Idiomas disponibles
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Im Falle eines Sturzes oder Unfalls wird der Lenker mit ziemlicher Sicherheit beteiligt sein. Er wird starken Belastungen und
Aufprallbeanspruchungen ausgesetzt sein. Tiefe Kratzer und Risse deuten darauf hin, dass die Teile ersetzt werden müssen.
ACHTUNG!
Sollte der Lenker beschädigt sein, darf das Specialissima Comp Fahrrad ab
sofort nicht mehr benutzt werden. Benutzen Sie das Specialissima Comp erst
wieder, nachdem der Fachhändler es gründlich überprüft und gegebenenfalls den
beschädigten Lenker ersetzt hat.
Die Schalt-/Bremshebel werden mit einer in den Schalthebel integrierten Schelle am
Lenkerbügel befestigt.
Achten Sie auf die korrekte Positionierung der Hebel und befestigen Sie diese nur im
Bereich mit hohem Grip (Bild 1A). Das anzuwendende Anzugsmoment entnehmen Sie bitte
dem Handbuch des Herstellers der Schalt-/Bremshebel. Um den Lenkerbügel nicht zu
beschädigen, darf das maximale Anzugsmoment von 10 Nm nicht überschritten werden.
THRU-AXLE-STECKACHSEN
ACHTUNG!
Bitte gehen Sie sehr sorgfältig vor und beachten Sie die folgenden Warnhinweise.
Die mitgelieferten Steckachsen werden im Gegensatz zu Schnellspannern über ein M12-Gewinde direkt an die Ausfallenden von Rahmen
und Gabel geschraubt. Beachten Sie die auf den Achsen angegebenen Anzugsmomente.
In Rahmen und Gabel sind Innengewinde untergebracht. Daraus folgt, dass die Steckachse mit Außengewinde eine bestimmte Länge
haben muss, um die Räder sicher montieren zu können. (Bild 1B und 1C)
Die Verwendung einer anderen als der mitgelieferten Achse kann zu einer fehlerhaften Montage des Rades und zur Beschädigung von
Rahmen und Gabel führen.
Bild 1B
ACHTUNG!
Verwenden Sie die mitgelieferten Steckachsen und beachten Sie die entsprechenden Vorschriften. Die Verwendung von anderen als
den angegebenen Steckachsen kann zum Bruch des Rahmens und/oder der Gabel führen.
GEFAHR!
Nicht ordnungsgemäß montierte Räder können zu Stürzen und schweren Unfällen führen. Wenden Sie sich bei Fragen an Ihren
Fachhändler.
GEFAHR!
Halten Sie das auf den Steckachsen angegebene Anzugsdrehmoment ein. Überschreiten Sie niemals das angegebene maximale
Anzugsdrehmoment. Durch einen nicht korrekt ausgeführten Anzug können Rahmen und Gabel beschädigt werden.
Bild 1A
Bild 1C
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