Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Riešenie problémov
Problém: Ovládač nefunguje.
Príčina: Výkonový spínač ON/OFF je v pozícii „OFF".
Riešenie: Výkonový spínač ON/OFF prepnite do pozície „ON".
Príčina: Batérie boli nesprávne vložené.
Riešenie: Skontrolujte, či sú batérie správne vložené.
Príčina: Batérie už nemajú dosť energie.
Riešenie: Vložte nové batérie.
Problém: Vrtuľník sa nedá ovládať ovládačom.
Príčina: Výkonový spínač ovládača je v pozícii „OFF".
Riešenie: Najprv prepnite vypínač na ovládači do pozície „ON".
Príčina: Ovládač asi nie je správne prepojený s prijímačom v helikoptére.
Riešenie: Vykonajte prepojenie vrtuľníka s ovládačom tak, ako je to uvedené v časti „Kontrolný zoznam na
prípravu letu".
Riešenie: Uskutočnite spojenie tak ako je to popísané v bode
Problém: Listy rotora sa nehýbu.
Príčina: Výkonový spínač ON/OFF na modeli resp. kontroléri je na „OFF".
Riešenie: Výkonový spínač ON/OFF prepnite do pozície „ON".
Príčina: Akumulátor je príliš slabý resp. prázdny.
Riešenie: Nabite akumulátor (pozri kapitolu „Nabitie akumulátora").
Problém: Vrtuľník nestúpa.
Príčina: Listy rotora sa pohybujú príliš pomaly.
Riešenie: Plynovú páčku potiahnite smerom nahor.
Príčina: Výkon akumulátora je nedostatočný.
Riešenie: Nabite akumulátor (pozri kapitolu „Nabitie akumulátora").
Problém: Vrtuľník bez zjavného dôvodu stráca počas letu rýchlosť a klesá.
Príčina: Akumulátor je príliš slabý.
Riešenie: Nabite akumulátor (pozri kapitolu „Nabitie akumulátora").
Príčina: S vrtuľníkom nie je žiadne infračervené spojenie.
Riešenie: Zabezpečte, aby spojenie nebolo rušené priamym slnečným svetlom resp. jasným svetlom reflek-
tora ani žiadnym predmetom.
Problém: Vrtuľník pristáva príliš rýchlo.
Príčina: Strata kontroly nad plynovou páčkou.
Riešenie: Plynovú páčku stiahnite pomaly nadol.
Príčina: Príliš rýchle stiahnutie plynovej páčky nadol.
Omyl a zmeny vyhradené · Farby / konečný dizajn – zmeny vyhradené
Technické zmeny a zmeny podmienené dizajnom vyhradené · Piktogramy = fotografie symbolov
Kjære kunde,
gratulerer med ditt nye Carrera RC-modellhelikopter. Det er produsert etter dagens tekniske standard. Siden
vi alltid strever etter å videreutvikle og forbedre våre produkter, forbeholder vi oss retten til tekniske endringer
og angående utstyr, materiell og design til en hver tid, uten forhåndsopplysning om dette. Dermed kan man
ikke rette krav på grunn av små avvik i produktet angående data og bilder i denne veiledningen. Denne bruks-
anvisningen og monteringsveiledningen er en del av produktet. Viktig! Les denne håndboken nøye gjennom
og oppbevar disse anvisningene for fremtidig bruk og i tilfelle produktet overleveres til en tredjepart.
Du finner nyeste versjon av bruksanvisningen og informasjon om tilgjengelige reservedeler på
servicesidene på
carrera-rc.com.
Samsvarserklæring
Carrera Toys GmbH erklærer herved at denne modellen med kontrolleren samsvarer med de grunnleggen-
de kravene i følgende EF-direktiver: EF-direktivene 2009/48 og andre relevante bestemmelser fra direktivet
2014/53/EU (RED). Original samsvarserklæring kan fås under carrera-rc.com.
Maksimal radiofrekvenseffekt <10dBm · Frekvensområde: 2400 – 2483.5 MHz
Varselhenvisninger!
OBS!
Dette leketøyet er ikke egnet for barn under 3 år pga, små deler kan svelges.
OBS! Funksjonsbetinget fare for innklemming! Fjern all emballasje og festetråder før
du gir leketøyet til barnet. For informasjoner og eventuelle spørsmål ber vi deg om å
oppbevare emballasjen, adressen og bruksanvisningen for senere referanse. Denne
bruksanvisningen må oppbevares for senere bruk. Henvisning for voksne: Se til at
leken er montert riktig. Montering må gjøres under tilsyn av voksne.
OBS! Ikke egnet for barn under 8 år!
