Página 1 ASC 6300 G, ASC 6400 G A/C service unit Operating manual............3 Poste de service climatisation Manuel d’utilisation...........52 Klimaservicegerät Bedienungsanleitung..........103 Станция по обслуживанию кондиционеров Инструкция по эксплуатации........153 Estación de mantenimiento de aire acondicionado Instrucciones de uso..........204...
Página 49 EN...
Página 51 EN...
Página 100 FR ...
Página 102 FR ...
Página 149 DE 17.3 Schaltplan ASC6300 G...
Página 150 DE ...
Página 151 DE 17.4 Schaltplan ASC6400 G...
Página 152 DE ...
Página 200 RU 17.3 Схема соединений ASC6300 G...
Página 201 RU...
Página 202 RU 17.4 Схема соединений ASC6400 G...
Página 203 RU...
Página 204: Notas Importantes
ES Español Original instructions Notas importantes............................204 Acerca del manual............................204 Personal al que va dirigido el manual......................205 Línea directa............................... 205 Explicación de los símbolos........................205 Indicaciones de seguridad..........................205 Volumen de entrega........................... 207 Accesorios..............................208 Uso previsto..............................208 Descripción técnica............................ 208 Descripción general de la unidad de servicio de aire acondicionado............210 Puesta en funcionamiento inicial........................ 212 Funcionamiento............................220 Trabajos de mantenimiento........................232 Solución de problemas..........................240 Eliminación..............................242 Datos ...
Página 205: Personal Al Que Va Dirigido El Manual
ES 3 Personal al que va dirigido el manual Solo las personas que acrediten conocimientos para identificar y evitar los peligros involucrados están autor izadas a manejar y realizar el mantenimiento de la unidad de servicio de aire acondicionado. Estos conocimientos se pueden obtener en un cursillo de formación adecuado o en una supervisión. 4 Línea directa Si necesita información más detallada sobre la unidad de servicio de aire acondicionado, póngase en contacto con la línea directa: Tel.: +49 (0) 2572 8790 5 Explicación de los símbolos ¡ADVERTENCIA! Indicación de seguridad: Indica una situación peligrosa que, de no evitarse, puede ocasionar la muerte o lesiones graves. ¡ATENCIÓN! Indicación de seguridad: Indica una situación peligrosa que, de no evitarse, puede ocasion ar o lesiones moderadas o leves. ¡AVISO! Indica una situación peligrosa que, de no evitarse, puede provocar daños materiales. Nota Información complementaria para el manejo del producto. 6 Indicaciones de seguridad ¡ADVERTENCIA! El incumplimiento de estas advertencias podría acarrear la muerte o lesiones graves. • Respete las normas nacionales de salud y seguridad. • Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad dadas en estas instrucciones de uso. • La unidad de aire acondicionado solo la puede utilizar personal que pueda demostrar haber recibido una formación técnica adecuada y que esté familiarizado con el funcionamiento y principios básicos de la unidad de aire acondicionado, de sistemas de aire acondicionado y de refrigerantes. •...
Página 206: Manipulación Segura Del Refrigerante
ES • Peligro de sufrir lesiones si se enciende imprevista o involuntariamente la unidad de servicio de aire acondicionado: Antes de proceder a cualquier tarea de mantenimiento, apague la unidad de servicio de aire acondicionado y desenchufe el cable de la red eléctrica. Extraiga el enchufe de la toma o de la unidad de servicio de aire acondicionado. • Peligro de sufrir quemaduras con componentes fríos o calientes: Utilice guantes de protección. ¡ATENCIÓN! El incumplimiento de estas precauciones podría acarrear lesiones moderadas o leves. • No ponga en marcha la unidad de servicio de aire acondicionado si está dañada. • Antes de cada puesta en funcionamiento o de rellenar la unidad de servicio de aire acondicionado, compruebe que esta última y todas las mangueras de servicio estén en perfectas condiciones y que todas las válvulas estén cerradas. • Tienda las mangueras de servicio de tal manera que no se pueda tropezar con ellas. • Graves lesiones por vuelco o caída de cargas: El asa no está prevista para levantar la unidad de servicio de aire acondicionado. Para transportar la unidad de servicio de aire acondicionado desplá cela únicamente sobre rodillos. • Coloque la unidad de servicio de aire acondicionado siempre sobre un suelo llano y bloquee las rue das delanteras. • Para rellenar la unidad de servicio de aire acondicionado, utilice únicamente recipientes de refrige rante autorizados con válvula de seguridad. • Para encender y apagar la unidad de servicio de aire acondicionado utilice siempre el interruptor principal. No deje el aparato sin vigilancia mientras permanezca encendido. •...
Página 207: Medidas De Seguridad Por Parte Del Operador
ES • No utilice el refrigerante en recintos subterráneos (por ejemplo, fosas de montaje o pozos de drena je). El refrigerante es más pesado que el oxígeno y, en consecuencia, desplaza el oxígeno necesario para la respiración. En los trabajos en fosas de montaje sin ventilar puede haber falta de oxígeno. ¡AVISO! Indica una situación peligrosa que, de no evitarse, puede provocar daños materiales. • Preste atención a que durante el funcionamiento, el llenado o el vaciado del refrigerante, así como durante los trabajos de reparación y mantenimiento no se salga nada de refrigerante que pueda lle gar al medio ambiente. Así se protege el medio ambiente. Además así también se evita que debido a la presencia de refrigerante en las cercanías de la unidad de servicio de aire acondicionado se di ficulte o imposibilite la localización de fugas en el vehículo o en la unidad de servicio de aire acondi cionado. • Tome medidas para que el refrigerante que haya salido no llegue a la canalización. Nota Información complementaria para el manejo del producto. En las hojas de seguridad provistas por el fabricante del refrigerante puede consultar la información es pecial relativa al refrigerante, a las medidas de seguridad y a la protección de personas y objetos, inclu sive protección contra incendios. 6.3 Medidas de seguridad por parte del operador El operador debe proporcionar instrucciones de funcionamiento de acuerdo con las respectivas normativas na cionales para cada unidad de servicio de aire acondicionado. Estas instrucciones se deberán utilizar para instruir a los empleados sobre el uso de la unidad de servicio de aire acondicionado.
