MANTENIMIENTO SEGUN NECESIDAD
Sustitución de la rueda motriz
El cilindro hidráulico (3) ajusta automáticamente la
presión de la rueda motriz sobre el suelo para tener
una mejor motricidad.
Según el tipo del bandaje de poliuretano o de
caucho, la unidad motriz (6) está suspendida de
forma diferente.
En el caso de rueda de poliuretano:
la unión motorreductor/chasis se consigue mediante
el cilindro (3) y el muelle (4).
En el caso de rueda de caucho:
la unión motorreductor/chasis sólo se consigue
mediante un muelle específico; el cilindro (3) está
embridado por el prensaestopas (5) y no ejerce ya
ningún efecto.
PELIGRO
Cuando se cambia la rueda motriz, es
obligatorio respetar el montaje original.
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4
ATENCION
En todos los casos les aconsejamos que
confíen esta operación a un especialista
de nuestra red.
Apertura del capó delantero
- Retirar los 2 tornillos de fijación (1)
- Girar la rueda motriz perpendicularmente al sentido
de marcha con el fin de facilitar la retirada del
capó
- Levantar el capó superior (2) y luego retirarlo
Para el cierre del capó, efectuar las operaciones en
sentido inverso.
ATENCION
Antes de efectuar cualquier intervención
en la máquina:
- Hundir el botón de paro de emergencia
- Desconectar la batería
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Fusibles
Retirar el capó motor para tener acceso a los
fusibles situados sobre la platina eléctrica.
- El fusible de 225 A protege el circuito de potencia
del motor de tracción.
- El fusible de 100 A protege el circuito de potencia
del motorbomba.
- El fusible de 7,5 A protege los circuitos de mando.
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MANTENIMIENTO
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