.(ﻗﻢ ﺑﺈﻧﮭﺎء ﻋﻤﻠﯿﺔ اﻟﺸﺤﻦ ﺑﺎﻟﺴﯿﺎرة )أﻧﻈﺮ دﻟﯿﻞ ﺗﺸﻐﯿﻞ اﻟﺴﯿﺎرة
ﯾﺘﻢ ﺗﺤﺮﯾﺮ ﻗﻔﻞ ﻣﻘﺒﺲ اﻟﺴﯿﺎرة. ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻘﻮم ﺑﺎﻟﺸﺤﻦ ﺑﻌﻤﻮد ﺷﺤﻦ ﻣﻦ اﻟﻨﻮع
وﺿﻊ اﻟﻀﺒﻂ اﻟﺄﺳﺎﺳﻲ واﻟﻘﯿﻤﺔ اﻟﻘﺼﻮى اﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﻀﺒﻂ ﻣﻌﺘﻤﺪان ﻋﻠﻰ اﻟﺄداﺑﺘﻮر
اﻟﻘﯿﻤﺔ اﻟﻘﺼﻮى
وﺿﻊ اﻟﻀﺒﻂ
اﻟﺄﺳﺎﺳﻲ
أﻣﺒﯿﺮ
8
أﻣﺒﯿﺮ
16
أﻣﺒﯿﺮ
أﻣﺒﯿﺮ
16
أﻣﺒﯿﺮ
أﻣﺒﯿﺮ
32
أﻣﺒﯿﺮ
أﻣﺒﯿﺮ
32
أﻣﺒﯿﺮ
ﻟﺎ ﯾﻤﻜﻦ زﯾﺎدة اﻟﺤﺪ اﻟﺄﻗﺼﻰ ﻟﺘﯿﺎر اﻟﺸﺤﻦ ﻋﻦ اﻟﻘﯿﻤﺔ اﻟﻘﺼﻮى اﻟﻤﺬآﻮرة هﻨﺎ
إﻧﮭﺎء ﻋﻤﻠﯿﺔ اﻟﺸﺤﻦ
.، ﯾﺘﻢ ﺗﺤﺮﯾﺮ ﻗﻔﻞ اﻟﻤﻘﺒﺲ آﺬﻟﻚ
.أﺧﺮج ﻧﻈﺎم اﻟﺸﺤﻦ ﻣﻦ ﺟﮭﺔ اﻟﺴﯿﺎرة
.أﺧﺮج ﻧﻈﺎم اﻟﺸﺤﻦ ﻣﻦ ﺟﮭﺔ اﻟﺸﺒﻜﺔ
.ﻗﻢ ﺑﺘﺨﺰﯾﻦ ﻧﻈﺎم اﻟﺸﺤﻦ ﺑﺸﻜﻞ آﻣﻦ
ﺿﺒﻂ ﺗﯿﺎر اﻟﺸﺤﻦ اﻟﺄﻗﺼﻰ
.اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم وﻟﺬﻟﻚ ﯾﻤﻜﻦ أن ﯾﺨﺘﻠﻔﺎ
أﻣﺒﯿﺮ
6
اﻟﻤﻘﺒﺲ اﻟﻤﻨﺰﻟﻲ
10
أﻣﺒﯿﺮ أﺣﺎدي اﻟﺄﻃﻮار
CEE 16
10
أﻣﺒﯿﺮ ﺛﻠﺎﺛﻲ اﻟﺄﻃﻮار
CEE 16
10
أﻣﺒﯿﺮ أﺣﺎدي اﻟﺄﻃﻮار
CEE 32
10
أﻣﺒﯿﺮ ﺛﻠﺎﺛﻲ اﻟﺄﻃﻮار
CEE 32
.ﻟﺄﺳﺒﺎب ﻣﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺎﻟﺴﻠﺎﻣﺔ
power source
car connection
temperature
charging
communication
grounding
.أدﺧﻞ ﻧﻈﺎم اﻟﺸﺤﻦ ﻓﻲ ﻣﻘﺒﺲ اﻟﺸﺒﻜﺔ أو ﺗﺠﮭﯿﺰة اﻟﺸﺤﻦ
2 -
