Sistema de frenos
Freno de pie
Para mayor seguridad, el sistema de frenado hidráulico
funciona mediante dos circuitos. De esta forma, si alguno
de ellos falla, el otro seguirá funcionando, pero será
preciso ejercer mayor presión sobre el pedal, aumentará el
recorrido del pedal de freno aumentará y se incrementará
la distancia de frenado. Si se produce un fallo en los frenos
y solo funcione un circuito, el vehículo debe detenerse
tan pronto como las condiciones del tráfico lo permitan
con seguridad. NO siga conduciendo y busque un taller
autorizado de MG.
Servoasistencia
El sistema de frenos es servoasistido. Manténgase siempre
atento a los siguientes aspectos durante el accionamiento:
• La servoasistencia solo funciona con el motor en
marcha. Nunca deje que el vehículo circule en marcha
libre con el motor apagado.
• Si el motor se para por cualquier motivo mientras
conduce, detenga el vehículo tan rápido como las
condiciones del tráfico lo permitan y no bombee el
Arranque y conducción
pedal de freno, ya que el sistema de frenado perderá la
servoasistencia restante. Una vez que el motor se haya
detenido, perderá la servoasistencia restante. Utilice la
fuerza adecuada para pisar el pedal de freno para
detener el coche de forma segura en función del estado
del tráfico en ese momento. Póngase en contacto con
un taller autorizado de MG.
• La eficacia del servofreno puede verse afectada por
numerosos factores, como el cambio de la presión
barométrica. Estos factores pueden exigir ejercer
mayor fuerza al pisar el pedal de freno para detener el
vehículo.
Condiciones húmedas
La conducción por agua o bajo lluvias torrenciales podría
afectar negativamente a la eficacia de los frenos. El SCS
(sistema de control de estabilidad) incluye una función de
limpieza de los discos de freno que se activa al utilizar
los limpiaparabrisas. Sin embargo, mantenga siempre la
distancia de seguridad con el resto de los vehículos y pise
intermitentemente el pedal de freno bajo condiciones en
las que no se utilicen los limpiaparabrisas.
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