Idiomas disponibles
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RAPIDSTOP™
El freno eléctrico se activa cuando se suelta el in-
terruptor, ocasionando que el disco se detenga en
cuestión de segundos. Puede haber una demora
entre el momento en que se suelta el interruptor y
se activa el freno. En ocasiones, el freno puede no
activarse en lo absoluto. Si el freno no se activa con
frecuencia, lleve la herramienta a servicio en un cen-
tro de servicio autorizado MILWAUKEE. Asegúrese
de que la herramienta se detenga por completo antes
de dejarla sobre una superficie.
AUTOSTOP™
AUTOSTOP™ detecta rotaciones rápidas, como
aquellas que son producto de contragolpes, y apaga
la herramienta.
Para probar AUTOSTOP™:
1. Quite los accesorios y sus sujetadores (como son
las tuercas y las bridas) de la herramienta.
2. Párese lejos de los objetos y las personas.
3. Sostenga las empuñaduras de la herramienta
con firmeza.
4. Sostenga la herramienta alejada del cuerpo.
5. Encienda la herramienta.
6. Gire rápidamente la herramienta a 90º en cual-
quier dirección.
7. Si AUTOSTOP™ funciona, la herramienta se
apagará y la luz de AUTOSTOP™ parpadeará.
8. Si AUTOSTOP™ no funciona, la herramienta
seguirá funcionando. Repita la prueba. Si la her-
ramienta no se apaga automáticamente, regrésela
al centro de servicio autorizado más cercano.
ADVERTENCIA
manos antes de iniciar el esmerilado.
Funcionamiento del interruptor tipo paleta
Para iniciar la herramienta, agarre y mantenga
firmes los gatillos de la manija lateral, luego el mango
principal con firmeza. Presione el botón de bloqueo
hacia adelante y apriete el interruptor de paleta.
Para detener la herramienta, suelte el interruptor
de paleta o los gatillos laterales. Asegúrese de que
la herramienta se detenga por completo antes de
colocarla.
Funcionamiento general
1. Si usted acaba de instalar un disco abrasivo o está
por empezar un trabajo, pruebe el disco dejándolo
que gire por un minuto antes de aplicarlo sobre la
superficie. ¡ADVERTENCIA! Nunca use un disco
abrasivo que haya sido golpeado. Cuando los
discos están desbalanceados, pueden dañar el
material, la herramienta y causar fatiga al disco y
provocar que este falle.
2. Utilice un broche, una prensa de tornillo o cualquier
otro medio práctico para sujetar su trabajo, liberan-
do así ambas manos para controlar la herramienta.
3. ¡ADVERTENCIA! Sujete la herramienta de
manera segura con ambas manos. Encienda la
herramienta.
NOTA: Si la batería se inserta cuando la her-
ramienta está ENCENDIDA, la herramienta no
funcionará. APAGUE la herramienta, luego vuelva
a ENCENDERLA para empezar a trabajar.
4. Permita que el disco alcance su áxima velocidad
antes de iniciar el esmerilado.
Siempre tome la esmerila-
dora firmemente con las dos
5. Controle la presión y el contacto entre la super-
ficie y el disco. ¡ADVERTENCIA! Nunca golpee
la muela rectificadora contra la pieza de trabajo.
Demasiada presión ocasiona que el accesorio falle
o disminuye la velocidad.
6. Cuando haya terminado, apague la herramienta
y asegúrese de que se detenga por completo
antes de soltarla.
Usando rueda de esmeril
ADVERTENCIA
para proporcionar máxima protección para el
operador en caso que el disco se rompa.
Cuando esmerile, mantenga la unidad en un ángulo
de entre 5 y 15 grados, como se ilustra, usando una
presión constante para un terminado uniforme. Un
ángulo excesivo provoca concentración de presión
en areas pequeñas lo que se traduce en daños al
material o quemaduras en la superficie del trabajo.
Para mejores resultados utilice esta
procíon del disco
Usando discos de corte
Discos de corte son adecuados para el corte de
pequeñas y poco muescas operaciones solamente.
ADVERTENCIA
para proporcionar máxima protección para el
operador en caso que el disco se rompa.
Cuando use discos de corte, sostenga su esmer-
iladora tal como se ilustra, usando solo la orilla del
disco. ¡ADVERTENCIA! Si se usa la cara de un disco
de corte (como si se esmerilara), se podrá causar
fracturas al mismo y podrá llegar a romperse, resul-
tando en serias lesiones al operario.
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El tipo de protector debe
coincidir con el tipo de rueda
Tenir à un angle
de 5° à 15°
El tipo de protector debe
coincidir con el tipo de rueda