Dette produktet er ikke tiltenkt å brukes av barn, hvis ikke en foresatt har det under oppsyn. Det krever litt
kunnskaper å fly helikopteret, så barn må læres opp under direkte tilsyn av voksne. Før første bruk: Les
denne bruksanvisningen sammen med barnet ditt. Ved uriktig bruk kan det oppstå alvorlige skader og/
eller materiell skade. Det må styres forsiktig og grundig, og det krever enkelte mekaniske og mentale evner.
Veiledningen inneholder sikkerhetshenvisninger og forskrifter, i tillegg til henvisninger for vedlikehold og bruk
av produktet. Det er absolutt nødvendig å lese og forstå denne veiledningen helt før første bruk. Kun slik kan
man unngå ulykker med skader og ødeleggelse.
Av sikkerhetsmessige årsaker får leketøyet kun brukes i et rom som er stort nok. Fly kun i lukkede rom
som har tilstrekkelig plass, og følg alle henvisninger som anbefales i denne veiledningen.
løse klær, samt andre gjenstander som penner og skrutrekkere, må holdes borte fra propellen (rotor). Den ro-
terende rotoren må ikke berøres.Pass spesielt godt på at IKKE hendene dine kommer i nærheten av rotorbladene.
OBS: Fare for øyenskade. Ikke fly nær ansiktet, for å unngå skader. Du som bruker av produktet har
alene ansvar for en sikker omgang, slik at verken du eller andre personer eller deres eiendom settes
i fare eller skades.
• Du må aldri bruke denne modellen med svake batterier i kontrolleren.
• Dette leketøyet skal kun brukes i hjemmet.
• OBS: Ikke start helikopteret og fly, dersom det finnes personer, dyr eller hindringer i flyområdet
til helikopteret.
• Følg henvisningene og varselhenvisningene for dette produktet nøyaktig, og for eventuelt ekstrautstyr (lade-
apparat, akkumulatorer osv.) som du bruker.
• Hvis helikopteret skulle komme i kontakt med dyr/mennesker eller harde gjenstander, så må gasspa-
NORSK
4
.
0
UAS klasse
ken settes i nullposisjon, dvs. venstre joystick må være ved nederste stopper!
• Unngå en hver fuktighet, dette kan skade elektronikken.
• Helikopteret må ikke endres eller modifiseres.
Hvis du ikke godtar disse betingelsene, så må du levere inn hele helikoptermodellen til forhandler øyeblikkelig
i ny og ubrukt tilstand.
Viktige informasjoner om litium polymer akkumulatorer
Litium-polymer (LiPo) akkumulatorer er vesentlig mer ømtålig enn vanlige alkali- eller NiMH-akkumulatorer,
som ellers brukes til fjernstyring. Forskrifter og varselhenvisninger må derfor følges nøyaktig. Ved feil hånd-
tering av LiPo akkumulatorer er det fare for brann. Vær alltid oppmerksom på produsentens angivelser når
du deponerer LiPo akkumulatorer.
Deponeringsbestemmelser for elektro- og elektronikkapparater iht. WEEE
Symbolet som vises her med gjennomstreket søppeldunk skal henvise om at tom-
me batterier, akkumulatorer, knappeceller, akkumulatorpakker, apparatbatterier,
elektriske apparater etc. ikke skal i husholdningssøppelet, for disse skader miljøet
og helsen. Hjelp vennligst til med å opprettholde miljøet og helsen, og gi barna dine
også beskjed om riktig deponering av brukte batterier og elektriske apparater. Bat-
terier og elektriske apparater skal leveres inn til de kjente samlestedene. Slik tilføres de riktig resirkulering.
Ulike batterityper eller nye og brukte batterier får ikke brukes sammen. Tomme batterier må tas ut av leketøy-
et. Ikke-oppladbare batterier må ikke lades opp på grunn av fare for eksplosjon. Se til at du har riktig polaritet.
Ikke bruk skadede batterier. Ta ut batteriene hvis de er oppbrukte eller hvis produktet ikke skal brukes over en
lengre periode. Skift alltid ut hele settet av batterier samtidig, pass på så du ikke blander gamle og nye batte-
rier, eller batterier av ulike typer.
OBS!
Akkumulatorer får kun lades opp av voksne.
Denne leken inneholder batterier som ikke kan skiftes ut. Forbindelsesklemmer må ikke kortsluttes. Leken skal
kun brukes med en strømadapter for leker. Strømadapteren er ikke en leke. (5V dc / USB (0,5 A))
lade batteriet, bruk kun den avtagbare forsyningsenheten som fulgte med leken.
ladeapparatet må dette kontrolleres på kabel, forbindelse, tildekninger og andre deler. I skadetilfeller får ladeap-
paratet kun tas i bruk etter en reparasjon. Leketøyet må kun forbindes med apparater i verneklasse II.
or
Direktiver og varselhenvisninger for bruk av LiPo akkumulatorer
• Du må lade opp 3,7 V
materialer.
• La aldri akkumulatoren være uten tilsyn under opplading.
