og varselhenvisninger må derfor følges nøyaktig. Ved feil håndtering av LiPo
akkumulatorer er det fare for brann. Vær alltid oppmerksom på produsentens
angivelser når du deponerer LiPo akkumulatorer.
Deponeringsbestemmelser for elektro- og elektronikkapparater iht. WEEE
Symbolet som vises her med gjennomstreket søppeldunk
skal henvise om at tomme batterier, akkumulatorer, knap-
peceller, akkumulatorpakker, apparatbatterier, elektriske
apparater etc. ikke skal i husholdningssøppelet, for disse
skader miljøet og helsen. Hjelp vennligst til med å opprettholde miljøet og
helsen, og gi barna dine også beskjed om riktig deponering av brukte batterier
og elektriske apparater. Batterier og elektriske apparater skal leveres inn til de
kjente samlestedene. Slik tilføres de riktig resirkulering.
Ulike batterityper eller nye og brukte batterier får ikke brukes sammen. Tomme
batterier må tas ut av leketøyet. Ikke-oppladbare batterier må ikke lades opp
på grunn av fare for eksplosjon. Se til at du har riktig polaritet. Ikke bruk ska-
dede batterier. Ta ut batteriene hvis de er oppbrukte eller hvis produktet ikke
skal brukes over en lengre periode. Skift alltid ut hele settet av batterier sam-
tidig, pass på så du ikke blander gamle og nye batterier, eller batterier av ulike
typer.
OBS!
Akkumulatorer får kun lades opp av voksne.
Oppladbare batterier må tas ut av leketøyet før lading. Forbindelsesklemmer må
ikke kortsluttes. Det må kun brukes anbefalte batterier eller batterier av lik type.
OBS: For å lade batteriet, bruk kun den avtagbare forsyningsenheten som
fulgte med leken.
Ved regelmessig bruk av ladeapparatet må dette kontrolleres
på kabel, forbindelse, tildekninger og andre deler. I skadetilfeller får ladeappara-
tet kun tas i bruk etter en reparasjon. Leketøyet må kun forbindes med apparater
i verneklasse II.
or
Direktiver og varselhenvisninger for bruk av LiPo akkumulatorer
• Du må lade opp 3,7 V
300 mAh/1,11 Wh LiPo-akkumulatorer på et sik-
kert sted, borte fra antennelige materialer.
• La aldri akkumulatoren være uten tilsyn under opplading.
• For lading etter flygning må akkumulatoren først kjøles ned til omgivelses-
temperatur.
• Det er kun tillatt å bruke tilhørende lipo-ladeapparat (USB kabel/kontroller).
Ved ignorering av disse henvisningene er det fare for brann, og dermed hel-
sefare og/eller materiell skade. Bruk ALDRI et annet ladeapparat.
• Hvis akkumulatoren blåses opp eller misformes under utladning eller lading,
så må lading eller utladning stanses øyeblikkelig. Ta akkumulatoren ut så
raskt og forsiktig som mulig, og legg den på et sikkert, åpent område borte
fra brennbare materialer og observer den i minst 15 minutter. Hvis du har en
akkumulator som allerede er oppblåst eller misformet, så fører lading eller
utladning til brannfare! Selv ved de minste misforminger eller oppblåsninger
må akkumulatoren tas ut av bruk.
• Akkumulatoren lagres ved romtemperatur på et tørt sted.
• Etter bruk må akkumulatoren lades, slik at en total utladning for-
hindres. Akkumulatoren må kjøle seg ned i min. 20 minutter etter bruk,
før den kan lades helt opp igjen. Akkumulatoren må lades opp med jevne
mellomrom (ca. hver 2–3 måned). Batteriladere og stikkontakter må ikke
kortsluttes. Hvis denne håndteringen av akkumulatoren ignoreres, kan
det oppstå en defekt. Under lading må batteriene aldri være uten tilsyn.
• For transport eller for mellomlagring av akkumulatoren skal temperaturen lig-
ge mellom 5-50°C. Akkumulatoren eller modellen må helst ikke oppbevares
i bilen eller i direkte sol. Hvis akkumulatoren utsettes for varmen i bilen, så
kan den skades eller ta fyr.
Henvisning: Ved lav batterispenning/-ytelse vil du se at en vesentlig trimming
og/eller styrebevegelser er nødvendig for at helikopteret ikke skal sjangle. Det-
te oppstår vanligvis før 3 V akkumulatorspenning nås, og er et godt tidspunkt
for å avslutte flyvningen.