Página 208: Accesorios
ES 8 Accesorios Disponibles como artículos opcionales (no incluidos en el volumen de entrega): Descripción N.° de art. Filtro de recambio para R134a, R513A 4440400009 Filtro de repuesto para R1234yf 4445900221 Rollo de papel de repuesto para impresora (papel térmico) (4 4445900088 unidades) Aceite de la bomba de vacío (1000 mL) 8887200018 9 Uso previsto La unidad de servicio de aire acondicionado está concebida para realizar el mantenimiento de sistemas de aire acondicionado de vehículos. La unidad de servicio de aire acondicionado está concebida para un uso comercial. La unidad de servicio de aire acondicionado solo se puede utilizar para el mantenimiento de sistemas de aire acondicionado de vehículos en los que se utilice uno de los siguientes refrigerantes: • R1234yf • R134a • R513A La unidad de servicio de aire acondicionado solo es apta para insumos autorizados. Este producto solo es apto para el uso previsto y la aplicación de acuerdo con estas instrucciones. Este manual proporciona la información necesaria para la correcta instalación y/o funcionamiento del producto. Una instalación deficiente y/o un uso y mantenimiento inadecuados conllevan un rendimiento insatisfactorio y posibles fallos. El fabricante no se hace responsable de ninguna lesión o daño en el producto ocasionados por: • Un montaje o conexión incorrectos, incluido un exceso de tensión • Un mantenimiento incorrecto o el uso de piezas de repuesto distintas de las originales proporcionadas por el fabricante • Modificaciones realizadas en el producto sin el expreso consentimiento del fabricante •...
Página 209: Dispositivos De Seguridad
ES 10.2 Dispositivos de seguridad • Presostato: apaga el compresor si se supera la presión de funcionamiento normal. • Válvulas de alivio de presión: dispositivo de seguridad adicional para evitar que revienten los conductos o re cipientes en caso de que la presión siga aumentando a pesar del presostato de seguridad. • Control del ventilador: comprueba en el arranque si los ventiladores funcionan correctamente. 10.3 Menú Standby El menú Standby muestra la siguiente información: • cantidad existente de refrigerante • cantidad existente de aceite nuevo • cantidad existente de aditivo UV • Hora • Fecha 10.4 Menú básico El menú básico es el menú de inicio de las siguientes funciones: • Selección automática • Selección libre • Otras selecciones...
Página 210: Descripción General De La Unidad De Servicio De Aire Acondicionado
ES 11 Descripción general de la unidad de servicio de aire acondicionado Manómetro de baja presión Luz de llenado (roja) Luz de evacuación (azul) Luz de vaciado profundo ECO (amarilla) Luz de succión (verde) Manómetro de alta presión Pantalla Panel de teclas Cubierta frontal Ruedas delanteras con inmovilizador Manguera de servicio para conexión de baja presión (azul) (no incluida en el volumen de entrega) Manguera de servicio para conexión de alta presión (roja) (no incluida en el volumen de entrega) Acoplamiento de servicio para conexión de alta presión (rojo) Acoplamiento de servicio para conexión de baja presión (azul) Impresora Conexión USB...
Página 211 ES Recipiente para aceite limpio...
Página 212: Puesta En Funcionamiento Inicial
ES Recipiente para aditivo UV (500 ml) Recipiente para aceite usado Tapa abatible Interruptor principal Ventilador 12 Puesta en funcionamiento inicial En este capítulo se describen los procedimientos que se deben llevar a cabo antes de poder utilizar la unidad de servicio de aire acondicionado. 12.1 Instalación y encendido Nota Para realizar mediciones correctas, la unidad de servicio de aire acondicionado debe colocarse so bre una superficie plana y nivelada durante el funcionamiento. Ignore los códigos de error que aparezcan con la primera puesta en funcionamiento (Solución de problemas en la página 240), y omítalos pulsan INTRO do 1. Empuje la unidad de servicio de aire acondicionado al lugar de trabajo e inmovilice las ruedas delanteras. 2. Monte las mangueras de servicio. 3. Ajuste la longitud de las mangueras de servicio (Ajuste de la longitud de las mangueras de servicio en la pági na 214). 4. Conecte la unidad de servicio de aire acondicionado a la fuente de alimentación. 5. Para encender la unidad de servicio de aire acondicionado, coloque el interruptor principal en la posición El retardo de conexión se pone en marcha durante 35 s y se ventila la carcasa. A continuación, en la pantalla se visualizará durante algunos segundos el número de versión del software: Dometic Germany GmbH ASC6400G LE640004 mgas2107 SN000000 mgas0081 Versión de software Base de datos Número de serie Archivo de idioma 6.
