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ES
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DESMONTADORA DE NEUMÁTICOS SERIE
NAV51.15 y G10156.15
10.1 Control aceite en la unidad oleodiná-
mica
LA UNIDAD OLEODINÁMICA SERÁ
PROPORCIONADA SIN ACEITE
HIDRÁULICO, POR ESO ASE -
GURARSE DE QUE EL TANQUE
APROPIADO SEA LLENADO CON
UNA CANTIDAD INDICATIVA DE
ACEITE DE APROxIMADAMENTE
5 LITROS (1,3 GALONES), CUI-
DANDO SIEMPRE DE NO HACER-
LO DESBORDAR DEL TANQUE.
EL ACEITE HIDRÁULICO A UTILI-
ZAR DEBE TENER UN GRADO DE
VISCOSIDAD ADECUADO A LAS
TEMPERATURAS MEDIAS DEL
PAÍS DONDE LA MÁQUINA ESTÁ
INSTALADA Y EN PARTICULAR:
- VISCOSIDAD 32 (PARA PAÍSES
CON TEMPERATURA AMBIENTE
DE 0 °C - +30 °C (+32 °f - +86 °f);
- VISCOSIDAD 46 (PARA PAÍSES
CON TEMPERATURA AMBIENTE
MAYOR DE +30 °C (+86 °f).
10.2 Control del sentido de rotación del motor
Una vez completado el empalme eléctrico, alimentar el
equipo con el interruptor principal. Asegurarse de que
la rotación del motor de la centralita hidráulica gire
en la dirección indicada por la flecha (fig. 8 ref. B)
visible en la tapa del motor eléctrico. En el caso que
girara en sentido inverso, es necesario detener inme-
diatamente el equipo y proveer a invertir las fases en
el interior de la conexión del enchufe para restablecer
el debido sentido de rotación.
LA INOBSERVANCIA DE LAS
INSTRUCCIONES MENCIONADAS
ANTERIORMENTE ORIGINA LA
INMEDIATA PERDIDA DE VALIDEZ
DE LA GARANTÍA.
MANUAL DE INSTRUCCIONES
USO Y MANTENIMIENTO
10.3 Controles eléctricos
Una vez efectuada la conexión toma/enchufe, accio-
nar el equipo mediante el interruptor general (fig. 8
ref. A).
El equipo está dotado de un dispositivo que interrumpe
la comunicación entre el comando y el cuadro eléctrico,
cuando pasan más de seis horas del último mando
efectuado. En el caso, basta repetir las operaciones
de encendido descritas en el capítulo 'Controles Eléc-
tricos'.
ANTES DE LA PUESTA EN MAR-
CHA DE LA DESMONTADORA DE
NEUMÁTICOS ES NECESARIO
CONOCER LA POSICIÓN Y LA MO-
DALIDAD DE fUNCIONAMIENTO
DE TODOS LOS ELEMENTOS DE
MANDO Y COMPROBAR SU EfI-
CACIA (A TAL fIN CONSULTAR EL
PÁRRAfO DE LOS "MANDOS").
VERIfICAR CADA DÍA, ANTES DE
INICIAR A UTILIZAR EL EQUIPO,
EL CORRECTO fUNCIONAMIENTO
DE LOS MANDOS DE ACCIONA-
MIENTO MANTENIDO.
UNA VEZ EfECTUADAS LAS OPE-
RACIONES DE MONTAjE, COM-
PRUEBE TODAS LAS fUNCIONES
DEL EQUIPO.
fig. 8
B
Leyenda
A – Interruptor general
B – Sentido de rotación motor centralita
C – Selector 1-0-2 mando velocidad autocentrante
A
C
