Idiomas disponibles
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ESPAÑOL
Acceso y activación de la batería y el motor
Tanto la batería como el motor están ya instalados y conectados. Para acceder a cualquiera de
estas piezas, levante la tabla reposapiés. Para activar el circuito eléctrico, introduzca el fusible
proporcionado.
Colocación del sillín. Fig. 7
Introduzca el marco del sillín en su tubo y colóquelo de manera que quede bien acoplado
1
en la ranura
Cuando haya instalado el sillín en su posición, atornillar las roscas, una a cada lado hasta
2
que quede completamente fijo.
Ajuste de la altura del sillín
Para ajustar la altura del sillín, desbloquee la palanca 1 y baje o suba el sillín hasta la posición
deseada. Cuando haya colocado el sillín a la altura deseada, bloquee la palanca 1 de nuevo.
Ajuste del freno delantero y trasero. Fig. 8
Ambos frenos requieren ser ajustados periódicamente.
-
Los frenos deben estar a unos 5-6 mm de distancia del puño del manillar.
-
Colóquese sobre el vehículo para verificar la distancia entre el puño del manillar y el freno.
-
Si la distancia excede la recomendada, gire la arandela del freno (A) para ajustarlo.
Para ajustar la tensión del cable del freno, ajuste el tornillo (B) en la rueda trasera. Esto
-
permitirá que la rueda gire fácilmente cuando no se esté utilizando el freno a la vez hará
que el vehículo se detenga inmediatamente al activarlo.
AVISO: después de cada ajuste, apriete la contratuerca.
Vehículo homologado
Para matricular este vehículo y poder así utilizarlo en espacios públicos, debe:
Consultar la normativa legal vigente de su región.
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Realizar el montaje que se describe a continuación.
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Contactar con [email protected] y proporcionar la siguiente información:
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Nombre completo del titular del vehículo.
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DNI del titular del vehículo.
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Número de bastidor situado en la placa remachada al chasis en la parte derecha del
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mismo y en la parte izquierda del chasis grabado a láser.
Factura de compra.
-
Le recomendamos que la hora de conducir su vehículo por espacios públicos, consulte la
normativa legal vigente en su región y lleve la siguiente documentación:
DNI
-
Seguro
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Ficha técnica
-
58
Impuesto de circulación
-
Permiso de circulación
-
Montaje del Kit de homologación
Piezas y componentes. Fig. 9
Soporte del asiento
1
Sillín
2
Soporte de luz delantera
3
Soporte del velocímetro
4
Velocímetro
5
Soporte del guardabarros trasero
6
Basculante izquierdo del portamatrículas
7
Kit de herramientas
8
Retrovisores
9
10 Portamatrículas con luz
3.1. Montaje de la luz delantera
Las luces delanteras del ciclomotor vienen instaladas por defecto en la posición que se
-
muestra en la figura 10.A
Para instalar las luces delanteras en la posición correcta, primero afloje los tornillos
-
señalados con el 6 y retírelas. Luego, utilice 4 tornillos hexagonales M6 * 16 y 4 tuercas
bridadas de bloqueo para fijar el soporte de las luces, y monte las luces delanteras sobre
el soporte como se muestra en la figura 10. B
Aviso: algunas de las piezas de las luces delanteras no tienen ningún uso y deben retirarse. Por
favor, retire las piezas que se muestran en la figura 11.
3.2. Montaje del soporte del portamatrículas con luz. Fig. 12
Para instalar el soporte del portamatrículas, añada un buje y cambie ambos tornillos.
-
Cambie los tornillos marcados como 7 y 8 por 2 tornillos hexagonales M6*30.
-
Luego, conecte el cable de la luz del soporte del portamatrículas al cable de la tija del
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ciclomotor.
3.3. Montaje del retrovisor. Fig. 13
Para instalar los retrovisores, simplemente introdúzcalos en los agujeros que se encuentran
en el manillar y atorníllelos de forma segura. Una vez atornillados, cubra la parte inferior con
el embellecedor.
3.4. Montaje del velocímetro. Fig. 14-15
Para instalar el velocímetro, monte primero el soporte del velocímetro en el manillar. Para
hacerlo, atornille 2 tornillos hexagonales M6*10 a los orificios roscados que se encuentran
en la parte trasera del manillar como se muestra en la figura 14. Luego, utilice 2 tornillos
hexagonales M4*10 para fijar el velocímetro al soporte.
ESPAÑOL
MAKALU PRO
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