Página 213 ES 1. En el menú de selección de refrigerante, utilice las teclas de dirección o para seleccionar el refrigerante deseado (en el siguiente ejemplo R513A). Refrigerant R134a R1234yf R‐513A 2. Pulse INTRO para confirmar. Se muestra el refrigerante elegido. Confirm Refrigerant R‐513A ENTEROK 3. Pulse INTRO para confirmar y siga las instrucciones que aparecen en pantalla y que se indican a continua ción: Please install HP/LP connection hose! Once done, press OK. ENTEROK 4. Instale las mangueras de conexión HP/LP. 5. Pulse INTRO para confirmar. Wait ! Se evacúan las mangueras de servicio. 6. Espere hasta que se hayan evacuado las mangueras de servicio. 7. Pulse INTRO para confirmar el refrigerante mostrado: WARNING !
Página 214: Ajuste De La Longitud De Las Mangueras De Servicio
ES 12.3 Ajuste de la longitud de las mangueras de servicio Nota • Si en el aparato se utilizan mangueras más largas o más cortas para la unidad, deberá adecuar las cantidades de llenado a la longitud de la nueva manguera. • Las mangueras de servicio para los lados de alta y baja presión tienen que tener siempre de la mis ma longitud, pues de lo contrario no se podrían medir correctamente las cantidades de llenado. 1. En el menú básico utilice las teclas de dirección o para seleccionar Otras selecciones . Selec. automática Selección libre Otras selecciones ENTER‐OK 2. Pulse INTRO para confirmar. 3. Con las teclas de dirección o seleccione Manejo Servicio ‐‐‐‐ 4. Pulse INTRO para confirmar. 5. Introduzca la contraseña 7732 6.
Página 215: Ajuste Del Tipo De Letra
ES 5. Pulse INTRO para confirmar. 6. Introduzca la contraseña 5264 7. Utilice las teclas de dirección o para seleccionar el idioma que prefiera. 8. Pulse INTRO para confirmar. 9. Pulse la tecla STOP El idioma seleccionado está activo y se visualiza el menú Standby. 12.5 Ajuste del tipo de letra 1. Pulse las teclas de dirección o para acceder al menú básico. 2. En el menú básico utilice las teclas de dirección o para seleccionar Otras selecciones . Selec. automática Selección libre Otras selecciones ENTER‐OK 3.
Página 216: Introducción De Datos De La Empresa
ES El volumen seleccionado está activo y se visualiza el menú Standby. 12.7 Introducción de datos de la empresa Los datos de la empresa se imprimen con cada protocolo de servicio. 1. En el menú básico utilice las teclas de dirección o para seleccionar Otras selecciones . Selec. automática Selección libre Otras selecciones ENTER‐OK 2. Pulse INTRO para confirmar. 3. Utilice la tecla de dirección para seleccionar Manejo . 4. Pulse INTRO para confirmar. 5. Introduzca la contraseña 3282 Los datos de la empresa se muestran en la tercera línea de la pantalla. Pueden introducirse cinco líneas con 20 caracteres cada una. En pantalla aparece el número de líneas con datos de la empresa después del mensaje Introducir los datos de la empresa (01 a 05).
Página 217: Uso De Los Recipientes Para Aceites Y Aditivo Uv
ES En caso necesario pueden cambiarse los siguientes valores por defecto: Parámetro Valor por defecto Tiempo de prueba de aumento de presión mín. Tiempo de vacío mín. Prueba de fugas mín. Aceite PAG ml. (cantidad extra) Aditivo UV ml. Rellenado g. ¿Mostrar logotipo? Sí 1. En el menú básico utilice las teclas de dirección o para seleccionar Otras selecciones . Selec. automática Selección libre Otras selecciones ENTER‐OK 2. Pulse INTRO para confirmar. 3. Utilice la tecla de dirección para seleccionar Manejo . 4. Pulse INTRO para confirmar. 5. Introduzca la contraseña 7388 6.
Página 218: Introducción Del Tamaño De Los Recipientes
ES • Recipiente para aceite nuevo (17) • Recipiente para aditivo UV (18) • Receptáculo para aceite usado (19) 2. Cierre la tapa abatible (20). Introduzca el tamaño de los recipientes para aceite nuevo y medio de contraste UV (Introducción del tamaño de los recipientes en la página 218). 12.11 Introducción del tamaño de los recipientes El aceite nuevo y el medio de contraste UV se pueden guardar en recipientes de 150 mL (A), 250 mL (B) o 500 mL(C) (accesorios). Introduzca el tamaño del recipiente en la unidad de servicio de aire acondicionado. 1. En el menú básico utilice las teclas de dirección o para seleccionar Otras selecciones .
Página 219: Llenar El Recipiente Interno De Refrigerante
ES Selec. automática Selección libre Otras selecciones ENTER‐OK 2. Pulse INTRO para confirmar. 3. Utilice la tecla de dirección para seleccionar Manejo . Refrigerant analysis Hybrid service Servicio ENTER‐OK STOP‐EXIT 4. Pulse INTRO para confirmar. 5. Introduzca la contraseña 2688 6. Con las teclas de dirección, active el campo que desee (los campos oscuros están activados). Botella aceite 150ml 250ml 500ml Botella UV 150ml 250ml 500ml...
Página 220: Funcionamiento
ES Rellenado tanque Flushing Calibrado básculas Servicio 6. Pulse INTRO para confirmar y seguir las instrucciones que aparecen en la pantalla y que se indican a conti nuación: Conectar la manguera AP a la botella ext. Abra la válvula! ENTER‐OK STOP‐EXIT 7. Pulse INTRO para confirmar. Ponga la cantidad, luego confirme 13620 ENTER‐OK STOP‐EXIT La pantalla indica la máxima cantidad de refrigerante que se puede añadir. 8. Introduzca la cantidad necesaria y pulse INTRO para confirmar.
