_1.
du d6marreur
Poignde
2.
Manette du starter
3.
C&b_eet couvercle de ia bougie
4.
indicateur du ievier de vitesses
5.
Barre de commando ddb_
6.
Barre de commande emb_
7. Acc616rateur
8.
Price du guidon
Figure
7
Figure 8
4
3
D_marrage
du moteur
a.
Replacez le c_bie de la bougle et son couvercle
(fig.
7)
b.
Placez rindiceteur du levier de changement de vitesses
"N" (position neutm) (fig. 8).
c.
Placez la commando d'acc616ration (fig 9) tl la position
rapide "FAST'.
d.
Placez la rnanette du starter en position de starter
"CHOKE"
(fig.7).
e.
Saisissez la poign6e du d_narreur (fig. 7) d'une main
et le guidon de I'autre main. Tirez la corde lentemant
jusqu't= ce que le moteur atteigne le d6but du cycle de
compression (arrivde & ce point la corde sera k_gdrement
plus rdsistante).
f.
Tirez ia corde d'un mouvement r_,_e completet cont'mu
du bras. Gardez la poign6e du d6marreur bien en main
et laissez la corde s'enrouler lentemnt
Ne laissez pas
la poign6e du d_=marreurse plaquer sur le d6marreur.
g.
R6p_tez los op6rations e. et f. jusq'& ce que le moteur
d6rnarre. Lorsqu'ildemarre, placez la manette du starter
du moteur 8 mi-course entre 'CHOKE" et "RUN" pendant
que ie mateur se r6chauffe
h.
Placez I'acc61(_rateur(fig. 9) _ mi-course entre rapide
"FAST" et arrt_t"STOP" pendant quelques minutes pour
que le moteur se P_chauffe.
ATrENTIONI
Gardez labarre de commande
en position debrayde |orsque
vous demarmz le moteur (fig. 9).
REMARQUE!
Pour tourner sans &-coups, un moteur neuf a besoin de 3
5 minutes de marche en plus du ralenti. Le ralenU est r_gl6
pour _tre correct apr_s cette pdriode de raise en rdgime.
Mouvement des dents
a. Placez racc616rateur& la vitesseddsir6e.
b. Les dents commencement l eur mouvementIorsque la
barre de commando sst dens la positionembray6e (fig.
9)
_b
AI-rENTION!
L&chez toujours la barre de commande avant de d_placer le
levier de changement de vitesses.
Figure 9
8
19
