Idiomas disponibles
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RUOTA E PERNO
La ruota è fissata alla bicicletta con un sistema di montaggio a "perno passante". Il perno
passante è un elemento filettato che si inserisce attraverso il mozzo e i forcellini della forcella/
telaio fissandosi saldamente ad essi. La bicicletta potrebbe prevedere due perni diversi, uno
per la ruota anteriore e uno per la ruota posteriore. Rivolgersi al rivenditore per capire il tipo di
sistema di montaggio delle ruote utilizzato, come gestire correttamente ciascun sistema e quali
strumenti potrebbero essere necessari.
Non guidare la bicicletta con una ruota o un perno fissati in
modo inadeguato. Ciò può consentire alla ruota di muoversi o
sganciarsi dalla bicicletta e può essere all'origine di incidenti con
conseguenti lesioni gravi e/o mortali. Consultare le istruzioni del
produttore del perno per la corretta procedura di installazione.
L'installazione o il posizionamento errati della leva del perno può
provocare l'interferenza della leva stessa con il rotore del freno a
disco, con il telaio o con altri componenti, causando incidenti che
possono provocare conseguenti lesioni gravi e/o mortali.
INSTALLAZIONE DEL PERNO PASSANTE A BUSSOLA
Santa Cruz Bicycles produce uno stile di perno: il perno
passante a bussola. Tuttavia, le nostre biciclette possono essere
equipaggiate con perni di altri produttori, come quelli elencati
nella pagina successiva. La bicicletta acquistata potrebbe essere
equipaggiata con un perno di stile diverso. Consultare il proprio
rivenditore per assistenza nell'identificazione dei tipi di perno
installati sulla bicicletta. Le tecnologie cambiano rapidamente,
quindi fare riferimento alle istruzioni del produttore per la
procedura di installazione più aggiornata di ruote e perni. Le
seguenti istruzioni valgono solo per il perno passante a bussola.
1. Posizionare la catena sul pignone più esterno.
2. Installare la ruota posteriore nei forcellini posteriori.
3. Inserire il perno attraverso i forcellini e il mozzo dal lato opposto alla
trasmissione.
4. Inserire una chiave a brugola da 5 mm nel forcellino posteriore lato
trasmissione e ruotare il perno in senso antiorario serrandolo a una coppia
di 9 N·m (80 in-lb).
5. Utilizzare una chiave a brugola da 5 mm per ruotare in senso orario la vite
del perno sul forcellino lato opposto alla trasmissione serrandolo a una
coppia di 12,4 N·m (110 in-lb).
RIMOZIONE DEL PERNO PASSANTE A BUSSOLA
1. Posizionare la catena sul pignone più esterno.
2. Utilizzare una chiave a brugola da 5 mm e ruotare di due giri in senso
antiorario la vite del perno sul lato opposto alla trasmissione.
3. Inserire una chiave a brugola da 5 mm nel forcellino posteriore lato
trasmissione per ruotare il perno in senso orario e rimuoverlo.
4. Far scorrere il perno fuori dai forcellini e dal mozzo per sganciare la ruota
posteriore.
AVVERTENZA
PERNO INSTALLATO CORRETTAMENTE
PERNO INSTALLATO IN MODO ERRATO
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