineación de los vástagos de la horquilla.
Parar: los tornillos (1) sobre el vástago derecho (10,4 Nm/
1,05 Kgm/ 7.7 ftlb), el tornillo (3) sobre el lado izquierdo
(51,45 Nm/ 5,25 Kgm/ 38 ft-lb) y los tornillos (1) sobre el
vástago izquierdo (10,4 Nm/ 1,05 Kgm/ 7.7 ft-lb).
SMR: insertar la pinza freno en el disco, montar la pinza sobre
el relativo soporte apretar los dos tornillos (A) a 25,5 Nm/ 2,6
Kgm/ 18,8 ft-lb. Averiguar que el disco freno corra entre las
pastillas de la pinza sin resistencia.
NOTA
Después del montaje de la rueda, bombee la palanca del freno
hasta llevar las pastillas a contacto con el disco.
TE-TC
2
TE-TC
TE-TC
1
1
3
SMR
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