Truma Combi Manual Del Usuario página 33

Mode d'emploi
Veuillez lire et suivre les directives données
à la section « Information sur la sécurité du
consommateur » avant de faire fonctionner
le générateur d'air chaud Combi.
Risque de défectuosités!
Il faut toujours utiliser le tableau de com-
mande CP plus pour faire fonctionner le
générateur d'air chaud Combi. Un mode
d'emploi est fourni avec le tableau de com-
mande CP plus.
Brûlures causées par l'eau très chaude!
Une eau dont la température est supérieure à
127 ºF (52 ºC) peut causer de graves brûlures
et, dans certains cas, entraîner la mort.
L'eau dans le réservoir d'eau chaude peut at-
teindre une température maximale de 162 °F /
72 °C pendant le fonctionnement de l'appareil.
S'il y a défaillance de l'appareil, la température
de l'eau peut s'élever jusqu'à 205 °F / 96 °C.
• Remplissez toujours le réservoir d'eau
chaude avec de l'eau potable. Il incombe
à l'utilisateur du générateur d'air chaud de
veiller à la qualité de cette eau.
• Avant d'utiliser un robinet d'eau chaude ou
de prendre une douche, laissez couler l'eau
chaude jusqu'à ce que la température de
l'eau cesse d'augmenter.
• Vérifiez la température de l'eau avant de
déposer un enfant dans la baignoire ou de
le placer sous la douche.
• Ne laissez jamais un enfant ou une per-
sonne handicapée sans surveillance dans
une baignoire.
Fonctionnement du générateur
d'air chaud Combi
Le générateur d'air chaud Combi a été conçu
spécialement pour les véhicules récréatifs (VR).
C'est un générateur d'air chaud doté d'un
chauffe-eau indirect supplémentaire.
Tous les modèles Combi sont alimentés en pro-
pane et en électricité par une source de 12 V.
Les modèles Combi eco plus et Combi comfort
plus sont également dotés d'éléments chauf-
fants électriques en vue d'un fonctionnement
sous une tension d'alimentation de 120 V c.a.
L'air ambiant est aspiré dans le générateur d'air
chaud par un ventilateur; il est ensuite chauf-
fé et retourné dans le VR air au moyen d'un
conduit flexible.
Le générateur d'air chaud Combi avec chauffe-
eau indirect supplémentaire est installé entre la
conduite d'alimentation en eau fraîche et le sys-
tème d'eau chaude du véhicule.
On obtient la température désirée à la pomme
de douche en mélangeant l'eau chaude et l'eau
froide.
Une cheminée latérale permet à l'air de com-
bustion de circuler à l'intérieur du générateur
d'air chaud et d'évacuer les gaz d'échappe-
ment. La cheminée latérale et le générateur
d'air chaud sont reliés à un tube du système
d'évacuation des gaz d'échappement : un tube
d'évacuation des gaz à l'intérieur, et un tube
d'aspiration de l'air de combustion à l'extérieur.
Dommages causés par le gel au géné-
rateur d'air chaud Combi! Le générateur d'air
chaud Combi ne bénéficie pas d'une protection
contre le gel. Lorsque le chauffage n'est pas
utilisé et qu'il y a un risque de gel, il faut vider
toute l'eau du réservoir d'eau (se reporter « Vi-
dange du réservoir d'eau » à la page 14).
Modes de fonctionnement réglables
Servez-vous du tableau de commande CP plus
(Fig. 1 – B) pour passer d'un mode de fonction-
nement à l'autre (reportez-vous au manuel de la
commande CP plus pour d'autres directives).
1. Mode « chauffage »
Le générateur d'air chaud choisit automatique-
ment le niveau de fonctionnement en fonction
de l'écart entre la température désirée, réglée
sur le tableau de commande, et la température
ambiante. S'il y a de l'eau dans le réservoir
d'eau, celle-ci sera automatiquement chauffée.
La température de l'eau ne sera pas contrôlée,
mais elle atteindra au maximum 162 °F (72 °C).
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