( ﯾﻮﻣﺾ ﺑﺎﻟﻠﻮن
اﻟﺄﺣﻤﺮ، ﻓﮭﺬا ﯾﻌﻨﻲ ﻋﺪم اﻟﺘﻌﺮف ﻋﻠﻰ أي ﻣﻮﺻﻞ ﺣﻤﺎﯾﺔ أرﺿﻲ ﻓﻲ
ﺗﺒﻌًﺎ ﻟﻠﺒﻠﺪ واﻟﻤﻘﺒﺲ اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﻲ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم، ﻣﻦ اﻟﻀﺮوري إﯾﻘﺎف ﺗﺸﻐﯿﻞ
ﯾﺮاﻋﻰ اﻟﺮﺟﻮع إﻟﻰ اﻟﻔﻘﺮة "إﯾﻘﺎف وﺳﯿﻠﺔ اﻟﺘﻌﺮف ﻋﻠﻰ ﻣﻮﺻﻞ اﻟﺤﻤﺎﯾﺔ
اﻟﺄداﺑﺘﻮر
ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺮﻏﺒﺔ ﻓﻲ ﺿﺒﻂ ﺗﯿﺎر اﻟﺸﺤﻦ اﻟﺄﻗﺼﻰ، ﯾﻨﺒﻐﻲ أﯾﻀًﺎ اﻟﺮﺟﻮع
.(
324
ﺗﺘﻢ اﻟﺈﺷﺎرة إﻟﻰ ﻋﻤﻠﯿﺔ اﻟﺸﺤﻦ اﻟﻔﻌﺎﻟﺔ ﻣﻦ ﺧﻠﺎل ﺿﻮء أﺧﻀﺮ ﻋﻠﻰ ﺗﺪرﯾﺞ
""ﺷﺤﻦ
LED
- 324 -
32
24
20
16
10
8
6 A
.ﻗﻢ ﺑﺘﻮﺻﯿﻞ اﻟﺄداﺑﺘﻮر اﻟﻤﻨﺎﺳﺐ ﺑﻨﻈﺎم اﻟﺸﺤﻦ
.ﻟﻤﺪة ﺛﺎﻧﯿﺘﯿﻦ
LED
ﯾﻘﻮم ﻧﻈﺎم اﻟﺸﺤﻦ ﺑﺈﺟﺮاء اﺧﺘﺒﺎر
:أﺛﻨﺎء اﻟﺸﺤﻦ ﺑﻤﻘﺒﺲ اﻟﺸﺒﻜﺔ
grounding
) ""اﻟﺘﺄرﯾﺾ
LED
.اﻟﻤﻘﺒﺲ اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﻲ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم
.وﺳﯿﻠﺔ اﻟﺘﻌﺮف ﻋﻠﻰ ﻣﻮﺻﻞ اﻟﺤﻤﺎﯾﺔ اﻟﺄرﺿﻲ
(
325
اﻟﺼﻔﺤﺔ
اﻟﺼﻔﺤﺔ
) "ﻟﻠﻔﻘﺮة "ﺿﺒﻂ ﺗﯿﺎر اﻟﺸﺤﻦ اﻟﺄﻗﺼﻰ
.ﻗﻦ ﺑﺘﻮﺻﯿﻞ ﻧﻈﺎم اﻟﺸﺤﻦ ﻓﻲ اﻟﺴﯿﺎرة
.ًﯾﺒﺪأ ﺗﺸﻐﯿﻞ ﻋﻤﻠﯿﺔ اﻟﺸﺤﻦ أوﺗﻮﻣﺎﺗﯿﻜﯿﺎ
(.وﻓﻀﻠَﺎ ﻋﻦ ذﻟﻚ، ﯾﻀﻲء ﻣﺆﺷﺮ
.( ﺑﺎﻟﻠﻮن اﻟﺄﺧﻀﺮ
M+P-03F-9992
ﺑﺪء ﻋﻤﻠﯿﺔ اﻟﺸﺤﻦ
إذا آﺎن ﻣﺆﺷﺮ
) "اﻟﺄرﺿﻲ
) 8
AMPERE
charging
)