Carburant
DANGER POTENTIEL
L'essence peut s'évaporer si on la conserve
trop longtemps.
QUELS SONT LES RISQUES?
Les vapeurs de carburant risquent
d'exploser si elles rencontrent une flamme
nue.
COMMENT SE PROTÉGER?
Ne pas conserver l'essence (le carburant)
trop longtemps.
Ne pas entreposer la tondeuse avec du
carburant dans le réservoir dans un local
clos où se trouve une flamme nue (telle que
la veilleuse d'un chauffe-eau ou d'une
chaudière, par exemple).
Laisser le moteur refroidir avant de rentrer
la tondeuse dans un endroit clos.
Pour le remisage de longue durée, soit vidanger le
réservoir de carburant, soit utiliser un additif
stabilisateur d'essence. Pour la vidange du réservoir,
voir la section Vidange du carburant. Une fois
l'essence vidangée, démarrer le moteur et le laisser
tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête, faute de carburant.
Répéter la procédure de démarrage à deux reprises
afin de s'assurer qu'il ne reste plus d'essence dans le
moteur. S'il reste de l'essence, des dépôts de vernis
gommeux risquent de se former et d'affecter les
performances du moteur ou même d'entraîner des
problèmes de démarrage.
Le carburant ne peut être laissé dans le réservoir que
si on y ajoute un additif tel que le stabilisateur/
conditionneur Toro avant le remisage. Le
stabilisateur/conditionneur Toro est un produit à base
de distillat de pétrole. Toro déconseille l'utilisation de
stabilisateurs à base d'alcools tels que l'éthanol, le
méthanol ou l'alcool isopropylique. Utiliser la
quantité de stabilisateur recommandée sur le récipient
du produit.
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Moteur
1.
Vidanger l'huile du carter lorsque le moteur est
encore chaud. Voir la section Vidange d'huile du
chapitre Entretien.
2.
Retirer la bougie. Au moyen d'une burette,
injecter environ une cuiller à soupe d'huile dans
l'ouverture laissée par la bougie.
3.
A l'aide de la corde du lanceur, imprimer
lentement plusieurs tours au moteur pour répartir
l'huile.
4.
Remonter la bougie, mais NE PAS reconnecter
le fil de bougie.
Nettoyage
1.
Nettoyer la tondeuse. Voir chapitre Entretien,
section Nettoyage.
2.
Retirer la saleté et la paille du cylindre, des
ailettes de refroidissement et du boîtier du
ventilateur. Nettoyer aussi les débris d'herbe, la
saleté et la crasse des surfaces externes du
moteur, du capot et du dessus du carter de la
tondeuse.
3.
Nettoyer le filtre à air. Voir chapitre Entretien,
section Filtre à air.
Divers
1.
Contrôler l'état de la lame. Voir chapitre
Entretien, section Lame.
2.
Serrer tous les écrous, boulons et vis.
3.
Graisser les roues. Voir chapitre Entretien,
section Lubrification.
4.
Charger la batterie. Voir chapitre Entretien,
section Charge de la batterie.
5.
Retoucher toutes les surfaces rouillées ou
éraflées.
Après le remisage
1.
Contrôler et resserrer tous les écrous, boulons et
vis.