Craftsman PRO Serie Manual Del Operador página 62

Programa de mantenimiento
A continuaci6n incluimos una lista con los puntos de mantenimiento a efectuar en la mb.quina. La mayoria de los puntos
se describen en el capltulo "Mantenimiento".
Mantenirniento diario Mantenirniento semanal Mantenimiento rnensual
Compruebe siestA desgastada la
Limpie la parte exterior de la Controle el mecanismo de arranque, cinta del freno de cadena. CAmbieia
mb.quina, la cuerda y el muelle de retorno, cuando quede menos de 0,6 mm en
el punto mb.s gastado.
Compruebe que los componentes Compruebe que est6n intactos los Compruebe si estan desgastados el
del acelerador funcionen con aisladores de vibraciones, centro, el tambor y el muelle de
seguridad. (Fiador y acelerador.) embrague.
Limpie el freno de cadena y
Limpie la buj[a. Compruebe que la
compruebe que funcione con Lime las eventuales rebabas en los separaci6n de los electrodos sea de
seguridad.Verifique que el captor de lados de la espada.
cadena este intacto y cb.mbielo si es 0,5 ram.
necesario.
De vuelta la espada cada d[a para
que el desgaste sea regular.
Compruebe que el orificio de Limpie el compartimento del Limpie el exterior del carburador.
lubricaci6n de la espada no este carburador.
obturado. Limpie la gula de la
cadena.
Compruebe que la espada y la Limpie el filtro de aire. Cb.mbielo si es Revise el filtro y el conducto de
combustible. CAmbielos si es
cadena reciban aceite suficiente, necesario.
necesario.
Revise la cadena de sierra en Io
referente a grietas en remaches y
eslabones, rigidez de la cadena o Vacie el dep6sito de combustible y
desgaste anormal de remaches y I[mpielo interiormente.
eslabones. Cambie las piezas
gastadas.
Afile la cadena y compruebe su
tensado y su estado. Verifique que el Vacle el dep6sito de aceite y I[mpielo
p[fi6n de arrastre de la cadena no interiormente.
este demasiado desgastado,
cb.mbielo si es necesario.
Limpie la toma de aire del Revise todos los cables y
mecanismo de arranque, conexiones.
Compruebe que los tornillos y las
tuercas esten apretados.
Controle que el mando de detenci6n
funcione.
Controle que no haya fugas de
combustible del motor, del dep6sito o
de los conductos de combustible.
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