Página 221: Códigos De Usuario
ES • Recuperación del refrigerante • Reciclaje del refrigerante (grado de pureza según SAE J 2099) • Prueba de aumento de presión • Vaciado del aceite usado • Evacuación del sistema • Prueba de fugas/comprobación de vacío • Rellenar la cantidad necesaria de aceite nuevo • Rellenar aditivo UV • Rellenar refrigerante Al final de cada proceso se imprime un informe de servicio. Los pasos subsiguientes no se inician hasta que no haya finalizado correctamente el anterior. 1. Una las mangueras de servicio de la unidad de servicio de aire acondicionado con el sistema de aire acondi cionado del vehículo y abra los acoplamientos de servicio. 2. Pulse la tecla de dirección o para acceder al menú básico. 3. En el menú básico utilice las teclas de dirección o para seleccionar Selección automática . Selec. automática Selección libre Otras selecciones ENTER‐OK 4.
Página 222 ES Selec. automática Selección libre Otras selecciones ENTER‐OK 2. Pulse INTRO para confirmar. 3. Con la tecla de dirección seleccione Manejo y pulse INTRO para confirmar. Flushing. Calibrado básculas Servicio ENTER‐OK STOP‐EXIT 4. Para acceder al menú de administrador ADM , introduzca la contraseña y pulse INTRO para confirmar. 9786 Servicio ‐‐‐‐ 5. Introduzca el código de administrador (ajuste por defecto) y pulse INTRO para confirmar: 0000 Insert ADM Code ‐‐‐‐...
Página 223: Introducir Códigos De Usuario
ES 8. Utilice las teclas de dirección o para seleccionar el usuario. ADM AREA User number 9. Cree el código de usuario personal de cuatro dígitos. Una vez creado aquí el código, la unidad de servicio de aire acondicionado solo se puede utilizar con este código. ADM AREA User number Insert new code ‐‐‐‐ 10. Confirme el nuevo código de usuario: ADM AREA User number Confirm new code ‐‐‐‐ Nota Para cambiar entre mayúsculas y minúsculas, utilice la tecla amarilla Info 11. Introduzca el nombre de usuario y pulse INTRO para confirmar: ADM AREA User number User name Max Mustermann ADM AREA...
Página 224: Crear Una Base De Datos Personal
ES Max Mustermann 13.4 Crear una base de datos personal En esta base de datos podrá introducir hasta 100 vehículos específicos de clientes con las cantidades de llenado correspondientes. Las entradas personales se guardan en el panel de control, no en la tarjeta de memoria flash. Las entradas se seguirán conservando incluso después de actualizar el software. Las entradas se guardan ordenadas cronológicamente y no en orden alfanumérico. 1. En el menú básico utilice las teclas de dirección o para seleccionar Selección automática . Selec. automática Selección libre Otras selecciones ENTER‐OK 2. Pulse INTRO para confirmar. 3. Introduzca el número de matrícula del vehículo (también puede dejarse en blanco) y pulse INTRO para con firmar. DATOS DEL COCHE Matrícula: 4. Utilice las teclas de dirección o para seleccionar Base de datos y pulse INTRO para confirmar.
Página 225: Transferencia Del Consumo De Refrigerante A Una Unidad Flash
ES AUDI A4 (8E) 2000 ‐ 2004 Se ha creado la entrada. AUDI A4 (8E) 10. Siga los siguientes pasos: • Cree otra entrada utilizando las teclas de dirección para seleccionar Base de datos y proceda de la for ma descrita. • Para salir del menú, pulse STOP STOP 13.5 Transferencia del consumo de refrigerante a una unidad flash Cada vez que se concluye un proceso de aspiración o de llenado (proceso individual o plenamente automático), la unidad de servicio de aire acondicionado memoriza todos los datos en la memoria interna. Se puede generar un informe de estos datos y transferirlo a una unidad flash USB. Nota La unidad flash USB debe estar formateada con el sistema de archivos FAT32. Cada informe se guarda en dos formatos: • como archivo HTML (para abrir con cualquier navegador de Internet) • como archivo XLS (para abrir con Microsoft Excel) El informe puede contener un logotipo (por ejemplo, el logotipo del taller) si en la unidad USB flash se copia una gráfica que cumpla las siguientes condiciones: • Formato de archivo: formato JPEG • Nombre de archivo: logo.jpg (todas las letras en minúscula) •...
Página 226: Indicación Del Consumo De Refrigerante
ES 5. Introduzca la contraseña y confirme con INTRO • : informe mensual 4910 • : informe anual 4918 Si no se ha insertado ninguna unidad flash USB o si ésta no se detecta, aparece el mensaje Error 52 . 6. Con las teclas de dirección o seleccione la entrada necesaria y pulse INTRO para confirmar. 7. Siga las instrucciones que aparecen en pantalla. 8. Vuelva a la selección anterior con STOP 13.6 Indicación del consumo de refrigerante La unidad de servicio de aire acondicionado guarda los datos sobre la cantidad de refrigerante llenado y extraído. Estos datos se pueden imprimir como resumen anual o mensual. 1. En el menú básico utilice las teclas de dirección o para seleccionar Otras selecciones . Selec. automática Selección libre Otras selecciones ENTER‐OK 2.
