INDICACIÓN
El centro de servicio de Duijvelaar Pompen B.V. y los talleres autorizados
están a disposición del cliente para todos los trabajos de mantenimiento,
puesta a punto y montaje.
Evitar cualquier empleo de fuerza al montar o desmontar el grupo motobomba.
7.2 Mantenimiento/inspección
7.2.1 Supervisión del servicio
PELIGRO
Formación de una atmósfera con riesgo de explosión en el interior de la
bomba
¡Peligro de explosión!
▷ Antes de la puesta en marcha, vaciar la bomba y el conducto de
aspiración, y llenarlos con líquido de bombeo.
PELIGRO
Mantenimiento inadecuado del cierre del eje
¡Peligro de incendio!
¡Fuga de líquidos de bombeo calientes!
¡Daño del grupo de bomba!
▷ Realizar labores de mantenimiento regulares en el cierre del eje.
PELIGRO
Exceso de temperatura por cojinetes calientes o por defecto en el sellado
de los cojinetes
¡Peligro de incendio!
¡Daño del grupo de bomba!
▷ Comprobar regularmente el estado del lubricante.
▷ Comprobar regularmente la presencia de ruidos de marcha en los
rodamientos.
ATENCIÓN
Mayor desgaste por marcha en seco
¡Daño del grupo de bomba!
▷ El grupo de bomba no se debe poner nunca en servicio si no está lleno.
▷ No se debe cerrar nunca el sistema de bloqueo del conducto de
aspiración y/o del conducto de alimentación durante el servicio.
ATENCIÓN
Sobrepaso de la temperatura autorizada del líquido de bombeo
Daños de la bomba.
▷ No se permite un servicio prolongado contra sistema de bloqueo cerrado
(calentamiento del líquido de bombeo).
▷ Se deben respetar las indicaciones de temperatura de la hoja de datos y
los límites de servicio.
39 / 72
