MANTENIMIENTO
El dueSo es responsable
de adquirir todo el
mantenimiento
requerido
come Io define en
el manual de instrucciones.
Carburador
Su producto
Husqvarea
ha sido construido
y fabricado
conforme
a especificaciones
que reducen
los gases de escape t6xicos.
Cuando
el motor ha consumido
8-10
dep6sitos
de combustible,
se dice que el
motor ha sido rodado.
Para asegurarse
de
que funcione
de la mejor manera
y despida
la menor cantidad
posible de gases toxicos
despues
dei periodo de rodaje, contacte
a
su distdbuidor
autorizado
dei servicio
para
que ajuste su carburador.
I,_
DVERTENCIA:
Antes de ar-
rancar la maquina debe montarae la
cubierta del ernbrague completa con
el tubo, de Io contrario el embrague
puede zafar y provocar dafloa per=
sonales.
Functionamiento
• El regimen de1 motor se controla
me-
diante el acelerador
y el carburador.
En el
carburador
se efectOa la dosificacion
de
la mezcla
de aire y combustible.
• Con el tornitlo T se regula
la posici6n
de1
acelerador
en ralenti. El raienti se au-
menta girando el tornillo Ten el sentido
de las agujas
de1 reloj y se reduce
girandolo
en sentido
contrario
alas
agu-
jas del reloj.
Reglaje
basico
• El reglaje b#tsico de1 carburador se Heva a
cabo en las pruebas que se hacen en f#tbri-
ca. El reglaje finat debe ser reaiizado por un
tecnico especializado.
iNOTA!
Si el equipo de corte gira en raienti,
debe girarse el tomillo de ralenti- Ten senti-
do contrario alas agujas del reloj hasta que el
equipo de corte quede inmovil.
Regimen
recomendado
en ralenti:
Vea la seccion
"Datos Tecnicos".
Aceleracion
maxima
recomendada:
Vea la seccion
"Datos Tecnicos".
I_
DVERTENCIA:
$i no puede
regular el regimen en ralenti para
que el equipo de corte deje de girar,
consulte a su diatribuidor
autorizado
del servicio. No utilice la maquina
haata que no este correctarnente
regulada o reparada.
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Reglaje
definitivo
del regimen
de
ralenti-T
Regule el regimen
de ralenti con el tornillo
T. si es necesario
un reajuste. Gire primero
el tornillo
de ralenti T en el sentido de las
agujas del reloj, hasta que comience
a gi-
rat et equipo de corte. Despues
gire el tor-
nillo en el sentido
contrario,
hasta que el
equipo de corte se detenga.
El regimen de
ralenti es correcto
cuando
el motor funcio-
na en forma uniforme
en cada posicion.
Tambien debe existir
un buen margen
has-
ta el regimen
en que empieza
a girar el
equipo de corte.
Tornillo de
ajuste de
ralenti
ADVERTENCIA:
Si no puede
regular el regirnen en ralenti para
que el equipo de corte deje de girar,
consulte a au distribuidor
autorizado
del servicio. No utilice la maquina
hasta que no este correctarnente
regulada o reparada.
Seguridad
del aparato y su
mantenimiento
Antes de realizar
cualquier
tarea de man-
tenimiento,
salvo reglajes en el carburador,
desconecte
la bujia.
Silenciador
NOTA! El silenciador
tiene un catalizador
dise[_ado para reducir los gas de escape
daSosos.
El silenciador
est#t diseSado para amortiguar
el ruido y para apartar del usuario
los gases
de escape.
Los gases de escape
est#tn cal-
ientes y pueden contener
chispas
que pue-
den ocasionar
incendios
si se dirigen los
gases a materiales
secos e inflamables.