Página 227: Comprobación Del Sistema De Aire Acondicionado Sin Servicio De Refrigerante
ES 1234yf desde sistema 01/2017 2400 PRINT STOP‐EXIT En este ejemplo, se extrajo un total de 2400 g en enero de 2017. En el resumen mensual se muestra de forma alternante la cantidad llenada y la extraída. Pulse INTRO para imprimir el resumen. Pulse STOP para salir del resumen. 13.7 Comprobación del sistema de aire acondicionado sin servicio de refrigerante Nota El sistema de aire acondicionado solo se puede probar en vehículos con una conexión de baja pre sión y una conexión de alta presión o con una conexión solo de baja presión. Si solo se prueba el funcionamiento del sistema de aire acondicionado de un vehículo sin extraer ni reciclar el re frigerante, al sistema de aire acondicionado del vehículo le faltará el refrigerante que quede en las mangueras de servicio del equipo de aire acondicionado después de la prueba. Para compensar esta cantidad perdida se ha in troducido la opción de menú Prueba pres. A/C . En los procesos de funciones estándar anteriores Selección automática y Selección libre ya hay una función de compensación para las mangueras de servicio, de forma que la prueba final de funcionamiento del equipo de aire acondicionado puede llevarse a cabo de la manera habitual (la unidad de servicio de aire acondi cionado vacía las mangueras de servicio). 1. Una primero las conexiones de la unidad de servicio de aire acondicionado con el sistema de aire acondicio nado del vehículo y ábralas.
Página 228: Selección Libre
ES Nota Si ha apagado el motor del vehículo para desacoplar el acoplamiento rápido HP, vuelva a po nerlo en marcha y encienda el aire acondicionado. Aparecen los siguientes mensajes en pantalla: Wait! Recovery from the service hoses! Process completed STOP‐EXIT 9. Para finalizar la prueba del equipo de aire acondicionado pulse el botón STOP 13.8 Selección libre Con el menú Selección libre se realiza el mantenimiento del equipo de aire acondicionado paso a paso. Se pueden llevar a cabo los mismos procesos que en el menú de selección breve y también se pueden omitir los pa sos individuales que se desee. Además, para cada paso individual se pueden introducir los valores correspondi entes con el teclado. En este menú también se pueden introducir datos del vehículo para el informe de servicio. Los cuatro procesos siguientes se pueden realizar de forma individual en el menú Selección libre : • Fase de reciclado: Extracción, reciclado del refrigerante, prueba del aumento de presión, vaciado del aceite usado. • Fase de vacío: Evacuación del sistema, prueba de fugas / control de vacío. • Fase de llenado: Antes de realizar cualquier trabajo en el equipo de aire acondicionado de un vehículo, se ha de comprobar la estanqueidad. Para ello se ha de llenar dicho equipo con una muestra de refrigerante. La presión en el equipo de aire acondicionado debe permanecer constante durante 5 min. El equipo de aire acondicionado únicamente se podrá llenar por completo si esta prueba se ha realizado con éxito. Seguida mente se drena la muestra de llenado y se evacúa el sistema de aire acondicionado. Se rellena toda la can...
Página 229: Proceso De Vacío
ES 2. Si se ha seleccionado Fase de reciclaje/Rec. , introduzca el tiempo de espera que desee para el au mento de presión (por defecto es 1 minuto) en el menú subsiguiente y pulse INTRO para confirmar; de no ser así, continúe con el capítulo Proceso de vacío en la página 229. Aumento de presión Test tiempo min. ENTER‐OK STOP‐EXIT Nota El tiempo de espera garantiza que el refrigerante residual se evapore y se pueda entonces ex traer. La evaporación del refrigerante residual provoca un aumento de presión. 13.8.2 Proceso de vacío 1. Introduzca los ajustes que desee y pulse INTRO para confirmar. Fase de vacío Sí ENTER‐OK STOP‐EXIT 2. Si se ha seleccionado Fase de aspirado , introduzca el tiempo de vacío que desee (el estándar es 20 min); de no ser así, continúe con el capítulo Proceso de llenado en la página 229. 3.
Página 230: Selección De Conexiones
ES • Para llenar aceite nuevo o aditivo UV, se debe llevar a cabo una fase de vacío en el mismo ciclo del proceso. Si no se ha seleccionado ninguna fase de vacío, en el menú de llenado solo se pue de seleccionar refrigerante. 13.8.4 Selección de conexiones 1. Seleccione los parámetros conforme a las conexiones del sistema de aire acondicionado: • El equipo de aire acondicionado tiene conexión de alta presión y de baja presión: Seleccione LP/HP. • El equipo de aire acondicionado solo tiene conexión para alta presión: Seleccione HP. • El equipo de aire acondicionado solo tiene conexión para baja presión: Seleccione LP. 2. Pulse INTRO para confirmar. AP/BP conector conector conector ENTER‐OK STOP‐EXIT 3. Una vez introducidos todos los ajustes, pulse INTRO para iniciar el proceso. Arrancar el proceso? ENTER‐OK STOP‐EXIT 13.8.5 Tras finalizar el mantenimiento del equipo de aire acondicionado Cuando finaliza el mantenimiento del equipo de aire acondicionado aparece un mensaje exhortándole a desconectar las mangueras de la unidad de servicio de aire acondicionado del sistema de aire acondicionado del vehículo. 1. Desconecte las mangueras de servicio y pulse INTRO para confirmar.
Página 231 ES 7. Deseleccione Fase de aspirado con No (el ajuste parpadea) y pulse INTRO para confirmar. 8. Deseleccione Fase de llenado con No (el ajuste parpadea) y pulse INTRO para confirmar. 9. Seleccione Inicio del proceso pulsando INTRO 10. Una vez finalizado el proceso de extracción, desconecte la unidad de servicio de aire acondicionado del vehículo. 11. Desconecte los componentes del sistema que no puedan ser barridos desde el circuito de refrigeración. Entre estos componentes se encuentran: • Compresor • Filtro de los conductos • Estrangulador fijo •...
