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Manual de usuario
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Arranque y uso
Desengrane todas las palancas de comando antes de arrancar el motor.
Mantenga los pies alejados del implemento de la máquina.
Utilice siempre la máquina a la luz del día o con una luz intensa. Camine, nunca corra.
Uso sobre pendientes
• Trabaje con seguridad y firmeza. Trabaje siempre en sentido transversal, nunca en pendientes o bajadas.
• Tenga cuidado cuando cambie de dirección sobre la pendiente con la máquina.
• No utilice la máquina en pendientes superiores al 25%.
• Este ángulo de inclinación máximo mostrado sirve simplemente como referencia y debe determinarse
según el tipo de herramienta que se vaya a usar. Antes de arrancar el motor, compruebe que la máquina
no está dañada y que está en perfectas condiciones de uso. Por su seguridad y la de los demás, extreme
las precauciones cuando use la máquina cuesta arriba o cuesta abajo.
2. FUNCIONAMIENTO
Montaje de la máquina
Después de sacar la máquina de su caja, abra el kit de herramientas y siga las instrucciones de montaje
que se detallan a continuación:
Ruedas: prestar atención a que la flecha del diseño de la banda de rodadura esté dirigida hacia el motor,
para tractores de dos ruedas. La presión de inflado es de 1,2/1,5 bar.
Lea atentamente las instrucciones relacionadas con el motor para su correcto funcionamiento y
mantenimiento. Si el motor está equipado con filtro de aire en baño de aceite; llenar hasta el nivel
indicado con la cantidad correcta.
Controlar que todos los tornillos y tuercas estén bien apretados, en particular los que fijan los
implementos a la máquina.
Mandos y controles
A. Palanca de parada del motor: es roja y corta la alimentación de la máquina al final del trabajo o cuando
ocurre un problema.
B. Palanca del embrague: Controla la salida o corte de potencia del motor.
C. Botón de apagado para el modelo con arranque por retroceso. Botón de encendido para el modelo con
arranque eléctrico,
D. Palanca de control del acelerador.
E. Palanca de control de velocidad: la ubicación de las diferentes velocidades se muestra en el selector.
F. Palanca del P.T.O. En los motocultores de dos ruedas existe un dispositivo de seguridad que impide el
acoplamiento simultáneo de la azada rotativa con la marcha atrás.
G. Palanca de regulación de altura del manillar.
H. Varilla o palanca para ajustar la columna de dirección del manillar.
L. Palanca de control de la unidad de marcha atrás. Antes de accionar la palanca de marcha atrás, active
siempre la palanca del embrague.
M. Palanca de mando del freno.
N. Palanca de bloqueo del diferencial.
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