1.
Regolazione degli arresti e del deragliatore posteriore
Il giro del deragliatore si regola tramite le viti H e L.
La vite L permette di regolare l'arresto superiore (lato pignone grande).
Svitando la vite L, la catena si posiziona più all'esterno del pignone
grande.
La vite H permette di regolare l'arresto inferiore (lato pignone piccolo).
Svitando la vite H, la catena si posiziona più all'esterno del pignone
piccolo.
Queste manipolazioni si effettuano facilmente.
Dopo ogni regolazione, si deve ottenere un allineamento perfetto tra il
pignone, la catena e la ruota dentata del deragliatore anteriore.
Schema deragliatore posteriore:
Pignone più grande
Puleggia guida
2.
Regolazione della tensione del cavo del deragliatore posteriore
Per regolare correttamente un cambio del pignone, utilizzare la rotella presente sul deragliatore
posteriore o il manico destro di cambio delle marce. Questa rotella permette di regolare la tensione
del cavo del deragliatore e permette di posizionare il deragliatore correttamente in base alla marcia
scelta.
3.
Regolazione degli arresti del deragliatore anteriore
Il giro del deragliatore si regola tramite le viti H e L.
La vite L permette di regolare l'arresto superiore (lato pignone grande). Svitando la vite L, la catena si
posiziona più all'esterno della corona piccola.
La vite H permette di regolare l'arresto inferiore (lato pignone piccolo). Svitando la vite H, la catena si
posiziona più all'esterno della corona grande.
Queste manipolazioni si effettuano facilmente.
Dopo ogni regolazione, si deve ottenere un allineamento perfetto tra la corona, la catena e il
deragliatore anteriore.
Vite di regolazione H
Vite di regolazione L
145
Puleggia guida