Mercedes-Benz GLS 2023 Instrucciones De Servicio página 265

Si se produce una intervención en el freno para
corregir la dirección, parpadea el testigo luminoso
de advertencia rojo del retrovisor exterior y suena
una señal acústica de advertencia. Adicional-
mente se muestra una indicación
1
zador del cuadro de instrumentos que indica el
peligro de colisión lateral.
En casos poco frecuentes, el sistema puede reali-
zar una intervención en el freno inadecuada.
Puede interrumpir esta intervención maniobrando
ligeramente en sentido contrario o acelerando.
Límites del sistema
Tenga en cuenta los límites del sistema del con-
trol activo de ángulo muerto, ya que, de lo contra-
rio, podría no reconocer peligros (
En las siguientes situaciones, no se produce nin-
guna intervención en el freno para corregir la
dirección, o solo se produce una intervención
adecuada a la situación de marcha:
si hay vehículos u obstáculos, por ejemplo,
R
guardarraíles, a ambos lados de su vehículo
si se acerca a usted en sentido contrario un
R
vehículo a una breve distancia lateral
si conduce de forma deportiva a elevada velo-
R
cidad por las curvas
en el visuali-
si frena o acelera considerablemente
R
si interviene un sistema de seguridad de mar-
R
cha, por ejemplo, el ESP
frenado activo
si el sistema ESP
R
si se ha detectado una pérdida de presión de
R
los neumáticos o un neumático defectuoso
si circula con remolque y la conexión eléctrica
R
con el dispositivo de remolque es correcta
Conexión o desconexión del control de ángulo
muerto o el control activo de ángulo muerto
Sistema multimedia:
página 260).
/
4
#
O bien:
#
Detector activo de cambio de carril
Función del detector activo de cambio de carril
El detector activo de cambio de carril vigila la
zona que se encuentra delante del vehículo
mediante una cámara multifunción
(
/
®
o el asistente de
ción prevista en caso de abandono involuntario
del carril. Puede advertirle mediante una res-
®
está desconectado
puesta palpable del volante y ayudarle a retornar
al carril original mediante una intervención en el
freno para corregir el carril.
Conducción y estacionamiento 263
©
Ajustes
Asistencia
5
5
Det. obj. áng.
Active o desactive la opción
muerto.
Active o desactive la opción
Det. act. áng.
muerto.
página 223). Este sistema le ofrece la protec-
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