9 I Daños en el compresor
Daños en el compresor
Los daños en el compresor pueden deberse a múltiples causas. La tabla siguiente pretende serle de ayuda a la hora de analizar la causa
de los fallos, a partir de los componentes defectuosos que se hayan hallado en el compresor. De esta manera resulta más fácil corregir la
causa de los fallos de manera sistemática
Componente del compresor
Placas de válvulas
El retén de obturación presenta
fugas
Bomba de aceite
Puntos de apoyo
Pistones / biela
Chapeado de cobre
Formación de carbonilla
© Danfoss | Climate Solutions | 2023.07
Causa posible/síntoma
- Golpes de ariete causados por refrigerante en
estado líquido o aceite
- Sobrecalentamiento del compresor
- Junta mecánica desgastada
- Falta de aceite
- Suciedad en el sistema
- Inactividad demasiado prolongada
- Humedad en el sistema
- Conexión demasiado frecuente del compresor
- Sobrecalentamiento del compresor (el termostato
de protección térmica se desconecta)
- Tirones de la correa
- Orientación incorrecta del compresor respecto al
motor
- Falta de aceite
- Suciedad en el sistema
- Humedad en el sistema
- Sobrecalentamiento del compresor (el termostato
de protección térmica se desconecta)
- Falta de aceite
- Suciedad en el sistema
- Humedad en el sistema
- Sobrecalentamiento del compresor (el termostato
de protección térmica se desconecta)
- Sobrecarga del compresor
- Falta de aceite
- Suciedad en el sistema
- Humedad en el sistema
- Sobrecalentamiento del compresor (el termostato
de protección térmica se desconecta)
- Humedad en el sistema
- Formación de ácido en el sistema
- Sobrecalentamiento del compresor (el termostato
de protección térmica se desconecta)
Solución del fallo
- ver página 16 Ruido de funcionamiento anormal
del compresor
- Comprobar las condiciones de funcionamiento
- Intercambio
- Cambiar el aceite, limpiar el sistema; si es necesario,
montar un filtro en la tubería de aspiración
- Haga funcionar el compresor durante 10 minutos
al menos cada 4 semanas.
- Secar el sistema mediante un cambio de refrigerante
y de aceite, cambiar el secador; dado el caso, montar
un filtro en la tubería de aspiración
- Máximo 12 arranques del compresor por hora
- Comprobar las condiciones de funcionamiento
- Tensión correcta de la correa
- Comprobar la alineación y reajustar
- Cambiar el aceite, limpiar el sistema; si es necesario,
montar un filtro en la tubería de aspiración
- Secar el sistema mediante un cambio de refrigerante
y de aceite, cambiar el secador; dado el caso, montar
un filtro en la tubería de aspiración
- Comprobar las condiciones de funcionamiento
- Cambiar el aceite, limpiar el sistema; si es necesario,
montar un filtro en la tubería de aspiración
- Secar el sistema mediante un cambio de refrigerante
y de aceite, cambiar el secador; dado el caso, montar
un filtro en la tubería de aspiración
- Comprobar las condiciones de funcionamiento
- Comparar las condiciones de funcionamiento con
los límites de aplicación
- Cambiar el aceite, limpiar el sistema; si es necesario,
montar un filtro en la tubería de aspiración
- Secar el sistema mediante un cambio de refrigerante
y de aceite, cambiar el secador; dado el caso, montar
un filtro en la tubería de aspiración
- Comprobar las condiciones de funcionamiento
- Secar el sistema mediante un cambio de refrigerante
y de aceite, cambiar el secador; dado el caso, montar
un filtro en la tubería de aspiración
- Comprobar las condiciones de funcionamiento
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