Página 232: Trabajos De Mantenimiento
ES 24. Deseleccione Fase de reciclaje/Rec. con No (el ajuste parpadea) y pulse INTRO para confirmar. 25. Seleccione Fase de aspirado (el ajuste parpadea) y pulse INTRO para confirmar. 26. Si es necesario, utilice el teclado para introducir los datos y pulse INTRO para confirmar. Si no hay que intro ducir ningún valor, pulse INTRO para ir al siguiente paso del programa. 27. Seleccione Fase de llenado (el ajuste parpadea) y pulse INTRO para confirmar. 28. Introduzca la cantidad de llenado de refrigerante (tenga en cuenta la cantidad de llenado de aceite del com presor). 29. Siga las instrucciones que aparecen en pantalla: Seleccione el ajuste (al hacerlo, parpadeará) y pulse INTRO para confirmar.
Página 233: Comprobar La Calibración De Las Básculas De Aceite
ES 1234yf a sistema 07/03/17 1200 STOP‐EXIT R1234yf al sistema indica cuántos gramos de refrigerante se han añadido a los sistemas de aire acondicionado Selección automática o Selección libre desde la última puesta a cero (ver fecha). Tiempo de vacío 07/03/17 min. STOP‐EXIT Tiempo de aspirado indica cuánto tiempo ha estado la bomba de vacío en funcionamiento desde la últi ma puesta a cero (ver fecha). Servicio completado: 08/03/17 Total STOP‐EXIT Servicio finalizado indica la cantidad de trabajos de mantenimiento realizados con la unidad de ser vicio de aire acondicionado desde la última puesta a cero (ver fecha). 14.3 Comprobar la calibración de las básculas de aceite Nota Para poder medir correctamente las cantidades de aceite y de aditivo UV es necesario comprobar a intervalos regulares la calibración de las básculas y corregirla en caso necesario. Es necesario corre...
Página 234: Cambiar El Filtro Del Secador
ES • Recipiente para aceite nuevo (10) • Recipiente para aditivo UV (11) • Receptáculo para aceite usado (12) 5. Una vez liberadas las básculas, pulse INTRO para confirmar. El mensaje exhortándole a retirar los recipien tes de la báscula empezará a parpadear. Una vez ajustado el punto cero aparece de nuevo el menú de selec ción para las básculas. 6. Vuelva a colocar los recipientes en la posición de trabajo: Vuelva a acoplar los recipientes para aceite (10) y (12) así como para el aditivo UV (11) a los cierres rápidos y cierre la cubierta (13). 7. Para acceder al menú Standby, pulse dos veces STOP 14.4 Cambiar el filtro del secador 1. En el menú básico utilice las teclas de dirección o para seleccionar Selección libre . Selec. automática Selección libre Otras selecciones ENTER‐OK 2. Pulse INTRO para confirmar. 3. Sáltese las preguntas sobre DATOS DEL COCHE . 4.
Página 235: Introducción Del Código De Filtro
ES 11. Seleccione Inicio del proceso . 12. Pulse INTRO para confirmar. Se vacían entonces las mangueras de servicio y se activa el menú básico de la unidad de servicio de aire acondicionado. El compresor ha generado internamente una ligera subpresión, de tal forma que se puede cam biar el filtro sufriendo una pérdida mínima de refrigerante. 13. Apague la unidad de servicio de aire acondicionado. 14. Extraiga el enchufe de la fuente de alimentación. ¡ATENCIÓN! Riesgo para la salud Los siguientes pasos únicamente pueden ser realizados por personal técnico autorizado. Utilice guan tes y gafas de protección. Desenrosque el tornillo (D) del soporte y extraiga el filtro del secador sin inclinarlo. 16. Cambie las juntas tóricas (E). Humecte las nuevas juntas tóricas con el aceite de refrigerante antes de mon tarlas. 17. Inserte el nuevo secador y apriete el tornillo a 15 Nm como máximo. 18. Vuelva a conectar el enchufe a la red. 19. Encienda la unidad de servicio de aire acondicionado. El inversor lleva a cabo un autotest. 20. Restablezca el contador R1234yf del sistema (Puesta a cero de los contadores en la página 232). 21.
Página 236: Calibración Del Transductor De Presión
ES 14.6 Calibración del transductor de presión Para poder realizar mediciones precisas es necesario que el transductor de presión esté bien calibrado. Se ha de realizar una calibración: • Cada cuatro semanas • Si la unidad de servicio de aire acondicionado ha sufrido fuertes sacudidas • Tras cada cambio del aceite de la bomba de vacío • Si en la pantalla aparecen valores poco probables 1. En el menú básico utilice las teclas de dirección o para seleccionar Otras selecciones . Selec. automática Selección libre Otras selecciones ENTER‐OK Despresurice la estación de mantenimiento de aire acondicionado como se describe en el capítulo Cambiar el filtro del secador en la página 234. 3. Pulse INTRO para confirmar. 4. Con las teclas de dirección o seleccione Manejo Servicio ‐‐‐‐ 5.