Leveringsomfang
1x Helikopter
1
1x Kontroller
1 x Akkumulator
1x USB-ladekabel
2x 1,5 V Mignon AAA batterier (ikke oppladbar)
Opplading av LiPo akkumulatoren
Oppladbare batterier må fjernes fra leken før de lades. Se til at medlevert
lipo-akkumulator kun lades med medlevert lipo-ladeapparat (USB-kabel eller
kontroller). Hvis du forsøker å lade akkumulatoren med et annet LiPo-akkumu-
lator ladeapparat eller et annet ladeapparat, så kan dette føre til alvorlige ska-
der. Les vennligst avsnittet med varselhenvisninger og direktiver for bruk av
akkumulatorer grundig før du fortsetter.
Lade over datamaskin:
2a
• Fjern akkumulatoren fra modellen før du lader den opp.
• USB-ladekabelen forbindes med USB porten til en datamaskin. LED-lampen
på USB-ladekabelen lyser grønt og viser at ladeenheten er forbundet riktig
med datamaskinen. LED-lampen på USB-kabelen lyser ikke lenger når du
setter inn et tomt batteri og viser at batteriet lades. USB-ladekabelen er pro-
dusert slik at omvendt polaritet er utelukket.
• Det tar omtrent 80 minutter å lade opp en utladet akkumulator (ikke totalt
utladet) opp igjen. Hvis akkumulatoren er full, så lyser LED-lampen på
USB-kabelen grønn igjen.
Henvisning: Ved levering er LiPo-akkumulatoren delvis ladet. Derfor kan før-
ste ladeforløp være litt kortere.
Nevnt forbindelsesrekkefølge må absolutt overholdes! Dersom ladeka-
belen ikke er forbundet med en strømkilde, men kun er forbundet med
helikopteret, så viser en grønn, lysende LED-visning at det fortsatt er
spenning i akkumulatoren. LED-visningen som lyser grønn viser ikke om
akkumulatoren er tilstrekkelig ladet.
Under lading må powerbryteren stå på "OFF".
Pluggforbindelsen på helikopteret løses når du ikke bruker helikopteret.
Ignorering kan føre til skader på akkumulatoren!
Sette inn akkumulator i helikopteret
2b
Med hjelp av vedlagt skrutrekker åpnes batteridekselet. Legg inn batteri-
et. Lukk batteridekselet.
Sette batterier inn i kontroller
Åpne batterirommet med en skrutrekker og sett batteriene inn i kontroller. Se
3
til at du har riktig polaritet. Etter at rommet lukkes kan du kontrollere funksjo-
nen til kontrolleren med hjelp av power-bryteren på fremsiden. Når Power-bryte-
ren er i ON-posisjon og ved riktig funksjon skal LED oppe i midten av kontrolleren
lyse rødt. Når kontroll-LED blinker raskt, må batteriene i kontrolleren skiftes ut.
Forbinde modellen med kontrolleren
Carrera RC helikopteret og kontrolleren forbindes på fabrikken. Hvis det i
4
begynnelsen skulle være problemer med kommunikasjonen mellom Carrera
RC helikopteret og kontrolleren, så må en ny forbindelse opprettes.
• Slå modellen på via ON/OFF bryteren.
• Lysdioden i helikopteret blinker nå i en rytmisk stadig raskere sekvens.
• Slå kontroller på via power bryteren. Under oppkoblingen lyder det et lyd-
signal på kontrolleren.
• OBS! Sett helikopteret på en rett, vannrett flate direkte etter innkopling.
Gyrosystemet retter seg ut automatisk.
• Skyv venstre joystick, altså gasspaken, helt oppover og deretter ned i null-
posisjon.
• Gi helikopteret litt tid for at systemet skal kunne initialiseres korrekt og være
klar til bruk.
• Bindingen er vellykket avsluttet.
• Nå lyser LED-lampen på kontroller permanent.
Sjekkliste for flyforberedelse
Denne sjekklisten er ingen erstatning for innholdet i denne bruksanvisningen.
Til tross for at den kan brukes som quick start guide, anbefaler vi på det ster-
keste å først lese bruksanvisningen komplett, før du fortsetter.
• Kontroller innholdet i pakken
• Forbind ladeapparatet med strømkilden.
• LiPo-akkumulatoren må lades opp som beskrevet i avsnittet „Lade opp LiPo
akkumulatorer".
• Sett 2 AAA-batterier inn i kontrolleren og kontroller at polene vender riktig vei.
• Finn et egnet område å fly på
• Bindingen gjennomføres som beskrevet under
• Gjenta nå ev. punktene ovenfor dersom du vil fly flere helikopter samtidig.
• Kontroller styringen
• Gjør deg kjent med styringen.
• Helikopteret trimmes ev. som beskrevet under „Styring av helikopteret", slik
at når helikopteret manøvreres, beveger det seg ikke lengre fra stedet, før
det forlanges over kontrolleren.
• Trykk på høyre styrespak loddrett
• Nå er helikopteret klart til bruk.
• Dersom helikopteret ikke virker, så forsøker du nevnt bindeforløp på nytt.
• Fly modellen
• Lande modellen
39
.
4
13 14
7
for å starte helikopteret (bilde
).
5