Montaje; Sincronización Del Mando A Distancia Con El Sistema - AL-KO AMS2 Mammut Tandem Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 80
¡ATENCIÓN!
Peligro al reparar un fallo
Póngase siempre en contacto con el servicio técnico de AL-KO en caso de dudas o de pro-
blemas no descritos en la presente documentación. Asegure la caravana si debe solucionar
alguna avería. Haga retroceder los accionamientos al estado inicial (manualmente si es nece-
sario) antes de llevar la caravana hasta el servicio técnico de AL-KO.

MONTAJE

Véanse las instrucciones de montaje adjuntadas por separado.
ADVICE
Le recomendamos que encargue todos los trabajos de montaje a empresas especializadas o
a nuestros servicios técnicos AL-KO.
Montaje
Observe las indicaciones de advertencia y las instrucciones de seguridad del manual de montaje.
Sistema
¡PRECAUCIÓN!
Riesgo de lesiones
No debe haber ninguna persona en el radio de giro ni dentro de la caravana durante las ma-
niobras.
No se debe utilizar la función de retorno manual al estado inicial para la colocación de los acciona-
mientos en las ruedas.
No se permite el uso de AL-KO Mammut en caravanas sin frenos.
Únicamente las personas mayores de edad pueden utilizar el sistema AL-KO Mammut.
Mando a distancia por radio
¡ATENCIÓN!
Peligro por un manejo involuntario
No deposite en ninguna parte ni guarde en su bolsillo los mandos a distancia mientras están
operativos. Podría ejecutar un movimiento accidentalmente con el joystick.
Antes de encender por primera vez el mando a distancia consulte el apartado "Primera
puesta en funcionamiento".
Mantenga el mando a distancia alejado de las personas no autorizadas.
No coloque ningún objeto sobre el mando a distancia.
Proteja el mando a distancia de la humedad y la suciedad.
ADVICE
Debido a influencias externas (por ejemplo, radiotransmisores de gran potencia) se pueden
producir algunas interferencias durante las maniobras.
Sincronización del mando a distancia con el sistema
En este paso se transmite la identificación del mando a distancia al sistema de control de los acciona-
mientos. Al mismo tiempo se calibra el joystick.
El mando a distancia debe estar desconectado y el sistema inactivo.
Los números entre paréntesis de este apartado hacen referencia a la figura 2.
ADVICE
Lleve a cabo sucesivamente los puntos 2 a 10 en un intervalo de 10 segundos con el F-
C-A (Funk-Can-Adapter) de la caravana. No toque el joystick durante esta operación. Para
evitar errores de funcionamiento debe estar ajustado en la posición central.
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Ams2

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