• For lading etter flygning må akkumulatoren først kjøles ned til omgivelsestemperatur.
• Det er kun tillatt å bruke tilhørende lipo-ladeapparat (USB kabel/kontroller).Ved ignorering av disse henvisnin-
gene er det fare for brann, og dermed helsefare og/eller materiell skade. Bruk ALDRI et annet ladeapparat.
• Hvis akkumulatoren blåses opp eller misformes under utladning eller lading, så må lading eller utladning
stanses øyeblikkelig. Ta akkumulatoren ut så raskt og forsiktig som mulig, og legg den på et sikkert, åpent
område borte fra brennbare materialer og observer den i minst 15 minutter. Hvis du har en akkumulator
som allerede er oppblåst eller misformet, så fører lading eller utladning til brannfare! Selv ved de minste
misforminger eller oppblåsninger må akkumulatoren tas ut av bruk.
• Akkumulatoren lagres ved romtemperatur på et tørt sted.
• Etter bruk må akkumulatoren lades, slik at en total utladning forhindres. Akkumulatoren må kjøle
seg ned i min. 20 minutter etter bruk, før den kan lades helt opp igjen. Akkumulatoren må lades
opp med jevne mellomrom (ca. hver 2–3 måned). Batteriladere og stikkontakter må ikke kortsluttes.
Hvis denne håndteringen av akkumulatoren ignoreres, kan det oppstå en defekt. Under lading må
batteriene aldri være uten tilsyn.
• For transport eller for mellomlagring av akkumulatoren skal temperaturen ligge mellom 5-50°C. Akkumulato-
ren eller modellen må helst ikke oppbevares i bilen eller i direkte sol. Hvis akkumulatoren utsettes for varmen
i bilen, så kan den skades eller ta fyr.
Henvisning: Ved lav batterispenning/-ytelse vil du se at en vesentlig trimming og/eller styrebevegelser er
nødvendig for at helikopteret ikke skal sjangle. Dette oppstår vanligvis før 3 V akkumulatorspenning nås, og
er et godt tidspunkt for å avslutte flyvningen.
Leveringsomfang
1x Helikopter
1
1x Kontroller
1x USB-ladekabel
1 x Sett batterier (ikke oppladbar)
1x sett reserverotorblader
Opplading av LiPo akkumulatoren
Oppladbare batterier må fjernes fra leken før de lades. Denne leken inneholder batterier som ikke kan skiftes
ut. Se til at medlevert lipo-akkumulator kun lades med medlevert lipo-ladeapparat (USB-kabel eller kontroller).
Hvis du forsøker å lade akkumulatoren med et annet LiPo-akkumulator ladeapparat eller et annet ladeappa-
rat, så kan dette føre til alvorlige skader. Les vennligst avsnittet med varselhenvisninger og direktiver for bruk
av akkumulatorer grundig før du fortsetter.
Lade over datamaskin:
2
• USB-ladekabelen forbindes med USB-porten til en datamaskin. Lysdioden på USB-ladekabelen lyser grønn
og viser at ladeenheten er koblet korrekt til datamaskinen. Når du kobler til et helikopter med tomt batteri,ly-
ser lysdioden på USB-ladekabelen ikke lenger, og viser at helikopterets batteri lades. USB-ladekabelen og
ladekontakten på helikopteret er konstruert slik at det ikke er mulig å koble til feil poler.
• Det tar omtrent 30 minutter å lade opp en utladet akkumulator (ikke totalt utladet) opp igjen. Hvis akkumula-
toren er full, så lyser LED-lampen på USB-kabelen grønn igjen.
Henvisning: Ved levering er LiPo-akkumulatoren delvis ladet. Derfor kan første ladeforløp være litt kortere.
Hender, hår og
Nevnt forbindelsesrekkefølge må absolutt overholdes! Dersom ladekabelen ikke er forbundet med
en strømkilde, men kun er forbundet med helikopteret, så viser en grønn, lysende LED-visning at det
fortsatt er spenning i akkumulatoren. LED-visningen som lyser grønn viser ikke om akkumulatoren er
tilstrekkelig ladet. Under lading må powerbryteren stå på "OFF".
Sette batterier inn i kontroller
Åpne batterirommet med en skrutrekker og sett batteriene inn i kontroller. Se til at du har riktig polaritet.
3
Etter at rommet lukkes kan du kontrollere funksjonen til kontrolleren med hjelp av power-bryteren på
fremsiden. Når Power-bryteren er i ON-posisjon og ved riktig funksjon skal LED oppe i midten av kontrolleren
lyse rødt. Når kontroll-LED blinker raskt, må batteriene i kontrolleren skiftes ut.
25
80 mAh / 0,296Wh LiPo-akkumulatorer på et sikkert sted, borte fra antennelige
OBS: For å
Ved regelmessig bruk av
