SK
Studený vzduch je možné odoberať z atmosféry (otvorený okruh) alebo zvnútra vozidla (uzavretý okruh).
Vstup studeného vzduchu a výstup teplého vzduchu
POZOR
Nebezpečenstvo popálenia, ak je vzdialenosť medzi výstupom horúceho vzduchu a ľuďmi príliš malá.
Dbajte na to, aby boli ľudia chránení pred kontaktom s horúcimi povrchmi.
Dbajte na to, aby boli osoby chránené pred priamym prúdením horúceho vzduchu z ohrievača.
Prívod studeného vzduchu musí byť nastavený tak, aby horúci vzduch nemohol byť priamo nasávaný z
ohrievača alebo vykurovacieho systému vozidla.
1 - Správne
2 – Nesprávne
Keď je k ohrievaču pripojené vonkajšie potrubie vykurovacieho vzduchu, priemer potrubia by nemal byť menší
ako 85 mm. Materiál kábla by mal byť odolný voči teplote 130°C. Maximálny pokles tlaku medzi vstupnou a
výstupnou stranou systému ohrevu vzduchu by nemal byť väčší ako 0,151 kPa.
Horúci vzduch z vykurovacieho systému by nemal prúdiť do častí, ktoré nie sú tepelne odolné. V osobných
vozidlách by ventilačný otvor nemal byť blokovaný cestujúcimi. V prípade potreby si môžete ochrannú sieť
nainštalovať svojpomocne.
V prípade ohrievača pracujúceho v režime externej cirkulácie by mala byť poloha otvoru prívodu vzduchu
vhodná, aby sa zabezpečilo, že počas bežnej prevádzky nebude do ohrievača nasávaná žiadna voda alebo
výfukové plyny.
V prípade ohrievača pracujúceho vo vnútornom okruhu je potrebné vykonať opatrenia, aby sa zabránilo
opätovnému vstupu horúceho vzduchu do prívodného otvoru vzduchu. Ak nie je v tomto režime pripojená
prívodná hadica vzduchu, na prívod vzduchu hlavného ohrievača by mal byť nainštalovaný odsávač pár s
mriežkami. Nasávaný vzduch by mal byť nasávaný z chladnej časti kabíny, napr. spod sedadiel.
Prívod paliva
Palivo pre ohrievač môže byť dodávané z palivovej nádrže vozidla alebo z prídavnej, nezávislej palivovej
nádrže. Neinštalujte palivovú nádrž do kabíny alebo priestoru pre cestujúcich alebo na iné miesto, ktoré by
mohlo spôsobiť požiar, ak sa použije nezávislá palivová nádrž.
Výškový rozdiel medzi ohrievačom a palivovým čerpadlom a medzi palivovým čerpadlom a ohrievačom
vytvára tlak paliva v palivovom čerpadle. Vnútorný priemer a dĺžka palivového potrubia súvisí s odporom v
dráhe paliva. Pri inštalácii zohľadnite tieto faktory.