positionnement des quatre roues, la réparation de la carrosserie, etc.
3.4 BMS (Correspondance de Batterie)
Cette fonction permet de réinitialiser l'unité de surveillance de la batterie de la voiture,
en effaçant les informations de la panne d'origine concernant le manque d'alimentation
de la batterie, afin de réapparier la batterie.
Il doit être effectué dans les cas suivants :
L'utilisation de l'adaptation de la batterie est nécessaire pour le remplacement
de la batterie principale afin d'effacer l'information du formateur sur le manque
d'énergie, évitant ainsi les fausses informations détectées par le module de
contrôle correspondant qui peuvent provoquer la défaillance de certaines fonctions
électroniques auxiliaires. Par exemple, le véhicule s'arrête automatiquement ; le
toit ouvrant ne peut pas fonctionner avec une seule touche ; les vitres électriques ne
peuvent pas s'ouvrir et se fermer automatiquement.
Le capteur de surveillance de la batterie utilise la fonction d'appariement de la
batterie pour réapparier le module de commande avec le capteur de surveillance,
afin de détecter plus précisément l'utilisation de la puissance de la batterie et d'éviter
de recevoir des informations erronées de la part des invites de l'instrument, ce qui
entraînerait de fausses alarmes.
3.5 PURGE (Purge ABS)
Cette fonction vous permet d'effectuer des tests pour vérifier les conditions de
fonctionnement du système de freinage antiblocage (ABS).
Il doit être effectué dans les cas suivants :
Lorsque les conduites de l'ABS contiennent de l'air.
Lorsque l'ordinateur ABS, la pompe ABS, le maître-cylindre de frein, le cylindre de
frein, la conduite de frein ou le liquide de frein sont remplacés.
3.6 FREIN (Réinitialisation du Frein de Stationnement Électronique)
Cette fonction vous permet de remplacer et de réinitialiser les plaquettes de frein.
Il doit être effectué dans les cas suivants :
Les plaquettes de frein et le capteur d'usure des plaquettes de frein sont remplacés.
Le voyant des plaquettes de frein est allumé.
Le circuit du capteur de plaquettes de frein est court-circuité, il est récupéré.
Le servomoteur est remplacé.
3.7 DPF (Régénération du DPF)
Cette fonction peut aider à éliminer les particules du piège en utilisant des méthodes
d'oxydation de la combustion pour maintenir la performance du piège stable.
Il doit être effectué dans les cas suivants :
Remplacement du capteur de contre-pression des gaz d'échappement.
Démontage ou remplacement du piège à particules.
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