Idiomas disponibles
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4.
Características y controles
Los siguientes símbolos de control aparecen en este producto. Antes de utilizar el cortacésped, estúdielos y aprenda su significado.
Símbolo
Descripción
STOP
N
R
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Obturador
Posición del acelerador RÁPIDA
Posición del acelerador LENTA
Posición de encendido APAGADO
Posición de encendido MARCHA
Posición de encendido ARRANQUE
Freno de mano
TDF ENCENDIDA (cuchillas engranadas)
TDF APAGADA (cuchillas desengranadas)
Altura de la hierba CORTA
Altura de la hierba LARGA
La marcha está en neutral
La marcha está en reversa
El cortacésped puede empujarse a mano después de tirar
de la palanca de la válvula de derivación.
CORTACÉSPED DE GIRO CERO
Interruptor de encendido
Almacenamiento
Palanca de mando del
acelerador/freno
Pomo de la TDF
Llanta trasera
Canal de descarga lateral
Rueda anticaída
Fig. 9
1. Nivelación de la plataforma de corte
Las palancas de control de la transmisión están situadas a
cada lado del asiento del operador. Las palancas articuladas
pivotan hacia fuera para permitir que el operador se siente
en el asiento o se desmonte. Para arrancar el motor del
cortacésped, las palancas de control de la transmisión deben
estar completamente hacia fuera y en la posición de PARK-
ING. Cuando las palancas de control de la transmisión están
totalmente hacia fuera, el freno de estacionamiento está
accionado.
Cada palanca de mando controla su transmisión respectiva.
En consecuencia, estas palancas controlan todos los movi-
mientos de la cortadora. Conducir y dirigir utilizando estas
palancas de control es bastante diferente de un cortacésped
convencional y requerirá práctica para dominarlo. Consulte
la sección Instrucciones de uso para más información.
Para mover la palanca:
R — Reversa: Tire de la palanca hacia atrás para que el
cortacésped vaya marcha atrás.
N — Neutral: Mantenga el cortacésped en punto muerto.
P — Parking: Ponga el freno de mano.
— Baja velocidad de movimiento.
— Alta velocidad de movimiento.
CORTACÉSPED DE GIRO CERO
Palanca de mando
Posavasos
Palanca de elevación
de la cubierta
Llanta delantera
2. Palanca de mando del acelerador/freno:
Empuje la palanca de control del acelerador/freno hacia
delante para aumentar el régimen del motor. El cortacésped
está diseñado para funcionar con la palanca de control del
acelerador/freno al máximo (RÁPIDO) mientras se conduce y
la plataforma del cortacésped está engranada. Tire de la
palanca de control del acelerador/freno hacia atrás para
reducir la velocidad del motor. Al arrancar el motor, empuje
la palanca de control completamente hacia adelante a la
posición OBTURADOR. Después de arrancar y calentar el
motor, mueva la palanca de control hacia atrás hasta que
sienta que pasa el retén del obturador. El acelerador no está
pensado para controlar la velocidad de la unidad, el acelera-
dor debe permanecer en velocidad alta mientras las cuchillas
estén en funcionamiento.
3. Toma de fuerza (TDF)
El interruptor de la TDF acciona el clutch eléctrico de la TDF
montado en la parte inferior del cigüeñal del motor. Tire del
pomo del interruptor hacia arriba para engranar el
embrague de la TDF o empuje el pomo hacia abajo para
desembragar el clutch.
El interruptor de la TDF debe estar en la posición "OFF" al
arrancar el motor.
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