Página 237: Cambiar El Aceite De La Bomba De Vacío
ES 13. Para acceder al menú Standby, pulse dos veces STOP 14. Para vaciar las mangueras de servicio, ejecute una breve fase de vacío (ver Selección libre en la pági na 228). 14.7 Cambiar el aceite de la bomba de vacío ¡ADVERTENCIA! Riesgo de electrocución El contacto con piezas no aisladas puede provocar lesiones graves. Apague la unidad de servicio de aire acondicionado y desenchúfela de la red eléctrica antes de abrir la carcasa. La unidad de servicio de aire acondicionado solo puede ser reparada por personal autorizado por Dometic. 1. Antes de cambiar el aceite, deje que la bomba de vacío funcione durante aproximadamente 10 min (manual mente, a través del menú). 2. Desmonte la cubierta frontal: Desenrosque los tornillos (D) del panel de mando y abata este hacia arriba. Desenrosque entonces los tornillos (E) inferiores de la cubierta frontal y retírela. 3. Coloque un recipiente con una capacidad de al menos medio litro debajo de la estación de mantenimiento de aire acondicionado. El aceite de la bomba de vacío fluye a través de la abertura (I) prevista en la base de la unidad de servicio de aire acondicionado. 4. Desenrosque el tornillo de llenado de aceite (G). 5. Para dejar salir el aceite, desenrosque el tornillo de vaciado de aceite (J). 6. Una vez que el aceite ha salido totalmente de la carcasa de la bomba, vuelva a enroscar el tornillo de vaciado de aceite (J). 7. Rellene con aceite nuevo para bombas de vacío hasta la mitad de la mirilla (H) y vuelva a enroscar el tornillo de llenado de aceite (G).
Página 238: Cambiar El Papel De La Impresora
ES 8. Vuelva a colocar el panel frontal y el panel de control. 9. Vuelva a conectar el enchufe de la fuente de alimentación. 10. Ponga a cero el contador de Tiempo de aspirado (Puesta a cero de los contadores en la página 232). 14.8 Cambiar el papel de la impresora 1. Para volver a colocar el rollo de papel de la impresora, abra la cubierta (K). 2. Coloque el nuevo rollo de papel y cierre la tapa (K). 14.9 Estados del contador La unidad de servicio de aire acondicionado guarda varias lecturas del contador. Para acceder a los valores to tales (consecutivamente, desde que se produjo la unidad de servicio de aire acondicionado), proceda de la sigu iente manera: 1. Introduzca las Otras selecciones – Menú Manejo . 2. Introduzca el código 7783 3. Con las teclas de dirección o seleccione la entrada necesaria. Estos estados de contador no se pueden poner a cero. 4. Para acceder a las lecturas del contador que se pueden restablecer, introduzca el código en Manejo 7782 (ver también Cambiar el aceite de la bomba de vacío en la página 237 o Cambiar el filtro del secador en la página 234).
Página 239: Actualización Del Software A Través De Una Unidad Flash Usb
ES R1234yf al sistema indica cuántos gramos de refrigerante se han añadido a los sistemas de aire acondicionado Selección automática o Selección libre desde la última puesta a cero (ver fecha). Tiempo de vacío Total 07/03/17 min. STOP‐EXIT Tiempo de aspirado indica cuánto tiempo ha estado la bomba de vacío en funcionamiento desde la últi ma puesta a cero (ver fecha). Servicio completado: Total 07/03/17 Total STOP‐EXIT Servicio finalizado indica la cantidad de trabajos de mantenimiento realizados con la unidad de ser vicio de aire acondicionado desde la última puesta a cero (ver fecha). 14.10 Actualización del software a través de una unidad flash USB El software se actualiza con una unidad flash USB. La unidad flash USB debe estar formateada con el sistema de archivos FAT32. Al actualizar el software, se guardan los siguientes datos en la memoria interna de la unidad de servicio de aire acondicionado: •...
Página 240: Limpieza E Inspección
ES La unidad de servicio de aire acondicionado muestra el progreso de la actualización: Wait... Erase flash... Erased! Writing 63488 762751 Tras la actualización, la unidad de servicio de aire acondicionado establece los ajustes por defecto: Wait! loading default parameters A continuación, la unidad de servicio de aire acondicionado se reinicia y aparece el menú Standby. 5. Extraiga la unidad flash USB. La unidad de servicio de aire acondicionado está ahora lista para funcionar. 14.11 Limpieza e inspección Limpie el exterior de la unidad de servicio de aire acondicionado con un paño húmedo cuando sea necesa rio. Si es necesario, utilice también un poco de lavavajillas. No utilice disolventes ni productos de limpieza abrasivos. Inspeccione regularmente si las mangueras de servicio y los acoplamientos de servicio presentan daños. No ponga en marcha la unidad de servicio de aire acondicionado si está dañada. 15 Solución de problemas Fallo Posible causa Propuesta de solución En la pantalla se visualiza ¡Adver‐ Mensaje normal que aparece durante Para continuar, pulse INTRO durante el proceso de reciclado. tencia! ¡Sobrepresión botella tres segundos. Si vuelve a aparecer el interna! . mensaje, informe al Servicio Técnico.
Página 241 ES Fallo Posible causa Propuesta de solución En la pantalla se visualiza Cantidad Mensaje que aparece durante el input Rellene el recipiente de refrigerante. del proceso, si no hay suficiente refri demasiado grande. ¡Rellenar re‐ gerante en el recipiente interno para fi cipiente interno! nalizar el proceso. En la pantalla se visualiza UV insu‐ Mensaje durante la introducción del Rellene el recipiente de aditivo. proceso, cuando la cantidad de aditivo ficiente. ¡Añadir! UV del recipiente no basta para finali zar el proceso. En la pantalla se visualiza Aceite Mensaje que aparece durante el pro Rellene el recipiente de aceite nuevo ceso de llenado si no hay suficiente insuficiente. ¡Añadir! con el tipo de aceite adecuado. aceite nuevo en el recipiente para fina lizar el proceso. En la pantalla se visualiza ¡Tiem‐ Mensaje durante el proceso de llena Compruebe que las conexiones de la do, cuando la cantidad de refrigerante po máximo de llenado excedido!
