Homa CTP 50 Manual De Instrucciones Original página 21

9. Localización y resolución de averías
Para evitar daños materiales y personales durante la reso-
lución de averías en la máquina, se deben tener en cuenta
obligatoriamente los siguientes puntos:
Resuelva la avería solo si cuenta con el personal cua-
lificado, es decir, las tareas individuales debe resol-
verlas personal técnico cualificado; por ejemplo, en
el caso de los trabajos eléctricos será un electricista
cualificado el responsable de resolver cualquier fallo.
Asegure siempre la máquina contra una nueva pues-
ta en marcha involuntaria desconectándola de la red
eléctrica. Tome siempre las precauciones apropiadas.
Asegúrese de que haya una segunda persona para
poder desconectar la máquina en todo momento.
Asegure todas las piezas móviles de la máquina para
que nadie pueda lesionarse.
¡Las modificaciones no autorizadas de la máquina
realizadas por su cuenta y riesgo exoneran al fabrican-
te de cualquier reclamación de garantía!
La máquina no se enciende
Causa
Interrupción de la alimentación
eléctrica, cortocircuito o defecto
en la conexión a tierra del cable
y/o en el devanado del motor
Activación de fusibles, interrup-
tores de protección del motor
y/o dispositivos de control
El control del compartimento
estanco (opcional) ha interrum-
pido el circuito (depende del
explotador)
Solución
Encargue a un técnico instalador
que revise el cable y el motor, y
los reemplace si es necesario
Encargue a un técnico instalador
que revise las conexiones y las
cambie si es necesario. Haga
instalar y ajustar fusibles e
interruptores de protección del
motor de acuerdo con las espe-
cificaciones técnicas y resetee
los dispositivos de control.
Compruebe que el rodete / la
hélice funcione sin problemas,
límpielos si es necesario y/o
haga que vuelvan a girar
Véase la avería: Fuga del
sello mecánico, el control del
compartimento estanco indica
que hay una avería o desconecta
la máquina
La máquina arranca, pero el interruptor de protección del
motor se dispara poco después de la puesta en marcha
Causa
Disparador térmico del interrup-
tor de protección del motor mal
ajustado
Mayor consumo de corriente
debido a la mayor caída de
tensión
Funcionamiento bifásico
Diferencias de tensión demasia-
do grandes en las 3 fases
Dirección de giro incorrecta
Rodete/hélice ralentizados
por adherencias, bloqueos y/o
sólidos, mayor consumo de
corriente
La densidad de la sustancia a
bombear es demasiado alta
La máquina marcha, pero no bombea
Causa
No hay sustancia a bombear
disponible
Conducto de entrada bloqueado
Rodete/hélice bloqueados y/o
frenados
Manguera/tubería defectuosa
Operación intermitente
Solución
Encargue a un técnico instalador
que compare el ajuste del dispa-
rador con las especificaciones
técnicas y que lo corrija si es
necesario
Haga que un experto verifique
los valores de tensión de las
fases individuales y, si es nece-
sario, haga cambiar la conexión
Encargue a un técnico instalador
que revise las conexiones y las
corrija si es necesario
Encargue a un técnico instalador
que revise las conexiones y
el sistema eléctrico, y que los
corrija si es necesario
Intercambie 2 fases del cable de
alimentación
Desconecte la máquina,
asegúrela para que no pueda
volver a activarse, haga que el
rodete / la hélice pueda girar
y/o limpie la boca de succión
Consulte con el fabricante
Solución
Abra el conducto de entrada
al depósito y/o la válvula de
corredera
Limpie el conducto de entrada,
la válvula de corredera, la
boca de succión y/o el filtro de
succión.
Desconecte la máquina,
asegúrela para que no pueda
volver a activarse, haga que el
rodete / la hélice pueda girar
Sustituya las piezas defectuosas
Compruebe el sistema eléctrico
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