დიაგნოსტიკა
დიაგნოსტიკა
პრობლემა
პრობლემა
მიზეზი
მიზეზი
◾
აკუმულატორი არ არის
შეერთებული ბუჩქის
საკრეჭზე.
◾
ბუჩქის საკრეჭსა და
აკუმულატორს ბლოკს
შორის არ არის ელექტრო
კონტაქტი.
◾
აკუმულატორის ბლოკი
დაცლილია.
◾
აკუმულატორი ზედმეტად
გაცხელებულია. იხილეთ
ქვემოთ „აკუმულატორის
დაცვა მაღალი
ტემპერატურისგან"
◾
ბუჩქის საკრეჭი ზედმეტად
გაცხელებულია. იხილეთ
ქვემოთ „მოწყობილობის
დაცვა მაღალი
ბუჩქის
ტემპერატურისგან."
საკრეჭი არ
◾
მუშაობს.
ბუჩქის საკრეჭი გამოიყენება
დაბალ ტემპერატურაზე.
◾
ერთდროულად არ ხდება
ჩამკეტი ბერკეტის და
ტრიგერის აქტივაცია.
◾
დანა გაჭედილია.
◾
აკუმულატორის ბლოკს
აქვს ელექტრო პრობლემა.
იხილეთ ქვემოთ
„აკუმულატორის ელექტრო
შეცდომებისგან დაცვა."
56 ვოლტიანი ლითიუმ-იონის უსადენო ბუჩქის საკრეჭი— HTX5300-PA
პრობლემის გადაჭრის გზა
პრობლემის გადაჭრის გზა
◾
დაამაგრეთ აკუმულატორი ბუჩქის
საკრეჭზე.
◾
მოხსენით აკუმულატორის ბლოკი,
შეამოწმეთ კონტაქტები და კვლავ
მოათავსეთ იგი უკან.
◾
დატენეთ აკუმულატორის ბლოკი.
◾
ამოიღეთ აკუმულატორის ბლოკი და
გააგრილეთ იგი, სანამ ტემპერატურა არ
დავარდება 67°C-ის ქვევით.
◾
ამოიღეთ აკუმულატორის ბლოკი და
გააგრილეთ ბუჩქის საკრეჭი, სანამ
ტემპერატურა არ დავარდება 80°C-ის
ქვევით.
◾
მოათავსეთ აკუმულატორის ბლოკი და
მანქანა ოთახის ტემპერატურაზე (0°C-ზე
მეტი) და დატენეთ აკუმულატორის
ბლოკი სრულად. თუ მოწყობილობა
არ ამუშავდება, მიმართეთ EGO-ს
კლიენტთა მომსახურების ცენტრს.
◾
გადაწიეთ ჩამკეტი ბერკეტი წინ და
ამავდროულად დააჭირეთ ტრიგერულ
ჩამრთველს.
◾
ამოიღეთ აკუმულატორის ბლოკი
ხელსაწყოდან, ფრთხილად მოაცალეთ
დამაბრკოლებელი საგანი, შემდეგ
ჩადეთ აკუმულატორი და ხელახლა
ჩართეთ ხელსაწყო.
◾
მოხსენით აკუმულატორის ბლოკი ან
დაუკავშირდით EGO-ს მომხმარებელთა
სერვის ცენტრს.
KA
273