Página 242: Eliminación
ES Fallo Posible causa Propuesta de solución Compruebe el funcionamiento del compresor y de las electroválvu las correspondientes. En la pantalla se visualiza Error 12 No se ha podido extraer refrigerante Compruebe la calibración del sen del tanque interno durante la “prueba sor de presión. de software”. Compruebe si la válvula del reci piente interno está abierta. Compruebe la válvula RE. En la pantalla se visualiza Error 52 No se ha encontrado/reconocido nin Introduzca la unidad flash USB. guna unidad flash USB. Asegúrese de que la unidad flash USB se haya formateado con el sistema de archivos FAT32. En la pantalla se visualiza Error 60 ¿Están conectadas las mangue En el funcionamiento híbrido (barri ras de servicio al depósito de ba do de las mangueras de servicio con rrido híbrido? aceite híbrido) no se ha podido obte ner vacío. ¿Está correctamente montado el depósito de barrido híbrido? Revise si las uniones presentan fugas.
Página 243: Datos Técnicos
ES Gestión de los líquidos recuperados • El aceite usado es un residuo especial. • No mezcle el aceite usado con otros líquidos. • Antes de desecharlo, recoja el aceite usado en recipientes adecuados. Gestión del material de embalaje • Deseche el material de embalaje de cartón junto con otros residuos de papel. • Deseche el material de embalaje de plástico junto con otros residuos reciclables. Eliminación de la unidad de servicio de aire acondicionado vieja • Cuando vaya a desechar definitivamente la unidad de servicio de aire acondicionado, vacíe primero todos los líquidos y gestiónelos conforme a la normativa nacional. • Entregue la unidad de servicio de aire acondicionado vieja a personal cualificado para que la eliminen de acuerdo con la normativa nacional o póngase en contacto con el servicio de atención al cliente. 17 Datos técnicos ASC 6300 G N.º de art.: 9103303105 Dimensiones (anchura x altura x profundidad): 560 mm × 1300 mm × 650 mm Peso: 110 kg Fuente de alimentación: 230 V / 240 V, 50 Hz / 60 Hz Puede ser necesario un inversor o un dispositivo similar para suministrar la tensión correcta.
Página 244 ES ASC 6400 G Fuente de alimentación: 230 V / 240 V, 50 Hz / 60 Hz Puede ser necesario un inversor o un dispositivo similar para suministrar la tensión correcta. Impedancia máxima Zmax permitida para la fuente de ali 0,43 Ω mentación: Potencia de la bomba de vacío: 192 l/h Tasa de recuperación de refrigerante: Mínimo 95 % Potencia del compresor hermético: 0,32 kW Potencia del filtro de secado: 150 kg vida útil del aceite de la bomba de vacío: 60 h Capacidad útil del depósito del cilindro de llenado: 28 kg Emisiones de ruido*: 62 dB(A) Precisión de la báscula electrónica para el refrigerante: ± 10 g Precisión de la báscula electrónica para el aceite usado/nue ± 1 g Precisión de la báscula electrónica para el aditivo UV: ±...
Página 245: Diagrama De Flujo Asc6300 G
ES 17.1 Diagrama de flujo ASC6300 G Leyenda...
Página 246: Descripción
ES Elemento Descripción Botella de colorante UV Botella de aceite Separador de aceite / intercambiador de calor Botella de aceite usado Depósito de refrigerante Compresor separador de aceite Compresor Filtro de partículas gruesas Filtro del secador Acoplador de servicio LP Acoplador de servicio HP Manguera de servicio LP Manguera del condensador, amarilla Tubería de refrigerante Manguera de servicio HP Manguera del manómetro LP Manguera del manómetro HP Manguera del colorante UV Manguera de aceite Tubería de recuperación Tubería de la bomba de vacío Batería de válvulas Bomba de vacío PIT1 Manómetro LP PIT2 Manómetro HP PSH2 Interruptor de seguridad de alta presión Sensor de presión Comprobar válvula del depósito de refrigerante Tubo capilar Sonda de temperatura TZH1 Fusible térmico Klixon Válvula de expansión Válvula manual, manguera amarilla Válvula de seguridad de sobrepresión Válvula de vaciado NKG...
Página 247 ES Elemento Descripción Válvula solenoide HP Válvula solenoide RE...
Página 248: Diagrama De Flujo Asc6400 G
ES 17.2 Diagrama de flujo ASC6400 G Leyenda...
Página 249 ES Elemento Descripción Botella de colorante UV Botella de aceite Separador de aceite / intercambiador de calor Botella de aceite usado Depósito de refrigerante Compresor separador de aceite Compresor Filtro de partículas gruesas Filtro del secador Acoplador de servicio LP Acoplador de servicio HP Manguera de servicio LP Manguera del condensador, amarilla Tubería de refrigerante Manguera de servicio HP Manguera del manómetro LP Manguera del manómetro HP Manguera del colorante UV Manguera de aceite Tubería de recuperación Tubería de la bomba de vacío Batería de válvulas Bomba de vacío Bomba para líquidos PIT1 Manómetro LP PIT2 Manómetro HP PSH1 Interruptor de seguridad de alta presión PSH2 Interruptor de seguridad de alta presión Sensor de presión Comprobar válvula del depósito de refrigerante Tubo capilar Comprobar válvula de la bomba de líquido Sonda de temperatura TZH1 Fusible térmico Klixon...
Página 250 ES Elemento Descripción Válvula solenoide Z2 Válvula solenoide Z2 Válvula solenoide HP Válvula solenoide HP Válvula solenoide RE...
Página 251: Esquema De Conexiones Asc6300 G
ES 17.3 Esquema de conexiones ASC6300 G...
Página 252 ES ...
Página 253: Esquema De Conexiones Asc6400 G
ES 17.4 Esquema de conexiones ASC6400 G...
Página 254 ES ...

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