Lubricación
Engrase con más frecuencia si la zona de trabajo
tiene mucho polvo o arena.
Tipo de grasa: Grasa de litio Nº 2 o grasa de
molibdeno
1.
Desengrane el mando de control de las cuchillas
(TDF), ponga las palancas de control de
movimiento en la posición de B
, y ponga el freno de estacionamiento.
MUERTO
2.
Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3.
Limpie con un trapo los puntos de engrase.
Nota:
Asegúrese de rascar cualquier pintura de
la parte delantera de los acoplamientos.
4.
Conecte una pistola de engrasar a cada punto
de engrase y bombee grasa en éstos hasta que
la grasa empiece a rezumar de los cojinetes.
5.
Limpie cualquier exceso de grasa.
Uso de lubricación en
forma de aceite ligero o
spray
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Lubrique los pivotes de elevación de la carcasa.
Figura 44
Engrase de la carcasa de
corte
Intervalo de mantenimiento: Cada 50
Importante:
/P
LOQUEO
UNTO
ejes de la unidad de corte están llenos de grasa.
1.
2.
3.
4.
Engrase del brazo tensor
de la correa de la bomba
Intervalo de mantenimiento: Cada año—Engrase
g029642
Engrase el brazo tensor de la correa de la bomba
(Figura
37
horas—Engrase los ejes de la
carcasa de corte y el brazo tensor
(en su caso).
Asegúrese cada semana de que los
Desengrane el mando de control de las cuchillas
(TDF), ponga las palancas de control de
movimiento en la posición de B
, y ponga el freno de estacionamiento.
MUERTO
Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
Engrase el pivote de la polea tensora de la
carcasa de corte hasta que salga grasa por el
extremo inferior
(Figura
Si su máquina tiene ejes engrasables, engrase
los cojinetes de los 3 ejes hasta que salga grasa
de las juntas inferiores
Figura 45
el brazo tensor de la correa de la
bomba.
46).
/P
LOQUEO
UNTO
45).
(Figura
45).
g009029
