Idiomas disponibles
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SOPORTE DE CICLOCOMPUTADOR PARA MANILLAR INTEGRADO DE IMPULSO RC
El manillar integrado en dotación con Impulso RC está preparado para el montaje de soportes para ciclocomputador.
Es compatible con los soportes de ciclocomputador que se fijan al pliegue del manillar con dos tornillos M5.
Apretar los tornillos con un par de apriete recomendado de 2/3Nm, como se muestra en el manillar.
Se recuerda utilizar el cordón de seguridad suministrado en dotación con el ciclocomputador (atar el ciclocomputador al manillar).
¡ATENCIÓN!
Comprobar que el soporte esté instalado correctamente antes de utilizar el ciclocomputador.
CONEXIÓN Y PLIEGUE DE MANILLAR DE IMPULSO PRO Y COMP
El kit de manillar en dotación con el cuadro Impulso Pro y Comp está formado por una conexión y un pliegue de manillar diseñados específicamente para
este cuadro. Los componentes son de marca Velomann.
El cuadro Impulso Pro y Comp utiliza el sistema de serie de dirección ICR de Acros para la integración total de los cables dentro del manillar y del cuadro. El
manillar tiene un diseño que permite una perfecta integración con la serie de dirección.
En el montaje, los cables entrarán en el pliegue del manillar cerca de las palancas y saldrán bajo la conexión del manillar. Después, entrarán en el cuadro
pasando por los espaciadores (spacers) y la serie de dirección.
La conexión del manillar se encuentra disponible en las longitudes de: 80 mm, 90 mm, 100 mm, 110 mm, y 120 mm.
La regulación de la altura de este tipo de conexión de manillar la puede rea-
lizar, en un primer momento, el vendedor especializado. En consideración
de la relevancia y complejidad de estos componentes específicos, lo invi-
tamos siempre a consultar a su distribuidor de confianza para la regulación
de la conexión del manillar y para comprender a fondo los mecanismos y
los métodos de regulación.
¡PELIGRO!
Respetar los pares de apriete especificados en la conexión del ma-
nillar. ¡Los aprietes realizados de forma incorrecta pueden causar el
mal funcionamiento o la rotura del componente, con la consiguiente
pérdida del control del vehículo y caídas!
No utilizar el producto en caso de que el trabajo de montaje no esté termin-
ado o se haya realizado de manera incorrecta. De hecho, de esta manera
se pone en peligro a uno mismo y a los demás vehículos en circulación.
¡ATENCIÓN!
Girar el manillar hacia la izquierda y hacia la derecha. No utilizar la bicicleta si se observa un comportamiento anómalo de la dirección (holgura en la
dirección o resistencia no uniforme) o si hay fisuras o grietas evidentes.
En caso de caída o accidente, el manillar se verá afectado casi con total seguridad. Se someterá a esfuerzos fuertes e impactos. La presencia de arañazos
profundos y grietas indica que los componentes se deben cambiar.
¡ATENCIÓN!
En caso de que el manillar resulte dañado, el uso de la bicicleta Impulso Pro y/o Comp se deberá
interrumpir inmediatamente. Utilizar la bicicleta Impulso Pro y/o Comp nuevamente solo después de
que el distribuidor especializado lo someta a una inspección atenta y, si es necesario, sustituya el
manillar si está dañado.
Las palancas de mando cambio/freno se fijan al pliegue del manillar con una abrazadera integrada a la
palanca de mando.
Prestar mucha atención al posicionamiento correcto de las palancas y respetar la posición de fijación de
la zona de alto agarre (imagen 1A). Consultar el manual específico del fabricante de las palancas de mando
cambio/freno para conocer el par de apriete que se debe aplicar. Para proteger la integridad del pliegue del
manillar, no superar el par máximo de 10 Nm.
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