Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
NEDERLANDS
stuur. Draai daartoe 2 zeskantschroeven M6*10 in de schroefgaten aan de achterzijde van
het stuur, zoals aangegeven in figuur 14. Gebruik vervolgens 2 M4*10 inbusschroeven om de
snelheidsmeter aan de beugel te bevestigen.
4. WERKING
De batterij opladen Fig. 16
LET OP: Zorg ervoor dat het apparaat is uitgeschakeld.
Open het klepje van de laadpoort (1) aan de rechterkant van het voertuig en steek het
1
uiteinde van de adapter erin.
Stop de stekker aan het andere uiteinde van de voedingskabel in een stopcontact. Het
2
indicatielampje zal rood oplichten tijdens het opladen en zal groen worden als de batterij
volledig opgeladen is.
Opmerking:
Het apparaat wordt opgeladen geleverd. Evenwel raden we aan om het 6-8 uur op te laden
-
voor het eerste gebruik.
Het is ook aanbevolen om het apparaat op te laden na elk gebruik en voordat u het opbergt.
-
Laat de batterij niet volledig leeglopen om te vermijden dat de ze beschadigd raakt.
-
Inbedrijfstelling. Fig. 17
Steek de sleutel in het slot en draai hem rechtsom om het voertuig te starten.
Gas- en remcontrole. Fig. 18
De versneller en de voorste rem bevinden zich bij de rechterhandgreep van het stuur.
1. Draai de versneller naar u toe om te versnellen en laat hem los om te vertragen.
2. Knijp in het handvat van de rem aan de rechterkant om te remmen met het voorwiel.
3. De achterste rem kan bediend worden met het handvat bij de linkerhandgreep van het
stuur. Knijp in dit handvat om te remmen met het achterwiel.
WAARSCHUWING: Draai niet hard aan de gashendel. Draai hem langzaam om ongelukken te
vermijden.
5. SCHOONMAAK EN ONDERHOUD
Schoonmaken
Maak het voertuig schoon met een zachte doek, water en zeep als dat nodig is.
-
Na het schoonmaken, maak de metalen onderdelen grondig droog, omdat deze zouden
-
kunnen corroderen of oxideren.
Vet de scharnierpunten van ophanging in.
-
114
Algemeen onderhoud
Het onderhoud van het product moet altijd uitgevoerd worden door gekwalificeerd
-
personeel.
Gebruik altijd originele reserveonderdelen van Cecotec.
-
Elk type reparatie moet uitgevoerd worden als het voertuig ondersteund wordt door een
-
standaard en uitgeschakeld is.
Tests die uitgevoerd moeten worden
Na een val, controleer of de versnellingshandgreep correct werkt. Probeer meerdere keren
-
te versnellen en te vertragen om dit te controleren.
Controleer af en toe of de remmen correct werken. Beweeg het voertuig door vooruit te
-
steppen met uw voeten en rem abrupt om er zeker van te zijn dat de remmen werken.
Controleer of alle voertuigonderdelen op hun plaats zitten en goed vastzitten.
-
Controleer de schroeven.
-
Controleer de slijtage en de spanning van de banden.
-
Controleer de slijtage van de remmen en de kabels van de gashendel.
-
6. PROBLEEMOPLOSSING
Fout
Mogelijke oorzaak
De motor start
De batterij is niet aangesloten.
niet.
De batterij is bijna leeg.
Elektrisch probleem.
Het achterwiel
Motorproblemen.
draait niet.
De motor
Het differentieel circuit is
slaat af tijdens
geactiveerd.
gebruik.
NEDERLANDS
Mogelijke oplossing
Controleer de kabels.
Laad de batterij op.
Controleer alle kabels, neem
contact op met de officiële
technische hulpdienst van
Cecotec.
Controleer de motor, neem
contact op met de officiële
technische hulpdienst van
Cecotec.
Laat de versneller los en wacht
totdat de motor is afgekoeld.
Neem contact op met de
Technische Dienst van Cecotec.
MAKALU PRO
115
