Sew Eurodrive MOVIMOT MM D serie Instrucciones De Funcionamiento página 79

Vista general del control del freno con la función especial 9 (control vía RS-485 +
control binario):
[1]
[6]
[1] Habilitado
[2] Tiempo de
[3] Señal de control de freno "1"
El freno mecánico se controla mediante la salida de relé o la opción BEM/BES:
Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento en caso
de ajuste incorrecto de los interruptores DIP S2/5 – S2/8. Si no se tiene en cuenta
el capítulo "Uso de la salida del relé con las funciones especiales 7, 9, 12 y 13"
(→ pág. 90) se puede bloquear el freno.
Lesiones graves o fatales.
•
•
•
NOTA
En trabajos de elevación, la función "Desbloqueo del freno sin habilitación" no está
disponible.
Instrucciones de funcionamiento – MOVIMOT
Funciones especiales seleccionables MM..D-503-00
[2]
1
[3]
0
200 ms
[4]
[7]
2 Hz
premagnetización
= abierto, "0" = cerrado
¡ADVERTENCIA!
Tenga en cuenta las indicaciones en el capítulo "Uso de la salida del relé con las
funciones especiales 7, 9, 12 y 13" (→ pág. 90).
Se debe conectar una resistencia de frenado (BW..) a las bornas X1:13 y X1:15 de
la caja de bornas MOVIMOT
El relé K1 actúa como relé de control del freno, por lo que deja de estar disponible
la función de señal de disponibilidad.
®
MM..D con motor de CA DRS/DRE/DRP
Puesta en marcha "Easy"
[4] Tiempo de desbloqueo
del freno
[5] Tiempo de activación
del freno (tiempo de
postmagnetización)
®
. La borna X1:14 no se conecta.
I
0 0
t
t
t
200 ms
t
[5]
1754491403
[6] PWM
[7] Frecuencia de parada
= Frecuencia de
arranque/mínima
6
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