Metabo MAG 32 Manual Original página 50

17026972_0610 MAG 32 MAG 50.book Seite 50 Dienstag, 15. Juni 2010 4:55 16
PORTUGUÊS
PT
bloquear: carregar no interruptor (17). Remover o
acessório acoplável do local de perfuração.
Notas em geral:
- Centrar a posição de furação.
- Alinhar a coluna magnética de modo que a ponta
da broca fique por cima da marca de núcleo.
- Ligar o magneto da coluna magnética (inter-
ruptor (18) em "I").
- Em seguida, ligar o motor de propulsão (carregar
o interruptor (16)).
- Se necessário, ligar o sistema de lubrificação
refrigerada (consultar capítulo 7.2.
- Iniciar a operação de furação com pouca força
de avanço. Assim que a broca agarrou, pode-se
continuar a trabalhar com uma maior força de
avanço. Força de avanço em demasia causa um
desgaste precoce da broca. Atente ao levan-
tamento regular de aparas.
- Usar um triturador de aparas para remover as
aparas.
- Se a peça em metal cortada não for automatica-
mente expulsa da broca de núcleo: remova-a
com uma ferramenta como p.ex. um gancho
para aparas.
Aquando a coluna magnética for depositada
(depois de usada) por tempo prolongado
sobre um material com dissipação insuficiente de
calor (p.ex. plástico), não se deve ligar o magneto
sendo que o mesmo possa causar um superaque-
cimento da bobina magnética.
Notas especiais para acessórios acopláveis
com encabadouro cone Morse MK2 (apenas
MAG 50):
Montagem da ferramenta:
O assento correcto dos acessórios acoplá-
veis na árvore porta-brocas (11) só é garan-
tido quando tanto o cone interior da árvore porta-
brocas bem como a haste cónica do acessório
acoplável, estiverem livres de sujidade e gordura.
Atenção! Jamais aplicar força ao montar o
acessório acoplável no cone interior da
árvore porta-brocas!
Utilize apenas acessórios acopláveis
perfeitos e afiados.
Desligar a máquina. Puxar a ficha da tomada
de rede. Atenção! Ao puxar a ficha da
tomada de rede, interrompe a força de retenção
do magneto!
Acessórios acopláveis com encabadouro cónico
MK2 podem ser montados directamente no cone
interior da árvore porta-brocas (11).
Extracção do acessório acoplável:
Inserir o dispositivo extractor (10) - com o lado
chanfrado contra o acessório acoplável - na aber-
tura (9) da gola da ferramenta. Se não for possível
inserir o dispositivo extractor pela árvore porta-
brocas (11), deve rodá-la ligeiramente com a mão.
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Extrair a acessório acoplável, batendo levemente
com um martelo sobre o dispositivo extractor (10).
Notas especiais para acessórios acopláveis
com encabadouro Weldon de 19 mm:
MAG 50: Montar por primeiro o assento industrial
6.26602 (consultar capítulo 10 Acessórios).
Na montagem deve observar a que o pino
lateral do assento industrial engate no
bloqueio (23).
Em seguida, inserir a mangueira do sistema de
lubrificação refrigerada sobre o bocal do assento
industrial 6.26602.
Montagem do acessório acoplável:
- Montar a cavilha de centrar (adequada) no aces-
sório acoplável.
- Montar o acessório acoplável no porta-ferra-
mentas (22), de modo que ambas as superfícies
(na parte cilíndrica do acessório acoplável) se
encontrem nas posições das cavilhas roscadas
(21).
- Deslocar o acessório acoplável para cima -
contra a pressão da mola instalada - até parar, e
fixar a cavilha roscada (21) com a chave de
sextavados.
Retirar o acessório acoplável:
- Desapertar ambas as cavilhas roscadas (21).
8 Limpeza, manutenção
Proceder à manutenção, limpeza e lubrificação
regular.
Deve sempre puxar a ficha de rede na ocasião de
qualquer ajuste, manutenção, conservação ou
reparação. Atenção! Ao puxar a ficha da tomada
de rede, interrompe a força de retenção do
magneto!
Para a lubrificação da cremalheira e do pinhão
para o deslocamento de subida e descida do carro
(14), deve aplicar oportunamente algumas gotas
sobre a cremalheira.
Lubrificar a superfície de deslize do carro (14) com
graxa de uso comum.
Folga do carro
A folga do carro foi ajustada de fábrica.
O carro (14) tem de ser ajustado de modo que
possa ser deslocado facilmente para cima e para
baixo, fique parado em qualquer posição (com
motor de propulsão montado) e de que não seja
puxado para baixo devido ao peso do motor de
propulsão.
Aquando necessário, a folga do carro (14) pode
ser ajustada por meio das três cavilhas roscadas
(7):
Desapertar as contraporcas, fixar as cavilhas
roscadas e voltar a fixar as contraporcas.