Intervalo de manteni-
miento y servicio
Cada 500 horas
Cada mes
Cada año
Cada año o antes del
almacenamiento
Importante:
Consulte los demás procedimientos de mantenimiento del manual del propietario del
motor.
CUIDADO
Si deja la llave en el interruptor, alguien podría arrancar el motor accidentalmente y causar
lesiones graves a usted o a otras personas.
Apague el motor y retire la llave del interruptor antes de realizar cualquier operación de
mantenimiento.
Lubricación
Engrasado de la máquina
Intervalo de mantenimiento: Cada 25
horas—Engrase los ejes de
las ruedas giratorias delanteras
(más a menudo en condiciones de
mucho polvo o suciedad).
Cada 50 horas—Engrase el pivote tensor de
la bomba.
Engrase la máquina más a menudo en condiciones
de mucho polvo o suciedad.
Tipo de grasa: Grasa de litio Nº 2 o grasa de
molibdeno
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane el mando de control de las cuchillas
y ponga el freno de estacionamiento.
2.
Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3.
Limpie con un trapo los puntos de engrase.
Nota:
Raspe la pintura que pudiera haber
sobre los puntos de engrase.
Procedimiento de mantenimiento
• Para motores Kawasaki, reemplace el filtro de aire de seguridad (más a menudo en
condiciones de mucho polvo o suciedad).
• Cambie el filtro de entrada de aire/emisiones.
• Cambie el filtro de combustible (más a menudo en condiciones de mucho polvo
o suciedad).
• Compruebe el ajuste del freno de estacionamiento.
• Después del cambio inicial – cambie los filtros y el fluido del sistema hidráulico si
utiliza fluido Toro® HYPR-OIL™ 500. (Cámbielo más a menudo en condiciones de
mucho polvo o suciedad)
• Compruebe la carga de la batería.
• Engrasado de los cubos de las ruedas giratorias.
• Pinte cualquier superficie desconchada.
• Consulte los procedimientos indicados en el capítulo sobre Almacenamiento.
4.
Engrase el pivote de la polea tensora de la
bomba con una o dos aplicaciones de grasa
(Figura
40).
5.
Engrase los ejes de las ruedas giratorias
delanteras
(Figura
1. Pivote tensor de la bomba
6.
Limpie cualquier exceso de grasa.
41
40).
Figura 40
2. Eje de la rueda giratoria
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