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DÉCLARATION DE CONFORMITÉ
Le producteur F.I.V.E. Bianchi S.p.A., sis Via delle Battaglie, 5 - 24047 Treviglio (BG), déclare que ses produits sont conformes à la norme
suivante : ISO4210. Les produits sont également conformes aux dispositions de l'article 50 du code de la route (décret législatif n° 285
du 30 avril 1992 et modifications ultérieures, modifié par l'article 24/1 de la loi n° 14 du 3 février 2003), tel que défini à l'article 2,
paragraphe 1, point n), de l'Accord.
Le lien suivant https://www.bianchi.com/manuals/ permet de consulter la liste complète des codes produit et les compatibilités
correspondantes, dans la section Déclaration de conformité.
AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX DE SÉCURITÉ
Accorder une attention particulière aux symboles suivants.
DANGER !
signale un danger éventuel, qui peut entraîner des blessures graves, voire mortelles s'il n'est pas évité.
ATTENTION !
signale des normes et des comportements à apprendre pour connaître et utiliser le produit en sécurité.
INFORMATION/REMARQUE !
signale des informations supplémentaires utiles lors de l'utilisation du produit.
ATTENTION !
Le non-respect des avertissements et des indications de ce mode d'emploi dégage le producteur de toute responsabilité.
UTILISATION PRÉVUE
ASTM CATÉGORIE 1
Destinés à être utilisés sur les surfaces avec un revêtement artificiel telles que les routes goudronnées et les pistes
cyclables.
Les roues sont constamment en contact avec le sol.
CADRE ET FOURCHE
Le cadre et la fourche RC, PRO et COMP sont réalisés entièrement en fibre de carbone, conçus et réalisés selon les spécifications des
techniciens de Bianchi pour donner au cadre Specialissima un maximum de sportivité, de rigidité et de légèreté.
L'emplacement des câbles et des gaines se trouve entièrement à l'intérieur du cadre.
Le boîtier de pédalier adopte le standard Press-Fit 86,5 x 41 mm.
Le tube de direction est conçu pour contenir des roulements tous les deux de 1"1/2.
Le cadre et la fourche possèdent des axes traversants M12 pour la fixation des roues.
Le cadre est compatible uniquement avec les transmissions de type électronique.
La section maximale assemblable des pneus est de 32 mm. *
Le cadre est prédisposé pour l'assemblage d'un porte-bidon au tube de selle et au tube oblique.
Le cadre n'est compatible qu'avec les dérailleurs à souder, sans collier (brazed-on).
Le poids du cadre RC de taille moyenne (55) est de 780 g ± 5 %.
Le poids du cadre PRO de taille moyenne (55) est de 830 g ± 5 %. * équipé de Bianchi CV system technology
Le poids du cadre COMP de taille moyenne (55) est de 900 g ± 5 %.
Les cadres Specialissima RC, PRO et COMP sont homologués selon les normes UCI.
*
ATTENTION !
La mesure se réfère à une dimension réelle et non à ce qui est indiqué sur la couverture.
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