Servicio; Indicación De Estado Y De Fallo; Led De Estado - Sew Eurodrive MOVIMOT MM D serie Instrucciones De Funcionamiento

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Servicio

9.1 Indicación de estado y de fallo
9.1.1

LED de estado

El LED de estado se encuentra en la parte superior del convertidor MOVIMOT
Significado de los Con el LED de estado de 3 colores se señalizan los estados de funcionamiento y de
estados del LED fallo del convertidor MOVIMOT
de estado
Color de
LED
–
Amarillo Parpadea a intervalos
Amarillo Parpadea rápidamente a
Amarillo Iluminado continuamente Preparado,
Verde/
amarillo
Verde
Verde
Rojo
Rojo
Rojo
Rojo
Rojo
Rojo
Rojo
1) Sólo en aplicaciones de elevación
Códigos de parpadeo de los LED de estado
Parpadea a intervalos regulares:
Parpadea rápidamente a intervalos regulares:
Parpadea alternando los colores:
Parpadea N veces, pausa:
La descripción de los códigos de fallo la encontrará en la página siguiente.
Instrucciones de funcionamiento – MOVIMOT
Indicación de estado y de fallo
®
.
Estado de LED Código de fallo
Apagado No preparado
No preparado
regulares
Preparado
intervalos regulares
pero la unidad está
bloqueada
Parpadea alternando los En funcionamiento,
colores pero tiempo de
desbordamiento
Iluminado continuamente Unidad habilitada
Parpadea rápidamente a Límite de corriente
intervalos regulares activo
Iluminado continuamente No preparado
Parpadea 2 veces, pausa Fallo 07
Parpadea lentamente Fallo 08
Fallo 90
Fallo 17 hasta 24,
37
Fallo 25, 94
Fallo 01
Parpadea 3 veces, pausa
Fallo 11
Parpadea 4 veces, pausa Fallo 84
Parpadea 5 veces, pausa Fallo 89
Parpadea 6 veces, pausa Fallo 06
Fallo 81
Fallo 82
®
MM..D con motor de CA DT/DV
Servicio
Descripción
Falta alimentación de 24 V
Está en fase de autocomprobación o hay
alimentación de 24 V, pero la tensión de red
no es correcta
El desbloqueo del freno sin habilitación del
accionamiento está activo
(sólo con S2/2 = "ON")
La alimentación de 24 V y la tensión de red
son correctas,
pero no hay señal de habilitación
Si el accionamiento no funciona al activarse la
señal de habilitación, compruebe la puesta en
marcha.
Fallo en la comunicación durante intercambio
de datos cíclico
Motor en funcionamiento
El accionamiento se encuentra al límite de
corriente
Compruebe la alimentación de 24 V
Observe que debe haber una tensión continua
aplanada con poca ondulación (ondulación
residual máx. 13 %).
Tensión del circuito intermedio demasiado alta
Fallo Vigilancia de velocidad
(sólo con S2/4 = "ON")
o la función especial 13 está activa
Asignación motor – convertidor incorrecta
Fallo de la CPU
Fallo EEPROM
Sobrecorriente en la etapa de salida
Temperatura excesiva de la etapa de salida
Sobrecarga motor
Temperatura excesiva del freno
Asignación motor – convertidor incorrecta
Fallo de fase de la red
Condición de arranque
Fases de salida interrumpidas
LED 600 ms iluminado, 600 ms apagado
LED 100 ms iluminado, 300 ms apagado
LED 600 ms verde, 600 ms amarillo
LED N x (600 ms rojo, 300 ms apagado), después
LED 1 s apagado
®
.
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