280 Conducción y estacionamiento
Si circula a una velocidad superior a
-
71 mph (115 km/h).
Si circula durante poco tiempo a una velo-
-
cidad entre 62 mph (100 km/h) y 71 mph
(115 km/h).
El vehículo baja al nivel normal.
Si selecciona otro programa de conducción
R
con el interruptor DYNAMIC SELECT.
El vehículo se ajusta a la altura del programa
de conducción activo.
Funcionamiento con remolque o portabicicletas
Si está establecida correctamente la conexión
eléctrica con el remolque o el portabicicletas:
Hasta aproximadamente 12 mph (20 km/h):
R
los niveles todoterreno +1, +2 y +3 se pueden
seleccionar independientemente del programa
de conducción.
Hasta aproximadamente 19 mph (30 km/h):
R
los niveles todoterreno +1 y +2 se pueden
seleccionar independientemente del programa
de conducción.
A partir de aproximadamente 19 mph
R
(30 km/h): el vehículo se ajusta al nivel nor-
mal independientemente del programa de
conducción.
Bajada del vehículo (vehículos con paquete
Offroad)
Tire del interruptor basculante 1.
#
Nivel todoterreno +3: el vehículo baja al
R
nivel todoterreno +2. Dos testigos de con-
2
trol
se iluminan de forma permanente
al finalizar el proceso de bajada.
Nivel todoterreno +2: el vehículo baja al
R
nivel todoterreno +1. Un testigo de control
2
se ilumina de forma permanente al
finalizar el proceso de bajada.
Nivel todoterreno +1: el vehículo baja al
R
nivel normal. No se ilumina ningún testigo
de control
2
al finalizar el proceso de
bajada.
Se memoriza la selección. El nivel todoterreno
ajustado permanece memorizado incluso después
de desconectar el encendido.
Ajuste del asistente para todoterreno
Requisitos
El vehículo debe estar detenido.
R
El nivel todoterreno 1 o 2 está ajustado.
R
El programa de conducción Offroad u Offroad
R
Plus (solo vehículos con paquete Offroad) está
seleccionado.
El encendido está conectado.
R
Todas las puertas y el capó están cerrados.
R
No está acoplada la posición j del cambio.
R
No debe haber ningún remolque acoplado.
R
El vehículo está al aire libre.
R
La inclinación transversal del vehículo no es
R
superior a aproximadamente 15°.
El sistema se encuentra dentro de la tempera-
R
tura de servicio.
La tensión de la red de a bordo es suficiente.
R
