– que le filtre à air soit bien propre;
– que le courant arrive aux bougies (Fig.7). Si malgré tout, après s'être assuré du bon état des câbles
électriques et avoir nettoyé la bougie, le courant n'arrive toujours pas, il faudra remplacer la bougie
en controlant bien que la neuve aie le même degré thermique. Si également cette derniè tentative
n'aboutit à aucun résultat, la panne est à chercher à l'interieur du volant magnéto; dans ce cas nous
vous conseillons de vous addresser au centre d'assistance le plus proche.
Un entretien éfficace et une lubrification correcte aident a maintenir la machine en parfaites conditions.
GRAISSAGE:
Les opérations qui suivent doivent ètre exécutées en tenant la machine en position horizontale.
NOTES:
L'huile doit être changé quand la machine est encore chaude pour favoriser la sortie totale du lubrifiant.
HUILE MOTEUR
Suivre à la lettre les normes contenues dans le livret moteur. Il est en outre indispensable de contrôler le niveau
d'huile toutes les 4 heures en soulevant le bouchon (Fig. 6 n° 1). Effectuer le premier changement après 20
heures, successivement toutes les 50 heures. Dévisser le bouchon (Fig. 6 n° 2).
HUILE POUR BOÎTE DE VITESSE:
Contrôler le niveau de l'huile toutes les 50 heures de travail en dévissant la vis (Fig. 7 n° 3) et s'il est nécessaire
en ajoutant de l'huile pour
Pour vidanger l'huile usé, dévisser le bouchon (Fig. 8 n° 1).
ENTRETIEN:
Après les premières heures de travail contrôler et régler, si nécessaire, la cable de débrayage des roues,
en agissant sur le réglage placé sur la poignée (Fig. 2). L'attache rapide doit être tenu toujours bien
propre et graissé. Pour enlever le carénage tirer vers le haut, comme pour le capot de barre de coupe.
ENTRETIEN DE SAISON:
Laver soigneusement la machine; changer l'huile dans la boîte de vitesses, nettoyer le filtre à air, lever et graisser
la barre.
BARRE FAUCHEUSE:
La barre faucheuse adaptable à cette machine est à commande centrale cm. 86 et 96 (Fig. 9) accionné par volant.
La construction solide et le bon rendement font de cette machine l'outil idéal pour faucher des petits terrains, parcs
et jardins. La barre doit être appliquée sur l'attache outils et fixée seulement avec l'axe de bloquage (Fig. 4).
ENTRETIEN
– Contrôler que Ies serre-lames soient bien réglés (Fig. 10, F) mais pas trop serrés. Dans le cas contraire, au
moment de l'embrayage de la barre, le moteur s'éteindrait et la barre faucheuse en se surchauffant resterait
endommagée. La lame doit tourner en actionnant le volant à main.
– Vérifier que la lame soit toujours bien aiguisée.
– Affiler toujours les tranchants des lames sur leurs parties supérieures (Fig. 11).
– Contrôler que le mouvement lame (Fig. 10) soit toujours bien vissé et bien graissé pendant le travail. À chaque
fin de travail la barre doit être bien lavée et bien graissée.
DISPOSITIF DE SÉCURITÉ POUR BARRE DE COUPE POUR LE MOTOCULTEUR (FIG. 16)
Sur la barre de coupe on a monté un dispositif de sécurité afin de protéger la barre au cas où un corps étranger
bloquerait brusquement la lame.
Si après une certaine période de travail avec plusieurs blocs de la lame, on voit une baisse de rendement de la
GF1 / Traduction des instructions originales
ENTRETIEN ET LUBRIFICATION
boîte
de vitesses SAE 85W/90. Changer l'huile une fois par an.
A C C É S S O I R E S
îte de vitesses, nettoyer le filtre à air, lever et graisser
te de vitesses, nettoyer le filtre à air, lever et graisser
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