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Trabajo en la tubería de refrigerante de la unidad hidráulica DVM HT
La unidad hidráulica DVM HT tiene dos tipos diferentes de tuberías de refrigerante .
f Tubería lateral de líquido
f Tubería lateral de gas
f Asegúrese de que no haya sustancias externas e impurezas en la tubería .
• No hay gas nitrógeno dentro de las tuberías conectadas de la unidad hidráulica HT y la unidad exterior .
• La unidad hidráulica DVM HT actualmente utiliza el refrigerante R-134a en el circuito integral . Las tuberías conectadas de la unidad
PRECAUCIÓN
hidráulica HT y la unidad exterior usan el R-410A .
• Si se introducen impurezas (humedad, microsustancias) en las tuberías de refrigerante, el rendimiento y la confiabilidad del producto
pueden resultar seriamente afectados .
• La presión de diseño es de 4,1 MPa (594,7 psi) . Asegúrese de considerar seleccionar tuberías de refrigerante que cumplan con el
estándar (material, espesor) .
• Asegúrese de usar refrigerante líquido cuando cargue el refrigerante porque el refrigerante que se usa es una mezcla de refrigerante .
❋ La unidad hidráulica DVM HT usa un intercambiador de calor de placas . Asegúrese de tener en cuenta la ubicación de la instalación
para conectar las tuberías de agua .
1 . Retire la tapa de seguridad de la tubería de refrigerante y apriete las tuercas después
de conectar las tuberías de refrigerante a cada puerto de la unidad hidráulica HT .
f Asegúrese de apretar la tuerca a mano primero, luego use herramientas como una
llave torsiométrica y una llave inglesa .
2 . Envuelva las tuberías de refrigerante con el aislante .
3 . Corte el aislante sobrante .
4 . Asegúrese de inspeccionar si hay defectos en los codos de las tuberías .
5 . La condición estándar de temperatura y humedad es de 30 °C (86 °F) con una
humedad inferior al 85 % . Si la condición es de humedad elevada, use un grado más
grueso . (Más de 10 mm [0,4 pulgadas])
Lado del gas
Lado del líquido
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