Koshin STV Serie Manual De Operación página 42

PREPARATIVI PER L'AVVIAMENTO
Scelta e manipolazione dell'olio combustibile
1. Controllare gli accessori in dotazione
L'elenco degli accessori in dotazione è stam-
pato sulla scheda delle specifiche.
2. Carburante / olio motore
Il motore richiede che il carburante e l'olio
motore siano del tipo corretto. Introdurli cor-
rettamente prima di avviare il motore.
Errori relativi al carburante, all'olio motore,
al rapporto di miscelazione e alla quantità di
questi ultimi possono provocare malfunziona-
menti del motore. Il grippaggio che si verifica
in assenza di olio motore non è coperto dalla
garanzia.
Per maggiori dettagli sul carburante e sull'olio
motore, consultare la scheda delle specifiche.
AVVERTENZA
Infiammabile!! Evitare la presenza di
fiamme durante le operazioni di riforni-
mento o di manutenzione.
ATTENZIONE
Prima di avviare il motore, verificare che
l'olio motore sia stato rabboccato fino al
livello necessario.
Nel caso in cui l'olio motore sia assente
o insufficiente, il motore può subire dan-
ni.
Per istruzioni relative all'olio motore,
leggere attentamente il Manuale di fun-
zionamento del motore.
Infiammabile! Non utilizzare in presenza
di fiamme libere.
È necessario pulire completamente
eventuali perdite di carburante.
Controllare l'olio motore prima dell'uso.
Procedere periodicamente al controllo
e al rabbocco. Per ulteriori istruzioni,
leggere il Manuale di funzionamento del
motore.
Durante il rabbocco dell'olio motore,
arrestare il motore. L'olio motore può
essere molto caldo dopo l'uso.
3. Come installare il raccordo
ATTENZIONE
Ogni modello deve essere correttamente
abbinato agli specifici accessori.
Controllare il diametro del collegamento
e, quindi, installare le parti corrette.
1. Raccordo
Fascetta per il tubo flessibile
ATTENZIONE
Non modificare il diametro della pompa
apportando modifiche al tubo flessibile
di aspirazione.
4. Assicurarsi che il tubo flessibile di aspira-
zione sia collegato correttamente
In caso di mancato autoadescamento dopo il
riempimento della pompa con l'acqua e l'av-
viamento del motore,
controllare di nuovo attentamente il collega-
mento del tubo flessibile di aspirazione. Nella
maggior parte dei casi, il mancato autoade-
scamento è provocato da un collegamento
errato del tubo flessibile.
ATTENZIONE
Utilizzare un tubo flessibile di aspirazio-
ne per il lato di aspirazione. Utilizzare gli
accoppiamenti / la fascetta per il tubo
flessibile come indicato, e collegare
correttamente il tubo flessibile. È neces-
sario installare il filtro all'estremità del
tubo flessibile di aspirazione.
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3. Guarnizione del raccordo
2. Nipplo del tubo flessibile