Bianchi IMPULSO RC Manual Del Usuario página 37

¡ATENCIÓN!
¡No extraer, mover o regular la tija del sillín (por ejemplo, para regular la altura del sillín) sin haber aflojado el tornillo de apriete del bloque de cierre/
expander!
Una vez configurada la altura deseada del sillín, apretar el tornillo M5 respetando el par de apriete recomendado en el bloque de cierre/expander de 6Nm.
A continuación, volver a bajar la tapa de goma a la posición inicial.
¡INFORMACIÓN/NOTA!
Para garantizar un mejor agarre y una mejor fijación de la tija de sillín al cuadro, se recomienda aplicar una cantidad moderada de pasta de agarre
en la parte del expander en contacto con la tija de sillín. (la pasta de agarre se incluye en dotación con el producto).
¡PELIGRO!
El bloque de cierre está equipado con un tornillo M5x35 mm. Utilizar únicamente el tornillo especificado. El uso de un tornillo diferente puede compro-
meter la resistencia del bloque de cierre del sillín/expander, con la consiguiente bajada repentina de la tija del sillín y posibles caídas.
¡PELIGRO!
Respetar el par de apriete especificado en el bloque de cierre/expander. ¡Los aprietes no realizados correctamente pueden causar el mal funciona-
miento del componente y, por consiguiente, caídas!
TIJA DE SILLÍN
La tija de sillín en dotación es un componente de carbono y es específico para el cuadro
Impulso RC, PRO y COMP para su perfecta integración, y se denomina D shape. Todas las
tallas de cuadro se suministran con una tija de sillín con la longitud correcta y oportuna para
proteger el cuadro.
Respetar las reglas mínimas y máximas de introducción.
Tija de sillín 300 mm > medida de cuadro 47 cm (XS)
Tija de sillín 350 mm > medida de cuadro 51 cm (SM) / 55 cm (MD)
Tija de sillín 380 mm > medida de cuadro 58 cm (LG) / 59 cm (XL)
¡ATENCIÓN!
Al extraer la tija de sillín, no superar el límite de seguridad indicado en la tija misma.
(imagen 1E)
BATERÍA DE TRANSMISIÓN ELECTRÓNICA
En caso de transmisiones electrónicas Shimano Di2, la batería está alojada en la tija de sillín con un sistema específico de fijación por encaje de goma
(imágenes 1F y 1G). Para evitar dañar la batería o los cables que la conectan a la transmisión, prestar atención cuando se extrae la tija de sillín.
1F
¡ATENCIÓN!
Asegurarse de no dañar los cables durante la extracción de la tija de sillín del cuadro, ya que los cables podrían ser demasiado cortos para realizar
esta operación.
¡ATENCIÓN!
Asegurarse de que la batería esté bien bloqueada dentro del tubo de la tija de sillín. Un montaje realizado incorrectamente puede causar la caída de
la batería, produciendo daños en la misma.
1E
1G
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