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Vorsicht. Nach der Demontage des Querträgers an Stellen des
Kontaktes des Querträgers mit der Karosserie den Korrosionsschutz
ergänzen. Nach der Behandlung der Karosserie mit dem
Korrosionsschutz demontierte Schrauben vom Querträger an ihre
Stelle wieder zurückschrauben (Abb. 6).
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- Schema der Unterbringung der Anhängerkupplung mit Elektroinstallation am Fahrzeug.
Herausschneiden der Öffnung für den Kugelkopf im Stoßfänger
hinten
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- Den demontierten Stoßfänger hinten auf eine weiche Filzunterlage mit der Innenseite nach
oben legen.
- Die Fläche des Stoßfängers hinten an Stellen der vorgepressten Markierung der zukünftigen
Öffnung mit einer schwachen Spülmittellösung gründlich reinigen.
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- Nach bewährten Werkstattverfahren mit einem geeigneten Werkzeug nach vorgepresster
Markierung die Öffnung für den Kugelkopf herausschneiden.
Hinweis. Den Schnitt entlang der markierten Linie der Vertiefung führen.
- Die Qualität der herausgeschnittenen Öffnung visuell überprüfen.
- Im Bedarfsfalle die Öffnung anpassen und mit einem geeigneten Werkzeug, bzw.
Schleifpapier versäubern.
Vorsicht. Beim Versäubern mit höchster Vorsicht vorgehen
(Verletzungsgefahr an der scharfen Kante der herausgeschnittenen
Öffnung).
Montage der Anhängerkupplung am Fahrzeug
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- Blenden an Öffnungen für die Befestigung der Anhängerkupplung an Längsträgern
hinten (beide Fahrzeugseiten) – Pfeile - wegreißen. Die Fläche um Öffnungen dann mit
Korrosionsschutz analog Karosseriestellen nach der Demontage des Querträgers
behandeln.
- Im Bedarfsfalle Plastisolreste innerhalb der Längsträger beseitigen.
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- Für diesen Arbeitsvorgang sind zwei Mitarbeiter erforderlich.
- Die Anhängerkupplung (A) mit Längsträgern in Öffnungen am Heckabschlussteil des
Fahrzeugs aufschieben und so ausrichten, dass Schraubenachsen etwa durch die Mitte der
Befestigungsöffnungen in Längsträgern verlaufen.
- Die Träger mit vier Befestigungsschrauben (B) am Fahrwerk leicht festziehen und nach hinten
ziehen.
- Die Position der Anhängerkupplung überprüfen und Schrauben mit dem Anzugsmoment
70 Nm + 90° -Detail- in der Reihenfolge (Lage der Schrauben laut Fahrtrichtung)
DE
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