MANUAL DE INSTRUCCIONES
USO Y MANTENIMIENTO
EL USO DE UNA PALANCA INADE-
CUADA, DESGASTADA O DAÑADA
DE OTRO MODO PARA QUITAR
LOS TALONES DE LA LLANTA
PUEDE DAÑAR EL TALÓN Y/O EL
LADO DEL NEUMÁTICO, REDU-
CIENDO LA SEGURIDAD DE UN
VEHÍCULO EQUIPADO CON EL
PROPIO NEUMÁTICO.
UTILICE ÚNICAMENTE LA PALAN-
CA SUMINISTRADA CON EL EQUI-
PO Y COMPRUEBE SU ESTADO
ANTES DE CADA DESMONTAjE.
SI ESTÁ DESGASTADO O DAÑADO
DE OTRO MODO, NO LO UTILICE
PARA QUITAR EL NEUMÁTICO,
SUSTITUYALO CON UNA PALANCA
SUMINISTRADA POR EL fABRI-
CANTE DEL EQUIPO O UNO DE
SUS DISTRIBUIDORES AUTORI-
ZADOS.
LA fALTA DE INSERTAR UNA
SECCIÓN ADECUADA DE UN TA-
LÓN DENTRO DEL CENTRO DE
LA LLANTA, COMO SE INDICA
EN ESTE MANUAL DURANTE LA
INSTALACIÓN O ExTRACCIÓN
DEL TALÓN, RESULTA EN UNA
TENSIÓN ANORMAL EN EL PRO-
PIO TALÓN.
ESTO PUEDE CAUSAR DAÑOS
EN EL TALÓN Y/O EN EL fLANCO
DEL NEUMÁTICO AL QUE ESTÁ
CONECTADO EL TALÓN, REDU-
CIENDO LA SEGURIDAD DE UN
VEHÍCULO EQUIPADO CON EL
NEUMÁTICO.
SIGA SIEMPRE LAS INSTRUCCIO-
NES DEL MANUAL RESPECTO
A LA ALINEACIÓN DE UNA SEC-
CIÓN DE TALÓN AL CENTRO DE
LLANTA.
NO CONTINÚE CON LA ExTRAC-
CIÓN O INSTALACIÓN DE UN TA-
LÓN SI NO PUEDE ALINEAR UNA
SECCIÓN DE UN TALÓN CON EL
CENTRO DE LLANTA INDICADO
EN ESTE MANUAL.
DESMONTADORA DE NEUMÁTICOS SERIE
12.2 Operaciones previas
Debido a la estructura de la desmontadora de neu-
máticos y el uso al que está destinado, el operador
deberá tratar ruedas de gran diámetro (hasta 2550
mm - 100.39") y de una masa notable (hasta 2300
kg - 5071 lbs).
Se recomienda la máxima cautela en el movimiento de
las ruedas sirviéndose de otros operadores oportuna-
mente adiestrados y con la ropa idónea.
DURANTE TODAS LAS OPERA-
CIONES DE MONTAjE Y DESMON-
TAjE DE LOS NEUMÁTICOS ES
POSIBLE DOBLAR LA VELOCIDAD
DE ROTACIÓN DEL DISPOSITIVO
AUTOCENTRANTE GIRANDO EL
SELECTOR (fIG. 8 REf . C).
SI SE TRABAjA CON RUEDAS
DE GRAN PESO Y DIÁMETRO, ES
ACONSEjABLE LLEVAR A CABO
ESTAS OPERACIONES CON UNA
VELOCIDAD BAjA.
TAMBIéN ES ACONSEjABLE LU-
BRICAR CON CUIDADO LOS TALO-
NES DE LOS NEUMÁTICOS PARA
PROTEGERLOS DE POSIBLES
DAÑOS Y PARA fACILITAR LAS
OPERACIONES DE MONTAjE Y
DESMONTAjE.
12.3 Preparación de la rueda
• Quitar los contrapesos de equilibrado de ambos
lados de la rueda.
QUITAR EL VÁSTAGO DE LA
VÁLVULA Y DEjAR QUE EL NEU-
MÁTICO SE DESINfLE COMPLE-
TAMENTE.
• Verificar por que lado se tendrá que desmontar el
neumático, comprobando donde se está situado el
centro.
• Verificar el tipo de bloqueo de la llanta.
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NAV51.15 y G10156.15
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