FR 200 • Mode d'emploi
Raccordement du système de dépoussiérage
Le tuyau d'aspiration du système de dépoussiérage peut être raccordé directement au boîtier du guidon
avec un diamètre intérieur de 50 mm (Fig. 24). Fixez le tuyau au guidon avec la sangle.
Fig. 24
Préparation de la surface de travail
• S'il n'est pas possible de raccorder un système de dépoussiérage, la surface à travailler doit être humi-
difiée avec de l'eau afin de réduire la production de poussière.
• Éliminez les obstacles majeurs de la surface de travail (par exemple, les tiges d'armature en saillie, les
clous, etc.)
Contrôle de la machine
Vérifiez que votre machine n'est pas endommagée. L'alimentation électrique doit être interrompue
avant d'effectuer tout type de travail sur la machine !
• Retirez la fiche secteur/la bougie d'allumage !
• Laissez le moteur refroidir complètement !
• Contrôlez le garde-courroie :
ե Le garde-courroie est-il bien fixé ?
• Contrôlez les boulons :
ե Tous les boulons sont-ils bien serrés ?
• Vérifiez les connexions électriques sur les machines à entraînement électrique :
ե Le moteur électrique tourne-t-il dans le bon sens ?
ե Les connexions électriques sont-elles endommagées ?
ե Une rallonge autorisée est-elle branchée ?
ե Le câble a-t-il été complètement déroulé du tambour ?
• Contrôle des machines à moteur à combustion interne :
ե Le niveau d'huile moteur se situe-t-il dans la plage autorisée ?
ե Le réservoir de carburant est-il plein ?
ե Le filtre à air est-il propre ?
• Contrôle du tambour à outils :
ե Le tambour est-il correctement équipé pour le travail prévu ?
ե Le tambour équipé de fraises a-t-il été monté dans le sens de rotation des arêtes de coupe ?
Démarrage de la machine
1. Les dispositifs doivent avoir été vérifiés.
2. Relevez le levier de réglage (le tambour à outils se soulève du sol).
3. Placez des cales sous les roues du FR 200.
4. Mettez le système de dépoussiérage en marche (s'il est connecté).
5. Démarrez l'entraînement du tambour à outils.
6. Retirez les cales.
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Opération