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Manuel de l'utilisateur
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Boîte de vitesses
Vérifier le compteur d'huile toutes les 50
heures de travail en retirant le bouchon
A et en vérifiant que, avec la machine en
position horizontale, l'huile arrive aux
deux encoches B/C (fig.16).
Si nécessaire, ajouter de l'huile de boîte
de vitesses manuelle SAE 80W/90.
4. STOCKAGE
Si la machine ne doit pas être utilisée pendant une longue période, il est conseillé de prendre les
précautions suivantes :
• Videz le carburateur.
• Vidangez l'huile du moteur.
• Lubrifiez le cylindre en introduisant quelques gouttes du même type d'huile que celle utilisée pour le
moteur par le trou du bouchon et en faisant tourner le moteur plusieurs fois sans le démarrer. S'il s'agit
d'un moteur Diesel, retirez l'injecteur en dévissant les deux vis qui le maintiennent à la culasse et versez
un peu d'huile dans le trou.
• Nettoyer soigneusement le moteur et la machine.
• Protégez les dents de la barre avec la protection avant et vérifiez que la lame n'est pas endommagée.
• Lors de la reprise des opérations, vérifier que tous les dispositifs de sécurité (arrêt du moteur, marche
arrière/prise de mouvement et arrêt du levier d'embrayage) fonctionnent.
5. LA RÉSOLUTION DE PROBLÈMES
ATTENTION! Coupez le moteur avant d'effectuer toute opération d'entretien.
Vous trouverez ci-dessous une liste de difficultés mineures qui peuvent survenir et qui peuvent être
résolues par l'utilisateur.
1) Le moteur à essence ne démarre pas.
Effectuez les vérifications suivantes dans l'ordre indiqué :
• Le réservoir de carburant est au moins à moitié plein.
• Le robinet de carburant est ouvert.
• Le moteur est à l'accélération minimale.
• Le carburant arrive au carburateur.
• L'orifice de mise à l'air du bouchon du réservoir de carburant n'est pas bouché.
• Le filtre du carburateur est propre.
• Les injecteurs du carburateur sont propres. Dévissez-les pour les inspecter et, s'ils sont sales, nettoyez-les
avec un jet d'air.
A
B
C
49
