YATO YT-83085 Manual De Instrucciones página 39

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 50
SK
Uchovávanie akumulátora
Na predĺženie životnosti akumulátora zabezpečte náležité podmienky uchovávania. Trvácnosť akumulátora je približne 500 cyklov
„nabitie - vybitie". Akumulátor uchovávajte pri teplote v rozsahu od 0 do 30 stupňov Celzia, a pri relatívnej vlhkosti vzduchu 50 %.
Ak chcete akumulátor uchovávať dlhší čas, vybite ho na približne 70 % kapacity. V prípade, ak akumulátor dlhší čas nepoužívate,
pravidelne ho nabíjajte, aspoň raz za 3 mesiace. Zabráňte, aby sa akumulátor nadmerne vybil, pretože to skracuje jeho trvácnosť
a môže sa trvalo poškodiť. Akumulátor sa počas uchovávania postupne pomaly samovoľne vybíja, v dôsledku prúdového zvodu.
Proces samovoľného vybíjania závisí od teploty uchovávania, čím vyššia teplota, tým je proces samovoľného vybíjania rýchlejší.
V prípade nesprávneho uchovávania akumulátorov, môže dôjsť k nebezpečnému úniku elektrolytu. V prípade, ak dôjde k úniku
elektrolytu, uniknutý elektrolyt zabezpečte neutralizujúcim prípravkom, v prípade kontaktu elektrolytu s očami, oči okamžite pre-
pláchnite veľkým množstvom vody a bezodkladne vyhľadajte lekársku pomoc. Zariadenie v žiadnom prípade nepoužívajte, ak má
poškodený akumulátor. V prípade, ak sa akumulátor úplne opotrebuje, môže ho likvidovať iba špecializované centrum, ktoré sa
zaoberá likvidáciou odpadov tohto typu.
Preprava akumulátorov
Lítiovo-iónové akumulátory sa v zmysle platných predpisov považujú za nebezpečné materiály. Používateľ môže zariadenie,
výrobok s akumulátorom alebo iba samotné akumulátory prepravovať iba suchozemskou prepravou. V takom prípade nemusia
byť splnené dodatočné podmienky. V prípade poverenia prepravy tretím osobám (napríklad v prípade zásielky kuriérskou spo-
ločnosťou) postupujte podľa platnej legislatívy týkajúcej sa prepravy nebezpečných materiálov. Pred zásielkou túto záležitosť
konzultujte s osobou, ktorá má náležité kvalifi kácie. Poškodené akumulátory sa nesmú prepravovať. Počas prepravy musia byť
akumulátory, ktoré sa dajú vybrať, vybraté z výrobku, kontakty akumulátorov musia byť náležite zabezpečené, napr. izolačnou
páskou. Akumulátory v balení zabezpečte takým spôsobom, aby sa počas prepravy vo vnútri balenia nemohli premiestňovať. Tiež
dodržiavajte platné miestne predpisy týkajúce sa prepravy nebezpečných materiálov.
POUŽÍVANIE VÝROBKU
Príprava výrobku na použitie
Výrobok rozbaľte a odstráňte všetky časti balenia. Odporúčame, aby ste obal/balenie uchovali, keďže sa môže zísť v budúcnosti
na prepravu výrobku.
Stlačte zapínača, na displeji sa zobrazí percentuálny ukazovateľ, ktorý informuje o úrovni nabitia akumulátora zariadenia. Výrobok
môže mať čiastočne nabitý akumulátor, avšak pred prvým použitím musí byť akumulátor úplne nabitý. Preto pripojte zástrčku na-
bíjacieho kábla dodaného spolu s výrobkom do zásuvky označenej ako „INPUT 9 V". Nabíjačku pripojte k (sieťovému) el. napätiu.
Výrobok má úplne nabitý akumulátor, ak ukazovateľ nabitia, ktorý sa zobrazuje na displeji výrobku, ukazuje 100 %.
Odpojte nabíjačku od elektrickej zásuvky a potom odpojte nabíjací kábel od portu výrobku.
Výrobok je pripravený na použitie.
Výrobok sa dá nabíjať aj z elektroinštalácie vozidla s napätím 12 V. Je to to určená palubná nabíjačka s káblom ukončeným
zástrčkou na nabíjanie výrobku.
Proces nabíjania výrobku z elektroinštalácie vozidla prebieha rovnakým spôsobom, ako vyššie opísaný proces nabíjania s použi-
tím sieťovej nabíjačky. Predtým, než začnete výrobok nabíjať z elektroinštalácie vozidla, oboznámte sa s dokumentáciou dodanou
s vozidlom.
Počas nabíjania výrobku sa nedajú používať iné funkcie výrobku.
Použitie výrobku na štartovanie vozidiel
Pozor! Výrobok pripravte jeho úplným nabitím. Zariadenie nepoužívajte na štartovanie, keď ukazovateľ nabitia akumulátora za-
riadenia ukazuje menej než 50 %. Kapacita úplne nabitého akumulátora umožňuje vykonať cca 30 naštartovaní, čo však okrem
iného v závislosti od objemu a typu motora štartovaného vozidla. Štartovací zdroj je určený na štartovanie väčšiny vozidiel s
benzínovými motormi s objemom do 7 000 cm
a vozidiel s naftovými motormi s objemom do 4 000 cm
. Ak je napätie autobatérie
3
3
vozidla vyššie než napätie akumulátora používaného zariadenia, akumulátor nebude detegovaný. Zariadenie je navrhnuté na
núdzové štartovanie a nesmie sa používať namiesto normálneho štartovacieho zariadenia.
Pripojte svorky štartovacích káblov ku konektorom akumulátora. Zachovajte správnu polarizáciu. Svorku označenú „+" pripojte
k rovnako označenému konektoru akumulátora. Svorku označenú „-" pripojte k rovnako označenému konektoru akumulátora.
konektor štartovacích káblov zastrčte do kompatibilnej zásuvky. Tvar zástrčky umožňuje pripojenie len jedným správnym spôso-
bom. Pri pripájaní zástrčky do výrobku nepoužívajte nadmernú silu.
Naštartujte vozidlo. Ak sa vozidlo nenaštartuje do 2 sekúnd, počkajte aspoň 30 sekúnd, a skúste opäť naštartovať. Prestávka je
potrebná na ochladenie výrobku a štartovacích káblov.
Po naštartovaní vozidla, bez vypínania motora, bezodkladne, najviac v priebehu 30 sekúnd, odpojte od výrobku štartovacie káble,
a potom odpojte svorky štartovacích káblov od konektorov autobatérie.
O
R
I
G
I
N
Á
L
N
Á
V
O
D
U
39
loading